歲末，于洋洋花50萬元買了輛寶馬525。去河南老家上完車牌，他馬不停蹄返回上海，投入到他8年如一日的派收快遞的奔忙之中。

作為快遞小哥，車子是他們的生產(chǎn)工具。今年，于洋洋還花13萬元新買了一輛廂式貨車用于派收貨件。包括2016年購買的家用代步車江鈴陸風(fēng)X7，自購廂式貨車4輛，租用廂式貨車5輛，如今這位高中畢業(yè)的“90后”手上已有11輛車。

于洋洋和他新買的寶馬車

作為中通快遞上海陳行網(wǎng)點(diǎn)漕河涇、奇亞特、浦江智谷三個(gè)工業(yè)園區(qū)的負(fù)責(zé)人，于洋洋帶領(lǐng)的10人團(tuán)隊(duì)今年有望完成600萬元營收。

回顧即將結(jié)束的2020年，于洋洋說他的感受是“充實(shí)而有意義”，在逆行中有逆遇，在逆勢里有逆襲。他說：“現(xiàn)在每月的營收，相當(dāng)于2013年我剛負(fù)責(zé)這個(gè)片區(qū)時(shí)全年的營收，是8年來業(yè)務(wù)最好的一年?！?/p>

逆行

回顧的欣喜，始于開頭的不易。突如其來的新冠肺炎疫情讓快遞業(yè)再次成了風(fēng)口浪尖，也讓于洋洋2020全年“逆行”。

之江生物生產(chǎn)的新型冠狀病毒檢測試劑和配套醫(yī)療設(shè)備

1月25日，大年初一，留守上海的于洋洋接到一個(gè)熟悉的電話：“我們公司研發(fā)的檢測試劑盒，需要運(yùn)送到上海各醫(yī)院和檢疫站，你能幫忙運(yùn)輸嗎？”

電話來自上海之江生物科技股份有限公司物流部陳經(jīng)理，也是于洋洋合作7年的老客戶。此前一天，之江生物公司研發(fā)的新冠病毒核酸檢測試劑盒，通過上海市醫(yī)療器械檢測所的檢驗(yàn)，成為新冠病毒的檢測產(chǎn)品。

不同于一般快遞，核酸檢測試劑要在-20℃±5℃避光低溫條件下儲(chǔ)存，對(duì)運(yùn)輸時(shí)效及安全性都有很高要求。但聽說要送防疫物資，于洋洋一邊迅速向老板吳惠杰、劉小妹報(bào)備，一邊準(zhǔn)備相關(guān)運(yùn)輸車輛。

“國家有需要，正好可以出點(diǎn)力，我們義不容辭?！眳腔萁芎蛣⑿∶卯?dāng)即答應(yīng)，還表示要免費(fèi)為之江生物運(yùn)送這批物資，后來免費(fèi)持續(xù)了一個(gè)月。于洋洋說：“當(dāng)時(shí)沒想那么多，就是想努力滿足客戶需求?！?/p>

隨后，之江生物公司向外發(fā)送的防疫物資及設(shè)備越來越多，整個(gè)春節(jié)，于洋洋都奔波在上海、寧波、杭州之間。由于于洋洋負(fù)責(zé)的工業(yè)園區(qū)有10余家生物制藥公司，春節(jié)后防疫物資的發(fā)貨量也大幅增長。

日暮降臨，于洋洋如約將客戶急需的快遞包裝袋“加急”送到

由于春節(jié)期間結(jié)下的“戰(zhàn)斗情誼”，之江生物今年給中通陳行網(wǎng)點(diǎn)結(jié)算的月度快遞費(fèi)最高超過30萬元，是上年的幾十倍。

逆遇

逆行伴隨逆遇。

大年初三，于洋洋又接到客戶需求，要把一批輔助新冠肺炎檢測的配套醫(yī)療設(shè)備送往杭州的浙江大學(xué)附屬醫(yī)院。

不同于核酸檢測試劑僅有盒裝大小，這批檢測儀單重達(dá)300公斤。于洋洋專門開了一輛帶尾板的貨車，在叉車的輔助下幫忙卸貨。

貨車行至杭州市區(qū)，于洋洋被交警攔了下來，因?yàn)樗呢涇囀峭獾嘏普?，限行。于洋洋出示了之江生物的委托證明核查完后，交警立刻給予放行。

抵達(dá)醫(yī)院后要把儀器送上19樓。于洋洋一下車，醫(yī)護(hù)人員就遞上防護(hù)服、護(hù)目鏡，讓他戴上手套、口罩、帽子、鞋套，“全副武裝”上樓。

電梯上了19樓，于洋洋才知道整層都是感染科，醫(yī)護(hù)人員包裹得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，跑來跑去像打仗一樣。于洋洋說：“我從沒見過這陣勢，心里開始有些害怕?！?/p>

令他沒想到的是，等他們把儀器放到指定位置，準(zhǔn)備離開時(shí)，有醫(yī)生停下手中的工作，專門帶他們?nèi)ハ鞠词??！搬t(yī)護(hù)人員在那么忙的情況下，也沒有忘記我們”，現(xiàn)在回想起來，于洋洋溫暖依然。

于洋洋的愛人談莉霞表示：“當(dāng)時(shí)新冠肺炎疫情比較嚴(yán)重，很擔(dān)心，但是因?yàn)槭撬头酪呶镔Y，家人也很支持?！?/p>

于洋洋的送貨車，是他每日相伴的“朋友”

逆行逆遇，感動(dòng)蔓延。3月底，天津市衛(wèi)健委急需一批之江生物的防疫物資。出于時(shí)效考慮，于洋洋決定乘坐高鐵“人肉”送貨。8個(gè)大箱，每個(gè)箱子100多公斤。上海上車時(shí)沒有遇到什么困難，但是由于高鐵在天津站只停留5分鐘，于洋洋手腳并用，站臺(tái)、車上“折返跑”。

這一幕被站臺(tái)執(zhí)勤的民警看見了，過來詢問。得知大箱子的用途后，民警說了讓于洋洋至今難忘的一句話：“小伙子，你是我們天津人民的英雄！你不用動(dòng)了，交給我們！”

瞬間，于洋洋充滿了職業(yè)的榮譽(yù)感和自豪感：“平時(shí)大家都覺得我們就是個(gè)送快遞的，那一刻，我感覺到自己做的事情很有意義。”

民警還給于洋洋留了電話號(hào)碼，告訴他以后再來送貨，到站前5分鐘給他打電話。后來，于洋洋又往天津送了幾次貨，民警每次都如約而至，安排好出租車，帶人協(xié)助他把防疫物資送上車。

于洋洋在收取快遞

今年，于洋洋的團(tuán)隊(duì)有一次到遼寧送防疫物資，進(jìn)城后還“享受”過警車開道。他說，這些都是他從業(yè)8年來從來沒有過的“待遇”。

于洋洋說，2020年，他的團(tuán)隊(duì)派件量較去年增長30%，每人每天平均派件300件、步行超25000步、騎行約50公里，辛苦可想而知，但他一直充滿力量，時(shí)時(shí)感到溫暖，更體會(huì)到全國人民的團(tuán)結(jié)一心。

逆襲

2008年，于洋洋高中畢業(yè)后從河南駐馬店來到廣東進(jìn)廠在車間打工，底薪800元，月工資3、4千元。

2012年，于洋洋輾轉(zhuǎn)來到中通快遞位于上海閔行區(qū)浦江鎮(zhèn)的陳行網(wǎng)點(diǎn)。起初，他和其他快遞員一樣收發(fā)快遞，每個(gè)月工資五六千元。當(dāng)時(shí)，他的夢(mèng)想是，像同片區(qū)的順豐小哥一樣月收入一萬多元。

于洋洋在中通快遞上海陳行網(wǎng)點(diǎn)分揀快件

很快有了機(jī)會(huì)。2013年中通快遞陳航網(wǎng)點(diǎn)運(yùn)營改革，要把各片區(qū)分給個(gè)人帶隊(duì)“包片”。高中時(shí)就在宿舍做零食生意的“不安分子”于洋洋覺得可以一試，就向中通快遞陳行網(wǎng)點(diǎn)總經(jīng)理吳惠杰申請(qǐng)。

吳惠杰看著眼前這個(gè)青澀的小伙子將信將疑：“你能行嗎？如果是認(rèn)真的，就叫你爸過來擔(dān)保，別干兩天人都不見了?！?/p>

幾天后，于洋洋還真把父親叫來了。說干就干。在家人的支持下，他成了目前這個(gè)片區(qū)的負(fù)責(zé)人，用20萬元買了車輛設(shè)備，開始起步，逐步發(fā)展。

于洋洋在配送快遞

第一年，回憶是一個(gè)“苦”字。沒有經(jīng)驗(yàn)，人手不夠，大事小事都要一個(gè)人扛。當(dāng)時(shí)，他租住在一間位于二樓的房子?！白罾鄣臅r(shí)候，晚上回家上樓，樓梯都爬不動(dòng)了，癱坐在地上，手腳不聽使喚?！?/p>

從老家過來幫忙做飯的于媽媽看著心疼，勸他“別干這個(gè)了”?！安桓蛇@個(gè)，我干啥呢？既然選擇了，就要干下去?！彼@樣回答，也是這樣做的。

摸爬滾打，于洋洋逐漸找到了“門道”，當(dāng)年收入30萬元，還清了父母的“啟動(dòng)資金”。然后，他繼續(xù)“招兵買馬”,業(yè)務(wù)量不斷增長，團(tuán)隊(duì)規(guī)模從開始的三四個(gè)人發(fā)展到現(xiàn)在的十余人。2019年開始，吳惠杰還讓他承包管理整個(gè)陳行網(wǎng)點(diǎn)的中通快運(yùn)。

于洋洋在配送快遞

在吳惠杰看來，于洋洋聰明、肯干，不怕吃苦，是整個(gè)陳行網(wǎng)點(diǎn)最優(yōu)秀的快遞員之一，加上趕上了快遞行業(yè)高速發(fā)展的“好時(shí)代”，所以成就了他的現(xiàn)在。

如今，于洋洋很感激自己當(dāng)初的堅(jiān)持，也很感激這幾年快遞業(yè)的發(fā)展。國家郵政局?jǐn)?shù)字顯示，截至12月21日，2020年我國已經(jīng)發(fā)送包裹800億件。

于洋洋所在的中通快遞，2019年發(fā)送包裹121億件，今年前三季度已經(jīng)完成116億件，預(yù)計(jì)全年170億件左右。我國快遞行業(yè)在疫情下逆勢而上實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，正成為“于洋洋們”的大舞臺(tái)。

于洋洋在網(wǎng)點(diǎn)和同事們交流

于洋洋常說，快遞業(yè)是個(gè)包容性很強(qiáng)的行業(yè)，只要肯干，能夠吃苦，人人都有成功出彩的機(jī)會(huì)，不問學(xué)歷高低，不問出身貴賤。

于洋洋還說，目前的中國，當(dāng)下的時(shí)代，又何嘗不是如此呢？他不少高中同學(xué)都從月薪幾千元打工開始起步，有的逐漸積累學(xué)習(xí)，現(xiàn)在當(dāng)上了老板，年收入達(dá)到幾十至上百萬元。

于洋洋在配送快遞的途中

 “知識(shí)改變命運(yùn)，實(shí)干也改變命運(yùn)，這是一個(gè)包容的時(shí)代”，2020歲末，站在他心愛的寶馬車和廂式貨車之間，全年純收入約100萬元的于洋洋說，無論順勢而為或者逆勢而上，“干就完了”。