“我們驛站每天有近一半的快遞已經(jīng)實現(xiàn)了送貨上門。”12月15日，在深圳市龍崗區(qū)的仁恒夢公園菜鳥驛站，站長表示，為了做好送貨上門服務(wù)，他將倉庫和驛站門店做了分離，需要送貨上門的快遞在倉庫內(nèi)分揀好后直接去上門配送，送貨上門的單量和效率都得到了有效提升。

過去一年來，為進一步提升服務(wù)質(zhì)量，菜鳥內(nèi)部已將“多種方式送貨上門”提到了更高優(yōu)先級。菜鳥驛站深圳城市經(jīng)理陳諾在12月15日的媒體溝通上表示，截至目前，深圳95%的菜鳥驛站已經(jīng)開通了天貓?zhí)詫毎乃拓浬祥T服務(wù)。

多種方式創(chuàng)新，深圳95%菜鳥驛站已開通淘系包裹送貨上門

看似簡單的“送貨上門”，實際上背后有來自技術(shù)和驛站執(zhí)行等層面多種方式的創(chuàng)新。

記者15日在現(xiàn)場看到，這家開設(shè)在仁恒夢公園公寓二樓平層的菜鳥驛站，和此前消費者印象中快遞末端站點的雜亂形象不同，40多平方米的門店看起來干凈整潔，已經(jīng)貼好了取件碼的包裹整齊碼放在貨架上。

據(jù)該驛站負(fù)責(zé)人介紹，驛站門店內(nèi)所擺放的均是自提的包裹，所有快遞的入庫、送貨上門的分揀等程序均是在另一間倉庫內(nèi)進行的。為了做好送貨上門服務(wù)，他在距離該驛站門店幾十米處又租了一間25平方米左右的商鋪，專門用來做倉庫。店、庫分離不僅提升了門店形象，也讓送貨上門更高效，只需一個人就可以完成每天的送貨上門工作。

該驛站在今年3月份開通以來，目前的日均入庫單量在1000-1200件左右，送貨上門的單量占到了400-500件左右，有近一半的包裹需要送貨上門?？爝f公司送來的包裹在倉庫內(nèi)入庫，工作人員用菜鳥的巴槍就可以快速掃描分揀出需要送貨上門的包裹。同時，為提升上門效率，在取件碼基礎(chǔ)上，驛站按樓棟分揀需要上門的包裹，張貼突出樓棟信息的樓棟碼，根據(jù)樓棟碼來存放及送貨上門，很大提升了送貨效率。

實際上，多年來，快遞上門一直是物流行業(yè)的現(xiàn)實難題。如今，提升物流服務(wù)品質(zhì)正成為電商平臺未來競爭的關(guān)鍵點，“送貨上門”正在成為快遞物流公司追逐的高品質(zhì)服務(wù)。過去一年來，菜鳥開始通過推進內(nèi)部多個業(yè)務(wù)實現(xiàn)多種方式的送貨上門：自營的菜鳥直送為天貓超市、天貓國際推出“送貨上門，不上必賠”服務(wù)，加盟式的菜鳥驛站為天貓?zhí)詫毎峁┑秸竞蟮乃拓浬祥T，并在今年7月在部分城市推出了“下單頁按需上門”。

從送得多、送得快轉(zhuǎn)向送上門，菜鳥正在全力提升物流服務(wù)質(zhì)量。在剛剛過去的天貓雙十一，菜鳥提供送貨上門的包裹量已超過2億件，其中8萬多家菜鳥驛站和自營的菜鳥直送的單日送貨上門量分別超過1000萬件，成為菜鳥面向消費者提供品質(zhì)服務(wù)的兩大主力。

開放式自助取件、夜間取件、團購……菜鳥驛站多種方式提升服務(wù)質(zhì)量

開放式自助取件功能解放了工作人員雙手，消費者在門口掃碼可一鍵獲悉其所有待取包裹的取件碼；夜間取件功能讓“打工人”晚上24點前還可以自助掃碼開門取件；社區(qū)團購服務(wù)讓消費者在取件的同時順手帶上提前團購好的物品……如今，隨處可見的菜鳥驛站已成為深圳居民社區(qū)生活中的一部分，記者了解到，除了快遞免費包裹和送貨上門服務(wù)，菜鳥驛站也在扎根社區(qū)通過多種方式提升服務(wù)質(zhì)量。

“現(xiàn)在在每天的晚上21點工作人員下班后，到晚上24點之前這段時間里，大概會有300件包裹被通過無人值守的夜間取件方式取出。”仁恒夢公園菜鳥驛站負(fù)責(zé)人表示，為了滿足公寓居住的晚歸“加班族”的取件需求，該驛站在滿足開通“夜間取件”的指標(biāo)后，就立即申請改造開通了“夜間取件”。同時，該驛站還購置了冰箱用于淘菜菜等幾家平臺的社區(qū)團購服務(wù)。

陳諾表示，除了正在推廣中的24小時無人值守夜間取件服務(wù)，為協(xié)助站長降本增效，菜鳥驛站持續(xù)加快數(shù)智化設(shè)備升級，目前深圳65%的菜鳥驛站已實現(xiàn)開放式自助取件功能，幫助驛站操作效率提升近65%。