12月26日,據虎嗅報道,劉強東在近日京東內部管理培訓會上痛批部分高管,稱“拿PPT和假大空詞匯忽悠自己的人就是騙子”,表示部分高管醉心于PPT和奇妙詞匯,或吹得天花亂墜但是執(zhí)行一塌糊涂。
同時也直接提及了眼下京東敏感的環(huán)節(jié):“京東最頂頭的領導,一個是我,一個是徐雷。我給自己的定位是務虛,老徐就是務實,這是他的任務……我這幾年一直在嘗試各種放權?!?/p>
在接近劉強東等高層的人士看來,學習會是10月以來“地震的余震”,也是劉強東一系列整頓動作的“官子階段”?!斑@是2018年以來,京東的一次大復盤、大總結、大調整?!痹撊耸扛嬖V虎嗅。據他掌握的關鍵信息顯示:“2023年老劉有可能會參與更多的日常工作?!?/p>
據悉,由于劉強東大談“低價”,部分業(yè)務線已經把KPI中“客單價”目標拿掉——在之前,追求更高客單價是這些業(yè)務線的關鍵目標。劉強東還表示,管理層不需要那么多花的、新詞,要回歸到商業(yè)本質的五個要素(產品,價格,服務,成本,效率)。(來源:虎嗅商業(yè)消費組)
近日,上海市人民政府辦公廳印發(fā)關于支持本市相關行業(yè)和企業(yè)穩(wěn)崗留工有序運行若干政策措施的通知。
根據政策措施,上海鼓勵電商平臺和郵政快遞企業(yè)持續(xù)提供快遞、外賣服務,2022年12月25日至2023年1月27日期間,對重點監(jiān)測的電商平臺和郵政快遞企業(yè),給予上崗工作的一線人員每人每天60元補貼;特別的,對元旦期間(2022年12月31日至2023年1月2日)和春節(jié)期間(2023年1月21日至1月27日)上崗工作的一線人員,給予每人每天150元補貼。
上海發(fā)布在評論區(qū)表示,《政策措施》明確,相關補貼資金要第一時間直達一線崗位員工,任何單位嚴禁挪用、非法侵占補貼資金。按照《政策措施》有關安排,目前市相關部門和各區(qū)正在抓緊制定相關補貼操作細則,明確補貼范圍、細化操作流程。后續(xù)將及時發(fā)布。(來源:看看新聞Knews)
近日,中通快遞發(fā)布公告稱,公司已就主要上市轉換向香港聯交所提出申請,且公司已就主要上市轉換申請收到香港聯交所發(fā)出的收悉確認;此前為第二上市。生效日預期為 2023 年 5 月 1 日,還須獲香港聯交所批準。主要上市轉換生效后,公司將于香港的香港聯交所及美國紐交所雙重主要上市。
主要轉換事項后,中通將成為于香港聯交所主板及紐約證券交易所雙重上市的公司,其 A 類普通股及美國存托股將繼續(xù)分別于兩個證券交易所內買賣(小字:視情況而定),且仍可互相轉換。(來源:羅戈網)
12月26日,嘉實京東倉儲物流封閉式基礎設施證券投資基金(以下簡稱“嘉實京東倉儲基礎設施REIT”)正式獲得中國證監(jiān)會注冊批復,成為我國首只民企倉儲物流公募REITs。
根據證監(jiān)會及上交所公募REITs信息平臺顯示,嘉實京東倉儲基礎設施REIT于12月7日申報,今日獲得證監(jiān)會發(fā)行批文,將正式開啟網下詢價。
根據上交所披露的申報材料顯示,“嘉實京東倉儲基礎設施REIT”基礎設施資產包括位于重慶、武漢和廊坊的3處物流園區(qū),合計建筑面積350,995.49平方米。項目運營穩(wěn)定,出租率均達到100%即滿租狀態(tài),租約期限均在5年左右,高于行業(yè)平均水平的3年,項目社會效益良好,運營高效穩(wěn)定,抗風險能力較強。(來源:羅戈網)
12月24日,根據一份內部通知和兩名知情人士的說法,特斯拉上海工廠當天已暫停生產。該廠當天的早班被取消,工人們被告知可以開始休假了,廠方也未說明具體原因。這比之前12月最后一周停止廠內大部分工作的計劃稍微提前了一點。路透社此前曾披露,特斯拉計劃從本月25日起至明年1月1日暫停該廠Model Y車型的生產。
報道稱,特斯拉上海工廠暫停生產正趕上新冠肺炎病例在中國大幅增加。與此同時,特斯拉還面臨庫存增加的問題。作為特斯拉的全球第二大市場,中國市場正面臨下行壓力。消息人士透露,過去一周,特斯拉上海工廠的產能主要用于生產出口車型。路透社補充說,年底假期暫停生產并不是特斯拉上海工廠的慣常做法。
特斯拉中國25日表示:“上海工廠2022年仍然保持了高效的生產和優(yōu)秀產出。整車生產下周(即本周)按計劃進行年度產線維保工作,同時工人經過一年的辛勤工作,因此在產線維保期間也進行人員休整。充電樁等車間都未停線,媒體說的工廠停產也不完全準確?!保▉碓矗嚎纯葱侣凨news)
近日獲悉,針對目前全國多地出現的運力緊張情況,多地紛紛發(fā)布市民騎手招募倡議,順豐同城現在全國多地引入網約車四輪運力,更好助力同城平臺遠程配送。
據悉,本次順豐同城追加500萬現金,用于新騎手招募激勵,其中300萬元用于新騎手跑單補貼;另200萬現金用于福利禮包派送,所有新騎手均有機會抽取實物獎勵。(來源:證券時報)
近日獲悉,接近年關,快遞業(yè)正面臨嚴重的用人慌,為解決人力短缺的問題,跨越速運近日發(fā)布計劃,不惜重金緊急向社會招募千余人,包括一線操作工、司機、運力等,以增強運力部署,提高運作效率,確保物流工作平穩(wěn)有序。
據了解,從月初開始,跨越速運就從全國各地抽調了近300名快遞員,作為機動力量補充到疫情嚴重地區(qū),并依托平臺優(yōu)勢與第三方達成合作,切實保障各地物流暢通。此外,面對肆虐的疫情和凜冽的寒風,跨越速運還加強了對一線工作人員的關懷,一方面為工作人員免費發(fā)放慰問棉服、食物、飲用水、防疫物資和藥品等生活必需品,另一方面還設置了完備的隔離防護政策,提高涉疫快遞人員薪資水準,并對外出異地支援的工作人員額外補助相應差旅費。(來源:羅戈網)
12月24日,據彭博社消息,隨著消費者需求降溫,亞馬遜一直在試著出售貨運飛機的額外運力,這也是公司為適應線上消費需求增長放緩而做出的最新努力。
亞馬遜在美國和歐洲市場擁有約 100 架貨運飛機。最近幾個月,公司聘請來擁有航空公司貨艙營銷經驗的高管。據兩位知情人士透露,最新計劃包括讓那些從夏威夷和阿拉斯加返航的空駛貨運航班裝滿菠蘿和鮭魚等生鮮。亞馬遜發(fā)言人拒絕就這些計劃置評。
其中一位不愿透露姓名的人士說,盡管目前消費需求降溫,但亞馬遜關于航空貨運的長期計劃并沒有發(fā)生改變。另一位人士則表示,由于亞馬遜期望在營收增長放緩的時候繼續(xù)提高利潤,通過出售航空貨運多余運力賺錢的壓力越來越大。(來源:品玩)
供應鏈不再是商務會議的事后考慮。供應鏈領導者現在是各自行業(yè)的重要人物, 并且是正在進行的轉型工作的核心。傳統(tǒng)上,供應鏈權衡是由兩種公認但仍在快速發(fā)展的力量驅動的:更加互聯、個性化和實時的客戶體驗;以及不斷優(yōu)化商品和服務的制造和生產成本的全球價值鏈。彈性和可持續(xù)性是在任何現代商業(yè)計劃中也必須仔細考慮的主題??沙掷m(xù)性是所有利益相關者的優(yōu)先事項,他們正在向組織施加壓力以減少二氧化碳排放并改善整個供應鏈中的勞工實踐。
資料來源:Capgemini Consulting
過去三年,跨境電商行業(yè)經歷了野蠻式增長,亦承受了黑天鵝事件。Covid的加持下,電商成為消費者賴以生存的線上化渠道,跨境電商由此迎來“史詩級繁榮”, “宅經濟”在國內外盛行;與此同時,亞馬遜封號事件使得行業(yè)迅速掉頭,大規(guī)模的整治使得超3000個賣家的賬號受到波折,600個品牌被關閉。現在,我們重新審視這個行業(yè):行業(yè)的現狀、機遇與挑戰(zhàn)是什么?商業(yè)模式的核心特征及買家、賣家、平臺三方的核心結論是什么?復盤跨境電商,在出海機會被 更多人關注的同時,這個賽道還剩下多少紅利?
來源:中泰證券
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