驛站“搶錢”新玩法

2022年注定是不平凡的一年，這一年來(lái)，圍繞著快遞末端的硝煙從未停止。在這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)中，菜鳥(niǎo)、多多、兔喜、媽媽驛站、熊貓等多方勢(shì)力群雄割據(jù)，刀劍相向，未曾有一方潰敗，也沒(méi)誰(shuí)占著便宜。

自古以來(lái)，天下動(dòng)蕩之時(shí)，必有一支異軍揭竿而起，披荊鑄甲，挑戰(zhàn)所謂的“大勢(shì)所趨”。我將其稱之為被“逼上梁山”的“強(qiáng)盜”。

1，為何要“搶”？

據(jù)統(tǒng)計(jì)2020年度包裹總量近830億件，快遞從業(yè)人員320萬(wàn)人，2021年度包裹總量1070億件，快遞從業(yè)人員340萬(wàn)人，快遞量逐年劇增，可快遞從業(yè)人員并沒(méi)有呈這一趨勢(shì)。

1.收入低：無(wú)論是快遞從業(yè)人員，還是快遞老板，今年沒(méi)人敢說(shuō)自己掙錢了。

2.競(jìng)爭(zhēng)壓力大：行業(yè)門檻低，驛站如雨后春筍般涌出，一個(gè)社區(qū)范圍甚至出現(xiàn)了3-4家，有的打團(tuán)隊(duì)?wèi)?zhàn)，有的打價(jià)格戰(zhàn)，有的不講武德，打服務(wù)戰(zhàn)，一天也別想消停。

3.人工成本大：二三百票的包裹就需要一個(gè)人工，提高包裹量的同時(shí)也在提高成本，平均3-5千的人工成本，似乎與營(yíng)收額并不能成正比。

4.時(shí)間成本大：幾乎沒(méi)有節(jié)假日，從早到晚的工作時(shí)長(zhǎng)，甚至在特殊節(jié)日雙十一，雙十二等，工作時(shí)長(zhǎng)延伸到24小時(shí)，苦不堪言。

在這樣的大勢(shì)下，各行各業(yè)都在搶市場(chǎng)，搶流量，搶資源，身為“驛軍”的一員，當(dāng)然也不用幻想著流量，資源，市場(chǎng)會(huì)老老實(shí)實(shí)自己跑到碗里來(lái)了，循規(guī)蹈矩，勢(shì)必會(huì)被行業(yè)的大潮淹沒(méi)，我們更應(yīng)該學(xué)會(huì)去“搶”，當(dāng)然不是真的搶，盜亦有道，我們自然也要“取之有道”。

今年4月開(kāi)始興起的“松鼠特賣”堪稱是“強(qiáng)盜”中的大哥大，由“熊貓快收”總部百米需發(fā)起的“驛站+特賣超市+24小時(shí)無(wú)人自助”模式，真正實(shí)現(xiàn)了成本減半，利潤(rùn)翻倍，成為了新時(shí)代浪潮中驛站們“搶錢”的最佳利器。

2，搶什么？

搶流量，搶資源，搶市場(chǎng)，說(shuō)白了，搶錢！

3，怎么搶？

商業(yè)化改造。在驛站的基礎(chǔ)上加上特賣區(qū)，利用驛站自帶的強(qiáng)大流量為特賣區(qū)流量變現(xiàn)，讓門店的主要盈利端口不再單單是包裹的三毛四毛，而是有35%利潤(rùn)空間的特銷商品，并且擁有讓客戶“不得不買”“不得不被搶”的理由。

4，憑什么搶？

1.憑需求：疫情當(dāng)下，消費(fèi)降級(jí)勢(shì)不可擋，但快遞和零售永遠(yuǎn)是硬性剛需。

2.憑價(jià)格：特賣商品相比于常規(guī)便利店商品，價(jià)格具有降維打擊，他們的“打折促銷”是我們的“日常價(jià)格”，相同品質(zhì)下，特賣商品具有“哄搶”效應(yīng)，不愁沒(méi)人買。

3.憑成本：省錢即“搶錢”，24小時(shí)無(wú)人模式滿足了“夜間購(gòu)物”和“夜間取件”的需求，在經(jīng)營(yíng)時(shí)間拉長(zhǎng)的前提下省去了人工成本，同時(shí)，特賣商品的進(jìn)貨價(jià)格也遠(yuǎn)低于常規(guī)進(jìn)貨價(jià)，大大降低了成本。

4.憑背景：“松鼠特賣”總部同時(shí)也是“熊貓快收”總部，強(qiáng)大的企業(yè)奠定了好的項(xiàng)目得天獨(dú)厚的生長(zhǎng)環(huán)境，渠道最好，貨源最佳，扶持最大，收益最大。

5.憑創(chuàng)新：驛站與特賣聯(lián)動(dòng)，不僅在快遞末端100米的戰(zhàn)爭(zhēng)中立足腳跟，同時(shí)為客戶提供“一站式服務(wù)”，出一次門，解決今日所有需求。

5，搶誰(shuí)的錢？

1.搶客戶的。都是你要買的東西，咱這便宜，還順路，幾乎沒(méi)有不消費(fèi)的理由。

2.搶公司的。據(jù)了解，“松鼠特賣”目前大力扶持招商，0加盟費(fèi)，0保證金，0管理費(fèi)，有門店即可申請(qǐng)加盟。

3.搶同行的。拿一次快遞領(lǐng)一次積分，積分可在購(gòu)買商品時(shí)打折，平均拿一次快遞省一塊錢，“把快遞寄到這里，我好像更劃算”。

快遞行業(yè)的江湖早已不再風(fēng)平浪靜，就像悠長(zhǎng)歷史中的每一次變革，要么去創(chuàng)新，要么被吞沒(méi)。只要是創(chuàng)新，依然存在風(fēng)險(xiǎn)，但我們已經(jīng)不是最早的一批試錯(cuò)者，只需將松鼠的成功模板，復(fù)制到當(dāng)?shù)兀右哉{(diào)整，這種新風(fēng)口新趨勢(shì)必然能成為社區(qū)市場(chǎng)中的黑馬。心動(dòng)不如行動(dòng)，長(zhǎng)夜已見(jiàn)破曉，快快趕在快遞末端的黎明前，加入這支“異軍”吧！