簡潔大方的車臉、大玻璃大視野、12.1寸人機交互大屏幕、260km續(xù)航……

7月2日，在江西上饒新落成的吉利數(shù)智工廠內(nèi)，吉利商用車旗下品牌遠(yuǎn)程汽車推出了全新完全正向開發(fā)的輕卡車型——遠(yuǎn)程星智。

售價19萬上下 5年可節(jié)省10萬元

據(jù)吉利商用車方面介紹，遠(yuǎn)程星智經(jīng)歷了6年布局謀劃、5年研發(fā)和3年的設(shè)計旅程才正式面向公眾。

遠(yuǎn)程星智依托可拓展智慧新能源輕卡架構(gòu)——GLA架構(gòu)，覆蓋純電、增程、氫燃料電池等多種新能源動力。載重在2.5—12噸，擁有窄、中、寬3種駕駛室選擇，可以組合出幾十種新能源車型。

不過，羅戈網(wǎng).物流沙龍注意到，在國內(nèi)吉利商用車暫時只發(fā)布了2款（窄、中）型號的產(chǎn)品選擇，寬型目前在以色列發(fā)布。

國內(nèi)發(fā)布的兩個車型續(xù)航里程可達(dá)260km，極速能達(dá)到105km/h,并且因為帶液冷的溫控系統(tǒng)，從20%電量充電到100%時間不到1小時。

值得關(guān)注的是其價格和其后續(xù)運營成本。

根據(jù)吉利商用車集團(tuán)副總裁王彥彬介紹，目前推出的窄頭遠(yuǎn)程星智H7E廂式車智享版售價184800元，智慧版190800元；中頭遠(yuǎn)程星智H8E廂式車智享版189800元，智慧版195800元。

不過王彥彬表示，在后期運營駕駛成本上，按每天跑150公里每年出勤300天算，遠(yuǎn)程星智每年能節(jié)省燃料成本20000余元，每年節(jié)省保養(yǎng)成本2000元，5年下來可以節(jié)省成本10萬多元。

以人為本的設(shè)計理念+智慧架構(gòu)

根據(jù)遠(yuǎn)程星智的設(shè)計師介紹，通過對車內(nèi)人機工程學(xué)數(shù)據(jù)研究，調(diào)整方向盤、座椅，使得該車擁有了乘用車化的駕乘舒適性。

智慧架構(gòu)方面，遠(yuǎn)程汽車基于新能源輕卡專屬智慧架構(gòu)：云界，對新能源商用車底層邏輯進(jìn)行變革，這意味著不僅僅是多幾個智能配置那么簡單，而是從研發(fā)、生產(chǎn)，使用全生命周期內(nèi)，展現(xiàn)全鏈條的智慧能力。

云界包含智能車輛架構(gòu)、智聯(lián)云平臺、智慧生態(tài)架構(gòu)3大板塊。

在其12.1寸的智慧終端，系統(tǒng)內(nèi)置了貨車版導(dǎo)航，可以及時了解限高、限行等制約條件，人機交互不僅可以了解路況，還能語音開啟導(dǎo)航、空調(diào)、音樂等。

在遠(yuǎn)程服務(wù)、配合車隊管理方面，遠(yuǎn)程星智配備了遠(yuǎn)程診斷服務(wù)、遠(yuǎn)程故障提醒、車輛故障統(tǒng)計、車輛保養(yǎng)管理、遠(yuǎn)程解閉鎖等等多重遠(yuǎn)程管理功能，以及電子圍欄、載重監(jiān)測、疲勞監(jiān)測等安全保障功能。

吉利商用車位于江西上饒的數(shù)智工廠內(nèi)工作人員正在作業(yè)

在用車效率方面，其對于車身輕量化與載重之間作出了較好的平衡。因為新科技、新材料、新工藝的應(yīng)用，實現(xiàn)了車身輕量化的提升，車身高強度鋼占比22%，堅固安全的同時也降低了重量；大量復(fù)合材料的使用，在輕卡中非常少見，但是減重效果非常明顯，復(fù)合材料板簧比同級別車型減重15%，整車相比同級別車型，提高載重0.5噸。

電池續(xù)航方面，動力電池采用寧德時代CTP技術(shù)，成組效率高達(dá)85%—90%，續(xù)航可達(dá)260km，極速可達(dá)105km/h，從20%電量充電到100%時間不到1小時。這對于目前城市物流場景：社區(qū)電商、快遞城配、生鮮電商等比較匹配。

新能源商用車2.0時代 優(yōu)勢在后期運營成本節(jié)省

不過，羅戈網(wǎng).物流沙龍向幾位熟悉商用車領(lǐng)域的專業(yè)人士了解，遠(yuǎn)程星智的市場價其實與同檔位新能源車型相比并不占優(yōu)勢。

甚至，相比傳統(tǒng)的燃油車，同檔次燃油車甚至只要5-12萬就能拿下。但該業(yè)內(nèi)人士也補充表示，燃油車的后續(xù)成本太高，相比較遠(yuǎn)程星智在后續(xù)的運營成本投入上優(yōu)勢巨大。

尤其是在政府大力倡導(dǎo)碳達(dá)峰、碳中和的政策背景下，新能源商用車成為大勢所趨。

就像吉利商用車集團(tuán)總裁范現(xiàn)軍所說：“我們所處的時代，商用車已經(jīng)不只是商用車，商用車已經(jīng)開始從單純的生產(chǎn)工工具向智能移動運力、零碳物流載體、數(shù)字生活空間轉(zhuǎn)變，商用車將是新商用汽車?！?/p>

吉利商用車集團(tuán)總裁范現(xiàn)軍

以遠(yuǎn)程星智為例，根據(jù)上饒市委副書記、市長陳云表示，其比傳統(tǒng)燃油輕卡安全指數(shù)更高、運營成本更低、污染排放更少，成功實現(xiàn)了零排放，每輛車年均減少碳排放17噸。

綠色環(huán)保大背景下，各家都想搶下新能源商用車的第一塊蛋糕。

從商用車到新商用汽車，從已車為中心到以貨為中心，如何打造個性化的綠色智慧運力，如何通過運營創(chuàng)造產(chǎn)業(yè)鏈更大的價值，如何提供全生命周期的綜合性服務(wù)，可能誰就會成為下一個新能源商用車時代的領(lǐng)創(chuàng)者。

上市當(dāng)天，遠(yuǎn)程汽車與上海輕程、京東物流、蘇寧易購、地上鐵租車、時代智慧科技、獅橋集團(tuán)等企業(yè)完成5500臺簽單