5月17日，中國最大的新能源物流車數(shù)字化平臺 “地上鐵”宣布完成新一輪融資，本輪融資由英格卡集團領(lǐng)投，SMRT創(chuàng)投、潤信新觀象產(chǎn)業(yè)基金，以及包括博將資本、經(jīng)緯中國在內(nèi)的老股東跟投，泰合資本擔(dān)任獨家財務(wù)顧問。本輪資金將用于數(shù)字化體

系建設(shè)、線下維修體系的拓展、國際業(yè)務(wù)拓展等。至此地上鐵共計完成1億美元C輪系列融資。

自2015年成立以來，地上鐵致力于為客戶提供新能源物流車全鏈條服務(wù)及解決方案。地上鐵通過全面構(gòu)建“線下+線上”的服務(wù)平臺，鏈接新能源物流車上下游。在上游推進車輛和接口的標準化，提升制造運作效率和交付效率；同時提升下游服務(wù)效率，優(yōu)化基礎(chǔ)設(shè)施布局及其利用率，尤其是建立電池資產(chǎn)再利用體系，加速產(chǎn)業(yè)鏈升級改造速度。

此外，地上鐵還建設(shè)了包括車輛相關(guān)場景和應(yīng)用在內(nèi)的全量數(shù)據(jù)平臺，為客戶提供智能設(shè)備的“云-管-端”全鏈路在線運營解決方案，建立以技術(shù)驅(qū)動的數(shù)字智能化運營體系，實現(xiàn)新能源物流車全生命周期管理的配套服務(wù)及梯次利用等資產(chǎn)服務(wù)的標準化，賦能行業(yè)集約化、規(guī)模化良性發(fā)展，推動新能源物流車在同城貨運行業(yè)的普及。

截至目前，地上鐵累計服務(wù)客戶近2,500多家，平臺運營車輛總數(shù)近4萬臺，覆蓋全國200個城市，全國服務(wù)場站超過8,000個，鏈接、運營充電樁近15萬個，接入維修服務(wù)商超過400家。地上鐵鏈接的資產(chǎn)作為城市交通基礎(chǔ)設(shè)施中交通工具和分布式能源的重要部分，通過全生命周期的管理促進城市新能源資產(chǎn)的高效循環(huán)使用，大幅提升供應(yīng)鏈體系對碳中和目標的貢獻率。地上鐵創(chuàng)始人兼CEO張海瑩女士表示：“未來，地上鐵將致力于擴展平臺價值，完善運營體系，通過對車輛全生命周期的管理提升服務(wù)價值，進一步提高車輛使用效率，放大數(shù)據(jù)勢能，推動整個新能源行業(yè)的標準化與集約化發(fā)展。地上鐵在進一步推動全球業(yè)務(wù)拓展，輸出地上鐵的數(shù)字化管理及線下運營經(jīng)驗，建設(shè)世界級的新能源物流車數(shù)字化平臺”。

本輪領(lǐng)投方英格卡集團對地上鐵的業(yè)務(wù)和未來合作充滿期待，英格卡集團旗下的英格卡投資總經(jīng)理Krister Mattsson表示：“我們很高興能對地上鐵進行新的少數(shù)股權(quán)投資，這是使宜家零售持續(xù)為顧客提供電動車配送服務(wù)的又一重要舉措。這一舉措讓我們在持續(xù)提升對顧客的承諾的同時，也減少對環(huán)境帶來的影響。自2019年以來，宜家零售中國就與地上鐵在北京、上海、廣州、長沙和鄭州等市場開展了電動車顧客配送方面的密切合作。他們的電動車占宜家中國顧客配送運力的三分之一，并為宜家在上海等城市實現(xiàn)100%電動車顧客配送提供了強有力的支持?！?/p>

泰合資本管理合伙人郭如意表示：“同城貨運正處于新能源迭代的變革時期，地上鐵基于清潔、智能的碳中和應(yīng)用場景需求，以數(shù)字化運營的新能源物流車為基礎(chǔ)，鏈接客戶、司機、車企、核心配件商、服務(wù)CP、智慧交通、維修服務(wù)商等產(chǎn)業(yè)鏈上下游，實現(xiàn)線上運營服務(wù)交易，線下車后服務(wù)交付和資產(chǎn)梯次利用，為城配物流企業(yè)提供最高效的資產(chǎn)運營服務(wù)， 未來將有望成為整個產(chǎn)業(yè)鏈的平臺級企業(yè)?！?span style="text-align: center;"> 備注：

英格卡集團是在IKEA Systems B.V.特許經(jīng)營協(xié)議下?lián)碛泻瓦\營宜家零售渠道的12家集團公司之一，主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域包括零售、購物中心和集團投資。英格卡集團是宜家特許經(jīng)營系統(tǒng)的戰(zhàn)略合作伙伴，在全球32個市場運營389家宜家商場。在2020財年，由英格卡集團運營的宜家商場接待了7.06億人次的訪客，官網(wǎng)訪問量36億人次。英格卡集團秉承宜家“為大眾創(chuàng)造更美好的日常生活” 的愿景，致力于提供種類繁多，美觀實用，老百姓買得起的家居用品。