近日，DHL快遞在意大利米蘭馬爾彭薩機(jī)場(chǎng)啟用了全新物流樞紐。該物流中心位于米蘭附近，這里是歐洲南部貨運(yùn)的戰(zhàn)略要道。此舉將進(jìn)一步加強(qiáng)DHL快遞在歐洲的運(yùn)力，提升客戶服務(wù)質(zhì)量。

馬爾彭薩樞紐每天運(yùn)營(yíng)30余架次航班，通過(guò)自動(dòng)分揀和掃描系統(tǒng)每小時(shí)處理38000票快件。樞紐擁有員工900人，這一數(shù)字在業(yè)務(wù)高峰期還將增加10%。

DHL快遞歐洲區(qū)首席執(zhí)行官Alberto Nobis表示：

疫情給我們現(xiàn)在和未來(lái)的生活都帶來(lái)了改變。全球化和數(shù)字化在疫后經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇中起著至關(guān)重要的作用，將有力推動(dòng)電子商務(wù)和跨境貿(mào)易的發(fā)展，并由此帶動(dòng)對(duì)快遞服務(wù)需求的提升。

通過(guò)在意大利的全新物流中心，我們將進(jìn)一步連通全球市場(chǎng)，來(lái)滿足不斷增長(zhǎng)的服務(wù)需求。

DHL快遞意大利首席執(zhí)行官Nazzarena Franco表示：

我們正加大在意大利的投資，計(jì)劃投資額將超過(guò)3.5億歐元，以更好地助力意大利生產(chǎn)制造企業(yè)將優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品出口到世界各地。馬爾彭薩樞紐的建立是此戰(zhàn)略深化舉措的標(biāo)志性一步。

雖然疫情帶來(lái)了諸多挑戰(zhàn)，但我們的業(yè)務(wù)始終保持運(yùn)營(yíng)，尤其是全力支持客戶出口業(yè)務(wù)。倫巴第大區(qū)擁有充滿活力的創(chuàng)業(yè)體系和高度創(chuàng)新的供應(yīng)鏈，涉及IT、紡織品、時(shí)尚、航空和汽車等產(chǎn)業(yè)，其出口量占意大利全國(guó)出口總量的三分之一。依托于全新的馬爾彭薩樞紐，我們將為意大利出口增長(zhǎng)貢獻(xiàn)力量。

馬爾彭薩樞紐耗資1.1億歐元，占DHL快遞在意大利投資計(jì)劃的三分之一，是DHL快遞在萊比錫、東米德蘭和布魯塞爾后，在歐洲的第四大物流樞紐。

設(shè)施建設(shè)全面符合德國(guó)郵政敦豪集團(tuán)GoGreen（綠色環(huán)保）戰(zhàn)略在可持續(xù)、安全和效率等方面的要求。

馬爾彭薩物流中心由樞紐和服務(wù)中心組成，分別用于航空服務(wù)管理和最后一英里派送服務(wù)。

馬爾彭薩樞紐連接安科納、比薩和那不勒斯機(jī)場(chǎng)，運(yùn)送出入境快件，并通過(guò)在萊比錫、布魯塞爾、巴黎、巴塞羅那、西班牙維多利亞、倫敦、英國(guó)東米德蘭、科隆、克羅地亞薩格勒布、雅典、布達(dá)佩斯和希臘塞薩洛尼基中轉(zhuǎn)歐洲境內(nèi)快件。此外，快件也可由此被運(yùn)至歐洲之外的巴林、首爾和辛辛那提等國(guó)家和地區(qū)。

馬爾彭薩樞紐所處理的快件覆蓋DHL快遞在意大利服務(wù)所涉及的全部行業(yè)，包括制造業(yè)、奢侈品、電子商務(wù)、汽車、化學(xué)制品和航空等。

自2020年12月30日起，DHL快遞已通過(guò)馬爾彭薩樞紐在意大利境內(nèi)為意大利國(guó)家和各大區(qū)醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)運(yùn)輸和派送新冠疫苗。