36氪獲悉,數(shù)字化冷鏈服務(wù)商瑞云冷鏈物流科技有限公司(以下簡稱「瑞云冷鏈」)于近日完成億元Pre-A輪融資。本輪融資由斯道資本領(lǐng)投,老股東青松基金、磐霖資本、招商局創(chuàng)投持續(xù)加注,光源資本擔(dān)任獨家財務(wù)顧問。據(jù)悉,本輪資金將主要用于技術(shù)研發(fā)、全國零擔(dān)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、營業(yè)部建設(shè)等方面。
36氪曾報道過「瑞云冷鏈」的。瑞云冷鏈成立于2020年,在不到10個月時間內(nèi)構(gòu)筑起全國冷鏈零擔(dān)網(wǎng)絡(luò)和數(shù)字化冷鏈貨運平臺。通過“自營骨干網(wǎng)+合伙人”模式搭建零擔(dān)網(wǎng)絡(luò),加數(shù)字化平臺整合零散運力與需求,瑞云冷鏈已形成線上線下一體化冷鏈服務(wù)。據(jù)悉,公司今年7月單月營收已超2000萬元,預(yù)計年底單月營收將到5000萬元。
瑞云冷鏈創(chuàng)始人鄭瑞祥在物流及冷鏈行業(yè)擁有超過20年經(jīng)驗,曾先后任職宅急送集團(tuán)CEO、鮮易供應(yīng)鏈CEO、京東集團(tuán)副總裁兼京東冷鏈負(fù)責(zé)人。團(tuán)隊其他核心成員均擁有多年冷鏈等行業(yè)頭部企業(yè)工作經(jīng)歷。
談及選擇數(shù)字化冷鏈物流切入的原因,鄭瑞祥認(rèn)為目前國內(nèi)冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施薄弱,數(shù)字化和透明化程度都相對較低。生鮮電商和社區(qū)團(tuán)購的快速崛起拉動冷鏈轉(zhuǎn)型升級,在物流行業(yè)這片“最后的藍(lán)?!敝?,全國化冷鏈運輸有望出現(xiàn)平臺級機(jī)會。
零擔(dān)物流是指當(dāng)一批貨物不足以載滿整車時,將多批貨物拼車運輸。在訂單小批量多批次趨勢下,傳統(tǒng)的零擔(dān)專線車隊線路單一,難以滿足客戶需求。瑞云冷鏈能在10個月內(nèi)快速鋪開全國零擔(dān)網(wǎng)絡(luò),是得益于其自營節(jié)點+合伙人模式。目前瑞云冷鏈已簽約近20家事業(yè)合伙人,布局29個省級以上轉(zhuǎn)運中心,核心節(jié)點間干支線路達(dá)45條。
2020年11月,瑞云冷鏈上線數(shù)字運力平臺「冷運寶」。區(qū)別于普通撮合平臺,冷運寶除解決信息差問題外,還承擔(dān)類似滴滴的“無車承運”角色:通過規(guī)模化對接貨主與運力,滿足整車、大票拼車臨時性需求,從定價、交付到結(jié)算均由平臺完成。
在貨主端,冷運寶通過大數(shù)據(jù)規(guī)劃匹配解決了臨時用車調(diào)車成本高、找車難的問題??梢暬抢滏溛锪餍袠I(yè)的另一大痛點。鄭瑞祥告訴36氪,傳統(tǒng)專線公司更多依賴電話人工跟進(jìn)運輸過程。冷運寶利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),能實現(xiàn)訂單位置、軌跡、溫度、濕度等信息全程在線透明化,將貨物整體損耗控制在3%以內(nèi)。
在司機(jī)端,冷運寶通過連接貨主實時訂單輸出和智能線路規(guī)劃,實現(xiàn)無間斷在線配貨,將車輛利用率提高30%,降低20%空駛率,最終提升司機(jī)收入20%-30%。
上次報道之后,瑞云冷鏈還針對下沉市場產(chǎn)業(yè)帶需求做了策略升級。
瑞云冷鏈此前以面向KA客戶為主,已服務(wù)三全、正大食品、盒馬、天貓、美團(tuán)優(yōu)選等知名工業(yè)品、零售、餐飲和進(jìn)口企業(yè)。隨著生鮮電商帶動上游食品加工產(chǎn)業(yè)帶爆發(fā)式增長,位于低線城市的中小型食品加工廠產(chǎn)生高需求。瑞云冷鏈目前采取KA客戶+產(chǎn)業(yè)帶并行策略,在全國11個產(chǎn)業(yè)帶以“自營+合伙人”模式布局了營業(yè)廳,并針對產(chǎn)業(yè)帶客戶全面升級平臺系統(tǒng)。
過去一年間,疫情導(dǎo)致餐飲和進(jìn)口渠道業(yè)務(wù)量相繼下滑,中小型冷鏈企業(yè)生存壓力加劇,重資產(chǎn)模式的頭部企業(yè)布局全國化冷鏈網(wǎng)絡(luò)步伐放緩。鄭瑞祥認(rèn)為,瑞云冷鏈以輕重結(jié)合的平臺化策略差異化切入,已構(gòu)筑起成本優(yōu)勢和覆蓋優(yōu)勢。
目前,瑞云冷鏈連接過萬名貨主、近2萬名司機(jī),每日交易訂單在300單左右,覆蓋全國30個省份超過260個地級市,能將物流成本降低10%-15%。
接下來,瑞云冷鏈將繼續(xù)做深技術(shù)驅(qū)動的全國化冷鏈運輸平臺,長期上在物流底層基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)力,并向上游食品供應(yīng)鏈整合,成為商業(yè)物流一體化解決方案。
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