12月20日,國務院總理李克強主持召開國務院常務會議。會議指出,元旦春節(jié)臨近,要繼續(xù)抓好生活品保供穩(wěn)價。盡快解決有的地方物流“最后一公里”不暢問題。壓實“米袋子”省長負責制、“菜籃子”市長負責制,確保雙節(jié)生活品供應充足和物價平穩(wěn)。切實保障群眾防疫物資、用藥需求,并加強國際合作,合理進口急需品。(來源:新華社)
近日,四川添富航空有限公司成立,法定代表人為王棟,注冊資本6億元。公司經(jīng)營范圍包括公共航空運輸、民用航空維修人員培訓、民用航空器駕駛員培訓、民用航空器維修等。股東信息顯示,該公司由順豐航空有限公司和成都交投航空投資集團有限公司共同持股。(來源:證券時報)
12月23日,中通快遞在港交所公告,公司已就主要上市轉換向香港聯(lián)交所提出申請,且公司已就主要上市轉換申請收到香港聯(lián)交所發(fā)出的收悉確認。生效日(即主要上市轉換生效的日期)預期為2023年5月1日,惟須獲香港聯(lián)交所批準。主要上市轉換生效后,公司將于香港的香港聯(lián)交所及美國紐交所雙重主要上市。(來源:界面新聞)
12月23日,菜鳥方面表示,為滿足消費者的防疫需求,春節(jié)期間,菜鳥供應鏈旗下位于天津、武漢、廣州、杭州等十余個城市的自營醫(yī)療器械倉將全部正常運營,以多倉發(fā)貨的方式服務全國消費者。
菜鳥供應鏈相關負責人表示,近期,九州通、樂普醫(yī)療等企業(yè)均加大了與菜鳥的合作力度,包括抗原檢測試劑在內的醫(yī)療物資已經(jīng)進入菜鳥倉。由菜鳥提供的倉配管理服務,幫助相關企業(yè)成功應對訂單暴漲的壓力,抗原檢測試劑類訂單基本實現(xiàn)每日清零,全部出庫。接下來,菜鳥將在相關部門指導下,與合作伙伴一道,盡最大努力保障醫(yī)療物資供應。(來源:央廣網(wǎng))
日前,小米快遞發(fā)布公告,稱因業(yè)務變動將暫停服務:“因業(yè)務變動,從2022年12月01日0時起,本功能將關閉寄快遞服務,12月23日0時起,關閉寄件記錄查詢等全部功能,并關閉服務器,請及時保存相關信息,感謝您的支持。”
據(jù)了解,于2019年“雙十一”之際上線的小米快遞,與“菜鳥裹裹”模式類似,試圖打造一個即點即用的快遞服務平臺:通過聚合順豐速運、京東快遞、韻達快遞、貨拉拉、百世快遞、圓通快遞等快遞公司,為用戶提供快遞服務。巔峰時期,小米快遞同時開放了微信、微博、“小米有品”、小米MIUI負一屏、小米手機用戶中的小愛同學、PC網(wǎng)頁等六大入口。(來源:中國經(jīng)濟網(wǎng))
12月19日,順豐、圓通、申通、韻達四家上市企業(yè)發(fā)布11月份業(yè)績簡報。順豐控股11月速運物流業(yè)務、供應鏈及國際業(yè)務合計收入為223.18億元,同比下降13.68%。其中,11月速運物流業(yè)務營業(yè)收入157.19億元,同比減少3.24%;業(yè)務量10.57億票,同比增長2.92%;單票收入14.87元,同比減少6.01%;供應鏈及國際業(yè)務營業(yè)收入65.99億元,同比減少31.34%。
圓通速遞11月份實現(xiàn)快遞產(chǎn)品收入44.26億元,同比減少1.91%;業(yè)務完成量16.28億票,同比減少6.74%;快遞產(chǎn)品單票收入2.72元,同比增長5.17%。申通快遞11月份實現(xiàn)快遞服務業(yè)務收入31.65億元,同比增長8.89%;完成業(yè)務量12.08億票,同比增長2.15%;快遞服務單票收入2.62元,同比增長6.50%。韻達股份11月份實現(xiàn)快遞服務業(yè)務收入42.62億元,同比減少4.72%;完成業(yè)務量14.80億票,同比減少21.40%;快遞服務單票收入2.88元,同比增長21.01%。
12月23日,國家郵政局方面表示,當前郵政快遞全行業(yè)業(yè)務運行面臨較大壓力,部分省市波動幅度較大,各地郵政管理部門要加強指揮調度,有力推動解決問題,確保郵政快遞業(yè)平穩(wěn)運行。
國家郵政局還要求,各寄遞企業(yè)不得在部分地區(qū)停止服務,不得隨意在前端對攬收進行限流,對于前期受疫情影響關停的末端網(wǎng)點,要實現(xiàn)營業(yè)網(wǎng)點應開盡開,最大限度保持郵政快遞網(wǎng)絡服務暢通。國家郵政局將每日對外通報全國主要品牌快遞企業(yè)運行監(jiān)測情況。(來源:央視新聞)
12月20日,百世快運宣布,為把疫情對網(wǎng)點的負面影響降到最低,百世快運面向全國網(wǎng)點推出六大舉措,從業(yè)務考核減壓、質量考核減壓、新網(wǎng)點扶持、民生保障、免費倉儲、問題溝通解決等層面保障網(wǎng)點安穩(wěn)度過困難期。
12月20日,普洛斯與中國聯(lián)通舉行了線上簽約儀式。雙方將進一步加深戰(zhàn)略合作,尤其將聚焦數(shù)字化基礎設施領域,協(xié)調資源,拓展新業(yè)務。此外,在智能化技術應用、供應鏈數(shù)智化,以及智慧交通和物流等方面,雙方也將分享行業(yè)洞察,致力于實現(xiàn)相關產(chǎn)業(yè)的前瞻性、可持續(xù)發(fā)展。
普洛斯與中國聯(lián)通還將進一步深化智能化技術在物流供應鏈重點場景的應用。雙方將面向干線運輸,探索車貨全流程穿透、倉儲監(jiān)管、低碳運輸?shù)葎?chuàng)新應用,助力物流綜合效能提升;面向智慧園區(qū),聚焦跨園區(qū)5G切片、通感一體等應用。
自12月19日海關總署提有序復開邊境陸路口岸后,內蒙古、云南的多個口岸調整防疫措施,逐漸恢復正常通關。
12月21日,中國和蒙古國之間最大的陸路口岸——二連浩特鐵路口岸取消疫情防控期間所發(fā)布的一系列針對進出口貨物的限制性措施,恢復口岸正常通關。同日,中國和緬甸之間最大的陸路口岸——云南瑞麗口岸也發(fā)布通告稱,進一步優(yōu)化調整瑞麗口岸弄島通道、雷允通道疫情防控措施,除國家明確要求繼續(xù)執(zhí)行的疫情防控政策外,口岸管控按疫情前各項規(guī)定執(zhí)行,并取消口岸跨境車輛代駕運輸模式。
除了瑞麗口岸,云南省騰沖市、芒市、盈江縣、滄源佤族自治縣等地的口岸,此前幾日也都陸續(xù)取消了跨境代駕。此外,騰沖、芒市、盈江、滄源等口岸,還取消了口岸(通道)所有“閉環(huán)管理”區(qū)域,取消了對貨車及貨物的核酸檢測和消殺工作,入境貨物也不再需要靜置一段時間。(來源:界面新聞)
12月24日,香港特區(qū)行政長官李家超表示,中央已同意香港可以與內地逐步有序實現(xiàn)全面“通關”。李家超表示,香港特區(qū)政府即時成立“通關”事務協(xié)調組,由特區(qū)政府政務司司長牽頭與內地有關部門溝通落實推進“通關”的有關安排,并制定方案交由中央審批,期望在明年1月中之前逐步有序落實。李家超指出,“通關”初期要求相當高,需要考慮“通關”人數(shù)、風險管理等多方面因素,特區(qū)政府將馬上聯(lián)系廣東省政府等相關部門溝通制定方案。(來源:大灣區(qū)之聲)
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