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今年雙11,快遞市場(chǎng)迎來(lái)了一位新玩家。去年年底高調(diào)成立的哪吒速運(yùn)借著托管經(jīng)營(yíng)速爾快遞的機(jī)會(huì),終于迎來(lái)了起網(wǎng)運(yùn)營(yíng)。10月18日,江蘇國(guó)信華夏托管速爾暨哪吒速爾并網(wǎng)儀式,在廣東東莞哪吒速運(yùn)分撥中心召開(kāi)。
但在快遞市場(chǎng)集中于頭部企業(yè)的環(huán)境下,哪吒速運(yùn)能有多大的空間?
10月8日,江蘇國(guó)信華夏信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“江蘇國(guó)信華夏”)宣布將會(huì)托管速爾快遞有限公司。該公司表示將會(huì)協(xié)同旗下哪吒速運(yùn)、二郎科技,與速爾快遞形成多元化經(jīng)營(yíng)模式。江蘇國(guó)信華夏前期以華南、華東、華中為業(yè)務(wù)核心,定于10月15日至30日,根據(jù)前期各省的準(zhǔn)備工作陸續(xù)開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。
4月21日,深圳中院依法裁定受理速爾快遞有限公司破產(chǎn)清算一案。速爾快遞進(jìn)入破產(chǎn)重整程序。
8月31日,速爾快遞與母公司深圳市友和道通實(shí)業(yè)有限公司、深圳市友和道通控股有限公司的一同公開(kāi)招募意向投資人。據(jù)公告顯示,速爾快遞持有國(guó)家郵政局辦法的快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證,業(yè)務(wù)范圍為國(guó)內(nèi)快遞,且目前營(yíng)業(yè)基本維持正常。據(jù)國(guó)家郵政局公布的速爾快遞年報(bào)顯示,快遞經(jīng)營(yíng)許可證有效期至2023年12月4日。
營(yíng)業(yè)尚能維持正常是速爾快遞與另外兩家公司的不同之處,這兩家公司均沒(méi)有表示運(yùn)營(yíng)情況如何。
而快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證則是江蘇國(guó)信華夏參與托管的一大誘因。
江蘇國(guó)信華夏在2020年年末成立哪吒速運(yùn)有限公司,號(hào)稱(chēng)創(chuàng)造快遞新市場(chǎng)。但他們?cè)诘谝徊缴暾?qǐng)運(yùn)營(yíng)資格的時(shí)候就卡了殼。據(jù)國(guó)家郵政局官網(wǎng)顯示,哪吒速運(yùn)申請(qǐng)三次快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可,結(jié)果均是不予受理。
江蘇國(guó)信華夏后來(lái)將失敗原因表述為“個(gè)別管理人員惡意泄露公司信息”所致未能成功辦理許可證。
雖然接盤(pán)速爾被認(rèn)為是哪吒速運(yùn)的一大進(jìn)步,但二者的業(yè)務(wù)仍有較大差異。
速爾快遞的定位是一家服務(wù)B2B市場(chǎng)的企業(yè),以企業(yè)、工廠(chǎng)為核心客戶(hù)群體的“企業(yè)件+零擔(dān)快遞”市場(chǎng),運(yùn)送的貨物為“3-100KG”為核心重量段。這更加類(lèi)似于德邦,快遞屬于大件快遞,外加零擔(dān)快運(yùn)業(yè)務(wù)。
哪吒速運(yùn)則是一家與電商合作的快遞企業(yè),江蘇國(guó)信華夏旗下的二郎科技推出的二郎社區(qū)作為網(wǎng)點(diǎn),主推農(nóng)產(chǎn)品銷(xiāo)售業(yè)務(wù),既是哪吒速運(yùn)的自由電商資源也是末端網(wǎng)點(diǎn)。這種模式在快遞行業(yè)里并非獨(dú)創(chuàng),與菜鳥(niǎo)驛站,中通兔喜快遞超市、韻達(dá)超市有相似服務(wù)。
而且二郎社區(qū)作為線(xiàn)下門(mén)店超市,其相關(guān)的配送工作又不屬于快遞,而是同城即時(shí)物流領(lǐng)域,與美團(tuán)、餓了么蜂鳥(niǎo)配送、順豐同城等是同一領(lǐng)域,與快遞企業(yè)哪吒速運(yùn)不同。作為一家新企業(yè),同時(shí)開(kāi)展兩種配送模式,困難極大。而今速爾快遞的零擔(dān)業(yè)務(wù)再加入進(jìn)來(lái),哪吒速運(yùn)業(yè)務(wù)類(lèi)型更加龐雜。
嚴(yán)格來(lái)說(shuō),速爾快遞只是被國(guó)信華夏托管。據(jù)相關(guān)法律介紹表示,企業(yè)托管經(jīng)營(yíng)不改變所有者對(duì)資產(chǎn)擁有的所有權(quán),而只是包括經(jīng)營(yíng)權(quán)在內(nèi)的法人財(cái)產(chǎn)權(quán)讓渡給受托經(jīng)營(yíng)者,由受托經(jīng)營(yíng)者以產(chǎn)權(quán)資本從事經(jīng)營(yíng)管理。
國(guó)信華夏想要獲得其資質(zhì)和資產(chǎn),將要參與后續(xù)的注資并承擔(dān)其債務(wù),江蘇國(guó)信華夏是否有此能力尚存疑問(wèn)。
據(jù)國(guó)家郵政局公布的數(shù)據(jù),2021年上半年快遞與包裹服務(wù)品牌集中度指數(shù)CR8為80.8,同比下降3.3,相較2019年下降0.9??爝f頭部品牌間增速繼續(xù)分化,二三線(xiàn)品牌繼續(xù)出清,新進(jìn)入品牌增長(zhǎng)迅猛。并且電商依舊是快遞企業(yè)最大的貨源。
快遞行業(yè)集中度高對(duì)于哪吒速運(yùn)這樣的新品牌來(lái)說(shuō)不是一個(gè)喜訊。這意味著行業(yè)被頭部企業(yè)把持,雖然價(jià)格戰(zhàn)停止,國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)處在一個(gè)暫時(shí)平衡的狀態(tài),各家業(yè)務(wù)占比變化不大。新品牌很難從這些企業(yè)中搶奪市場(chǎng)。
快遞發(fā)展的出路在商流鋪路,如果沒(méi)有拼多多強(qiáng)大商流支撐,就不會(huì)有極兔快速崛起。而極兔崛起還以一點(diǎn)靠資本助推價(jià)格戰(zhàn)。但隨著今年以來(lái),市場(chǎng)監(jiān)管總局和郵政局叫停惡行價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),哪吒速運(yùn)靠?jī)r(jià)格戰(zhàn)撕開(kāi)市場(chǎng)的念想基本被打消了。而哪吒速運(yùn)迄今未有融資記錄,靠自有資本能走多遠(yuǎn),也令業(yè)界關(guān)注。
當(dāng)前頭部電商已經(jīng)初步建立生態(tài)協(xié)同,電商市場(chǎng)已經(jīng)形成阿里+通達(dá)系及百世,京東+京東物流,拼多多+極兔等格局。在短期內(nèi)沒(méi)有第二個(gè)拼多多崛起情況下,哪吒速運(yùn)投入既有電商陣營(yíng),恐怕不會(huì)受歡迎。
所幸,哪吒速運(yùn)其母公司國(guó)信華夏旗下有一家電商公司二郎社區(qū)。以李子柒兩款商品為例,目前二郎社區(qū)微信小程序店李子柒好拌牛肉醬220g*2瓶的價(jià)格是66.8元,李子柒官方京東自營(yíng)旗艦店的價(jià)格是59元。目前,二郎社區(qū)微信小程序店鋪也未見(jiàn)到雙十一相關(guān)活動(dòng)。
此外,二郎社區(qū)作為社區(qū)零售門(mén)店,線(xiàn)上線(xiàn)下一體經(jīng)營(yíng)的模式并不新鮮,其能否在零售領(lǐng)域創(chuàng)出一片屬于自己的市場(chǎng),對(duì)于哪吒速運(yùn)的后續(xù)發(fā)展有很大影響。
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