7月8日,菜鳥首條深圳-吉隆坡包機(jī)航線正式投入運(yùn)營。該包機(jī)為波音全貨機(jī),載重20噸,每周執(zhí)飛3班,從深圳寶安機(jī)場起飛后,4小時直達(dá)吉隆坡。這是菜鳥立足華南市場開通的深圳到東南亞首條全貨機(jī)包機(jī)航線。
目前,菜鳥每周8班包機(jī)分別從杭州和深圳出發(fā)直飛吉隆坡,為中國與東盟國家電商發(fā)展搭起一座穩(wěn)定的“空中橋梁”,助力國貨出海東南亞。
該包機(jī)運(yùn)載貨物以電商件為主,落地后經(jīng)菜鳥吉隆坡eHub(數(shù)字物流中樞)進(jìn)行“秒級清關(guān)”和倉庫分撥中轉(zhuǎn)。出庫后的商品平均在1-2天內(nèi)即可送到馬來西亞消費(fèi)者手中。
據(jù)報道,菜鳥馬來西亞吉隆坡eHub位于吉隆坡國際機(jī)場旁,面積超過24萬平方米,其中物流倉儲區(qū)域超過10萬平方米,包括航空貨站、分撥中心和訂單履約中心,由菜鳥自主運(yùn)營。
記者了解到,隨著傳統(tǒng)貨運(yùn)出貨高峰即將來臨,菜鳥新增的深圳包機(jī)項目,可以為華南出口到東南亞的跨境電商提供更高效、靈活的運(yùn)力選擇。此前,從香港發(fā)貨的模式下,華南商家需要額外1-2天時間將貨運(yùn)從深圳運(yùn)輸至香港。如今有了菜鳥深圳包機(jī),華南商家的貨物基本做到“隨運(yùn)隨走”。
截至2021年,中國連續(xù)13年成為馬來西亞最大貿(mào)易伙伴。據(jù)中國海關(guān)統(tǒng)計,2022年1-2月,中馬雙邊貿(mào)易額為294.5億美元,同比增長28.1%,高于同期中國對外貿(mào)易總體增速12.2個百分點。隨著RCEP的全面實施,中馬雙方經(jīng)貿(mào)合作將不斷釋放新的紅利。
“我們的包機(jī)航班時效快速,能夠全流程、全環(huán)節(jié)進(jìn)行追蹤,并且提供高效清關(guān),以便客戶能夠便捷下單、批量操作以及訂單管理?!辈锁B國際東南亞干線負(fù)責(zé)人告訴記者,隨著RCEP生效,國內(nèi)跨境電商迎來巨大機(jī)遇,我們對中國華南地區(qū)的制造業(yè)和外貿(mào)跨境產(chǎn)業(yè)出海東南亞充滿信心。
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