派費(fèi)上調(diào)1毛后,快遞小哥的工資漲了沒?
@長城長
總部給漲了一毛,但網(wǎng)點(diǎn)、派件員漲了個毛線,總部要好好的查了。
@思緒
漲個錘子 ,變相降計(jì)提。只要漲就有降,國情,社會情,經(jīng)濟(jì)情,快遞崗位只是安穩(wěn)的一小棋子。整天討論,不都是為了那點(diǎn)碎銀。只要看懂:沒有回頭的快遞人,只有接盤的快遞人。周而復(fù)始,無窮盡也。
@中通城北
我是承包區(qū),一毛錢我自己都不知道最后能不能拿到,別說快遞員了!快遞員我們這都是固定工資,漲不漲本來就跟他們沒關(guān)系,因?yàn)榻蹬少M(fèi)時他們也沒少工資,而且每年工資還在上漲!難活的不是快遞員,是承包區(qū)!
@順其自然
是漲了派費(fèi),如果給業(yè)務(wù)員發(fā)放下去,那多余的成本誰來分擔(dān)呢,這一毛錢的發(fā)票成本誰來出,發(fā)件成本上升了一毛不止,馬上包倉費(fèi)又要漲了的,這個誰來出!
@土豆
稍站高一點(diǎn)看明擺著的:快遞員難,沒這一毛還能活,真不比網(wǎng)點(diǎn)的難,這一毛關(guān)系到命,上面很清楚,但也難,就玩了這出空手套狼,根源在于政策或市場,或說還在摸索中,再說的直白點(diǎn)不準(zhǔn)確點(diǎn)就是還沒有解決實(shí)質(zhì)問題的打算。
@風(fēng)一樣自由
和珅說,救災(zāi)先救官,先把貪官喂飽了,下面的災(zāi)民才不會餓死,大河里沒水,小河里干!網(wǎng)點(diǎn)賺不到錢,基本運(yùn)營都沒錢了,下面快遞員能發(fā)的下工資?所以快遞員的工資上漲太難了。
@趙公子
看不出來嗎?如果那一毛是電商出,電商早就跳起來了,那些日發(fā)幾萬件的電商不是靠產(chǎn)品掙錢的,都是靠快遞費(fèi)掙錢的,你漲一毛他們早就鬧的不可開交了,哪會像現(xiàn)在這么安靜,快遞總部就更不可能承擔(dān)那一毛錢了,因?yàn)樗麄円矝]那能力,就按現(xiàn)在的單價他們都在盈虧徘徊,最后罵名留給了網(wǎng)點(diǎn)。
@劉路宇
也得考慮網(wǎng)點(diǎn)的運(yùn)營成本吧,總部給的都給了業(yè)務(wù)員,網(wǎng)點(diǎn)運(yùn)營,運(yùn)能不花錢的嗎?房租車子油錢司機(jī)客服操作都是義工嗎?
哪吒“借殼”速爾快遞,來了!
@有佳便利
速爾屬于百足之蟲,死而未疆,哪吒有沒有那么多錢燒還兩說,極兔燒起來有點(diǎn)痛了,加盟制誰也脫不了這個圈,百世貨量越來越少,抖音屬于第一的未站隊(duì)貨流資源,看誰能先當(dāng)干兒子。
@快遞員小武
你都沒有貨,你打價格戰(zhàn)能打過人家嗎?,主干社區(qū)團(tuán)購,人家美團(tuán)都已經(jīng)落實(shí)到每一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)了,還有你啥事?。浚赡囊恍卸加校@不是沒事干嗎?
@空城不寂
哪咤借助速爾的快遞經(jīng)營許可證起網(wǎng),無疑是即將幫助速爾渡過寒冬,哪咤背靠抖音電商這塊巨大蛋糕,相信日后實(shí)力絕不壓于依托拼多多的極兔!匯森依托極兔的支持繼吞并,壹米滴答,優(yōu)速,豐通之后逐漸成為小票零擔(dān)界的霸主,發(fā)展迅猛!速爾借助哪咤,發(fā)展?jié)摿薮?,日后必是和匯森一較高下的對手!
@梁生
再多錢也不可能燒出第二個背靠拼多多的極兔。我看懸,結(jié)果也就擴(kuò)大萎縮割一波韭菜。
@一指流砂
極兔借殼龍邦,把老速爾饒國榮的匯森搞起來了,匯森又把壹米滴答,優(yōu)速,豐通收購了!如今哪吒快遞借殼速爾快遞,,速爾也要一飛沖天了,抱住資本的大腿,咸魚翻身了!東山再起指日可待!
匯森收購壹米,好牌如何變“王炸”?
@邵路路
眼下快遞江湖最急手的就是收購,整合一家是一家越快越好,別整那些今漲派費(fèi)明漲派費(fèi)到頭來漲了個寂寞,躺平等收割的有沒有。
@安徽侯廣生
這次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,是1+1大于2的,這才是考驗(yàn)我們饒總的時候了,如果快速整合 ,把時效和服務(wù)做到極致,這次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手絕對沒有問題。
@奔跑的小豬
當(dāng)心被某些假數(shù)據(jù)看花了眼!有人說優(yōu)速虧損嚴(yán)重!難道不是一直被代管后 一直都是綁架資本的搖錢樹?。空齑蛑鴫汛蟮钠焯枂栙Y本坑錢!而又不用在優(yōu)速上!為什么黑鍋都讓優(yōu)速來背!同一條線裝同一臺 為什么優(yōu)速的成本要高一倍!外行人你們看到了什么?是那1十1十10%的假貨量數(shù)據(jù)嗎?愿新資本好好打好優(yōu)速快遞這張牌!懂優(yōu)速的人不多了!玩轉(zhuǎn)優(yōu)速才是越做越強(qiáng)的能力表現(xiàn)!別逃避一副斗地主的好牌!終于換主管理了!《遲早的事》希望優(yōu)速能真正意義上的騰飛!
@湖南特發(fā)物流
匯森收購壹米,肯定要把優(yōu)速這些拿高補(bǔ)貼的站點(diǎn)干掉,把壹米滴答那些小諸侯給干掉,關(guān)系戶干掉,統(tǒng)一價格體系,匯森的站點(diǎn)和壹米滴答的區(qū)域重新整合,把優(yōu)速站點(diǎn)并入?yún)R森和一米做二級系統(tǒng),招一批真正懂快運(yùn)專才進(jìn)來,搞好網(wǎng)絡(luò)生態(tài)凈化網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,如此才匯有未來!
@衛(wèi)紅
1.從做生意的角度來說,四個網(wǎng)絡(luò)要把它掐兩個網(wǎng)絡(luò)死,這樣就自然而然沖實(shí)到另外兩個網(wǎng)絡(luò)中,使派送實(shí)力,派送范圍穩(wěn)定提高。但要犧牲一部分掐死網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)點(diǎn)。
2.站在生意人的角度,網(wǎng)絡(luò)積淀的知名度廣度當(dāng)然是留優(yōu)速和一米滴答。但匯森,匯霖是親自帶大的,發(fā)展的不錯。同時站在老板的角度有一種預(yù)防萬一的后路,這真的有點(diǎn)兩難選擇。
3.實(shí)事求是說,優(yōu)速和一米大局是不錯的,主要問題是網(wǎng)點(diǎn)在啃公司。比如行內(nèi)一致認(rèn)為優(yōu)速的出貨價太高,阻礙了發(fā)展。其實(shí)優(yōu)速公司收站點(diǎn)的中轉(zhuǎn)費(fèi)是不高的,關(guān)鍵是網(wǎng)點(diǎn)的派費(fèi)太高,總的就顯得很高了。速爾包括現(xiàn)在的匯森網(wǎng)點(diǎn),在如何啃挖公司與站點(diǎn)的墻角,拿高派費(fèi)高車線補(bǔ)貼上都還只是小流氓,假流氓,而優(yōu)速與一米那幫人那都是真流氓,大流氓!我只是僅僅從這個角度來判斷這二個公司不到灶有個鬼。
@鹿哥
作為壹米滴答的4年老人,看到了日新月異的變化,只有不停的調(diào)整才能擦出火花,檢驗(yàn)結(jié)果的還是網(wǎng)點(diǎn)與客戶的感知度,要想有真真切切的結(jié)果,務(wù)必要做出有效的符合實(shí)際的決策!
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