“臘八”之前，快遞A股四強(qiáng)發(fā)布12月數(shù)據(jù)，這意味著2020年全年的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)出爐，數(shù)據(jù)顯示，順豐控股2020年全年?duì)I收1517億，快遞業(yè)務(wù)量增速暴增7成；韻達(dá)股份2020年全年快遞業(yè)務(wù)量141.82億票，韻達(dá)要走一條不同于“通達(dá)百”的路線，韻達(dá)已經(jīng)左擁德邦快遞，右抱蘇寧物流；2020年全年快遞業(yè)務(wù)量126.48億票，市占率“沖二”失敗，重新聚焦航空戰(zhàn)略；2020年全年快遞業(yè)務(wù)量88.18億票，“曾經(jīng)的王者，何時(shí)能回來”？將進(jìn)入“拯救冒險(xiǎn)”歷程？

“四大指標(biāo)”的新變化 從業(yè)務(wù)量、營收、市占率、單票收入

“白龍馬”順豐控股營收達(dá)1517億，快遞量暴增7成

順豐控股(002352SZ)12月數(shù)據(jù)顯示，根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，順豐控股2020年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1517.43億元，相較2019年的1109.02億元，增速為36.83%。業(yè)務(wù)量實(shí)現(xiàn)81.37億票，相比2019年的48.30億票增長68.47%。在”雙12”、新年節(jié)日等促銷活動(dòng)的刺激下，12月份營收達(dá)156.06億元，再創(chuàng)歷史新高，同比增長31.74%。截至2021年1月18日，順豐控股市值4110億人民幣，市場各方都在期待百元/股的順豐到來。在A股4169家上市公司中，百元/股以上的有151家。

2021年1月18日，順豐航空第63架全貨機(jī)正式加入機(jī)隊(duì)，將助力保障即將到來的快遞物流“春運(yùn)”高峰；距離第62架全貨機(jī)投用僅半月。1月2日，順豐航空第62架全貨機(jī)就宣布入列，正式投入航線運(yùn)行。與此同時(shí)，我們看到，國家民航局已經(jīng)批復(fù)，鄂州新建機(jī)場正式命名“鄂州花湖機(jī)場”。機(jī)場主體工程和配套工程建設(shè)正在穩(wěn)步推進(jìn)中，按照計(jì)劃，機(jī)場預(yù)計(jì)將于2021年底或2022年初投入試運(yùn)營。眾所周知，鄂州機(jī)場不僅是中國快遞業(yè)的大事，也是順豐立足中國走向世界的轉(zhuǎn)折。

韻達(dá)股價(jià)快遞業(yè)務(wù)量141.82億票，左擁德邦快遞，右抱蘇寧物流

韻達(dá)股份（002120.SZ）發(fā)布2020年12月的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示，韻達(dá)股份營收為34.60億元，同比增長1.29%；業(yè)務(wù)量為15.41億票，同比增長36.98%。韻達(dá)股份2020年全年?duì)I收335.22億元，快遞業(yè)務(wù)量141.82億票。截至2021年1月18日，韻達(dá)股份市值465億人民幣。韻達(dá)董事長兼總裁聶騰云表示，2021年將激活韻達(dá)生態(tài)體系各業(yè)務(wù)板塊全要素協(xié)同發(fā)展，不斷拓展韻達(dá)服務(wù)的寬度和廣度，實(shí)現(xiàn)韻達(dá)服務(wù)全領(lǐng)域覆蓋。種種跡象表明，韻達(dá)要走一條不同于“通達(dá)百”的路線，韻達(dá)已經(jīng)左擁德邦快遞，右抱蘇寧物流；早前，根據(jù)拼多多的公告顯示，韻達(dá)已與拼多多平臺(tái)簽訂“春節(jié)快遞物流特殊保障協(xié)議”，確保春節(jié)期間用戶體驗(yàn)。

圓通速遞市占率“沖二”失敗，重新聚焦航空戰(zhàn)略

圓通速遞（600233.SH）發(fā)布2020年12月的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示，圓通快遞營收為32.96億元，同比增長18.09%；業(yè)務(wù)量為14.9億票，同比增長45.68%。圓通速遞2020年全年?duì)I收330.83億元，快遞業(yè)務(wù)量126.48億票；截至2021年1月18日，圓通速遞市值377億人民幣。圓通速遞董事局主席喻會(huì)蛟表示，2021年，圓通要打贏國內(nèi)、國際、航空市場的攻堅(jiān)戰(zhàn)；圓通總裁潘水苗表示，全面協(xié)同作戰(zhàn)，引進(jìn)貨機(jī)與開辟航線。根據(jù)圓通過去多年的運(yùn)行來看，戰(zhàn)略基本上都跟上了，甚至部分是超前的；當(dāng)下，圓通需盡快提升航空梯隊(duì)的規(guī)模，，圓通現(xiàn)有12架自有貨機(jī)，圓通參股的西北貨運(yùn)航空的飛機(jī)已經(jīng)升空，圓通需要盡快引進(jìn)新的飛機(jī)，爭取在年內(nèi)飛機(jī)能達(dá)到20架；如果圓通的航空與國際全面齊步走的戰(zhàn)略，圓通的獨(dú)有優(yōu)勢將得到的最大的展現(xiàn)。需要注意的是，在組織體系，管理團(tuán)隊(duì)，網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營，突發(fā)事件處理等都有極大極大的提升空間；我們維持2年前的看法，圓通亟待“手術(shù)刀”療法，甚至于“刮骨”決心。

圓通速遞（600233.SH）1月18日晚間發(fā)布公告稱，控股股東上海圓通蛟龍投資發(fā)展（集團(tuán)）有限公司于2021年1月15日將質(zhì)押的公司股份約1.16億股解除質(zhì)押。截至本公告日，公司控股股東上海圓通蛟龍投資發(fā)展（集團(tuán)）有限公司持有公司約10.83億股無限售條件流通股，占公司股份總數(shù)的34.26%。本次部分股份解除質(zhì)押后，其累計(jì)質(zhì)押公司股份數(shù)量約為1.12億股，占其持有公司股份總數(shù)的10.39%。

截至本公告日，蛟龍集團(tuán)及其一致行動(dòng)人持有公司股份約12.77億股，占公司股份總數(shù)的40.42%，已累計(jì)質(zhì)押公司股份約1.12億股，累計(jì)質(zhì)押占一致行動(dòng)人持股總數(shù)的8.81%，占公司股份總數(shù)的3.56%。

申通快遞“曾經(jīng)王者，何時(shí)能回來”？進(jìn)入“拯救冒險(xiǎn)”歷程？

申通快遞2020年全年?duì)I收213.84億元，快遞業(yè)務(wù)量88.18億票。截至2021年1月18日，申通快遞市值145億人民幣。2020年，申通快遞股價(jià)重挫48%；2020年末，根據(jù)滬深300指數(shù)調(diào)整名單顯示，申通快遞被剔除；申通已宣布，回購計(jì)劃已實(shí)施完畢，累計(jì)回購19,559,900股，累計(jì)回購金額2.36億；但是股價(jià)依然沒有止跌，1月1日至今，股價(jià)下跌6%，跑輸滬深指數(shù)，也跑輸所有的快遞股。重塑“新申通”的新形象迫在眉睫，全面嫁接好阿里的資源，全網(wǎng)需要保持“齊步走”的市場理念。從總部到區(qū)域架構(gòu)變革，網(wǎng)絡(luò)從下到上實(shí)現(xiàn)“目標(biāo)一致”的理念；盡快穩(wěn)住“基本盤”，甚至業(yè)務(wù)增速要達(dá)到同行的水準(zhǔn)，甚至超越同行的增速，向資本市場和行業(yè)傳遞出“曾經(jīng)的王者，何時(shí)能回來”？2021年，也許將進(jìn)入“拯救冒險(xiǎn)”歷程？

申通快遞表示，將圍繞擴(kuò)大產(chǎn)能、提升時(shí)效和服務(wù)質(zhì)量、拓展傳統(tǒng)業(yè)務(wù)及新業(yè)務(wù)領(lǐng)域、實(shí)現(xiàn)運(yùn)營降本增效等多個(gè)方面不斷強(qiáng)化持續(xù)經(jīng)營能力，繼續(xù)提升公司的市場份額，以更加優(yōu)異的業(yè)績來回報(bào)廣大投資者。申通宣稱，高度重視精細(xì)化管理和數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級，不斷推動(dòng)公司降本增效與服務(wù)提升，同時(shí)在電商件領(lǐng)域公司將加強(qiáng)與廣大電商平臺(tái)的合作，并積極拓展自身時(shí)效件和倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)等新版塊，推動(dòng)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)與新業(yè)務(wù)不斷增長。已積極與菜鳥開展在裹裹業(yè)務(wù)、倉配業(yè)務(wù)、C2M等業(yè)務(wù)領(lǐng)域合作，并取得了一定的積極進(jìn)展。