“出售正常經(jīng)營(yíng)中網(wǎng)點(diǎn)，有意者聯(lián)系”、“派費(fèi)又降，小哥流失了一半”、“價(jià)格戰(zhàn)要打到何時(shí)”……

這是最近一個(gè)月，《快遞觀察家》各大快遞老板交流群里最活躍的話題。

各個(gè)加盟制快遞公司的內(nèi)網(wǎng)中，每天都有不少各地的網(wǎng)點(diǎn)因故暫停。他們中的一些人，有的正在急于轉(zhuǎn)手網(wǎng)點(diǎn)，有的轉(zhuǎn)手無果直接申請(qǐng)了退網(wǎng)，更多的為入不敷出停擺倒閉，一股焦慮的情緒在行業(yè)中不斷蔓延。

多地網(wǎng)點(diǎn)異常背后，是其依賴的系統(tǒng)生態(tài)正在改變。快遞公司的價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈，電商件占總快遞發(fā)貨量八九成，散單基本被平臺(tái)壟斷，電商客戶成了主戰(zhàn)場(chǎng)。

價(jià)格戰(zhàn)面對(duì)電商客戶的報(bào)價(jià)甚至低至1.5元，別說是網(wǎng)點(diǎn)，總部的單票收入一年多以來跌去三成，行業(yè)每一個(gè)環(huán)節(jié)均承受高壓。

一位經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)十多年的加盟商告訴《快遞觀察家》，按照他的經(jīng)驗(yàn)，10個(gè)網(wǎng)點(diǎn)里，可能有兩三個(gè)網(wǎng)點(diǎn)是因?yàn)椴欢?jīng)營(yíng)倒閉的，但更多網(wǎng)點(diǎn)是死于快遞巨頭對(duì)于單量的病態(tài)比拼，施加給網(wǎng)點(diǎn)的包倉(cāng)費(fèi)和任務(wù)量不斷攀升，派費(fèi)卻不斷下降。

與末端網(wǎng)點(diǎn)的落寞相比，其托舉的電商剁手?jǐn)?shù)據(jù)正在不斷刷新。有人形象地舉例說，電商這輛致富列車上，快遞網(wǎng)點(diǎn)為其源源不斷地運(yùn)送著燃料，這場(chǎng)狂歡盛宴里，熱鬧是電商的，基層快遞網(wǎng)點(diǎn)只負(fù)責(zé)燃燒。

“按照之前的行情，承包一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)一年賺上百萬是沒問題的，但現(xiàn)在只求一年不虧就好。因?yàn)榕少M(fèi)一直在降，網(wǎng)點(diǎn)一天大約派2萬票，派費(fèi)一天就要虧4000元。”在一線城市之外，普通地級(jí)市加盟商劉明也無奈地表示，不止是北上廣深，地級(jí)市雖然成本低，但基本收不到件，只靠派費(fèi)生存不下去了。

北京北三環(huán)內(nèi)的露天場(chǎng)地2.5元/天/平

“快遞太難干了，去年打算轉(zhuǎn)80萬，今年50萬都沒人要，你知道用什么辦法能讓我把網(wǎng)點(diǎn)快點(diǎn)轉(zhuǎn)出去嗎？”一位上海加盟商打算徹底告別快遞業(yè)，只想做個(gè)打工人。

為壓縮成本，行業(yè)鏈條中的每一方都不得不做大量努力，或者妥協(xié)。然而，合作方式和收益分配的不同，決定了降薪博弈中幾類參與方的話語權(quán)并不對(duì)等。這場(chǎng)博弈中，最末端的基層網(wǎng)點(diǎn)和快遞員正在承受更大的壓力。

一邊是原有網(wǎng)點(diǎn)的掙扎，另一邊是新軍入局引發(fā)不少局外人關(guān)注?？爝f行業(yè)里都在討論“極兔、豐網(wǎng)、眾郵”等等，事實(shí)上跟當(dāng)前你的網(wǎng)點(diǎn)沒有“半毛錢”關(guān)系，真正決定網(wǎng)點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力的仍然是總部給予的決策和政策。

危難中孕育著機(jī)會(huì)，在整個(gè)快遞行業(yè)，事實(shí)上快遞費(fèi)的利潤(rùn)空間已經(jīng)迫近成本臨界值了，再降就開始虧損成本了，這個(gè)時(shí)候，整個(gè)快遞市場(chǎng)已經(jīng)形成“先下手為強(qiáng)，后下手遭殃”的大環(huán)境，也可以說在快遞行業(yè)整體市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)到了“至暗時(shí)刻”，誰先出臺(tái)奏效的政策，誰就會(huì)占據(jù)主動(dòng)。

價(jià)格戰(zhàn)可能并未行至高潮，而只是起了前奏，其實(shí)惡性價(jià)格戰(zhàn)才剛剛開始。不少快遞人羨慕白酒行業(yè)，每到秋冬旺季就會(huì)開啟一波集體漲價(jià)潮，今年已經(jīng)普漲了30%。

快遞業(yè)的生存之本在于網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)絡(luò)的生存之本在于末端，網(wǎng)點(diǎn)苦于價(jià)格戰(zhàn)、困在巨頭戰(zhàn)場(chǎng)里，如同毛細(xì)血管的末端不斷失血。

價(jià)格戰(zhàn)是市場(chǎng)行為，甚至每個(gè)行業(yè)都會(huì)有，然而長(zhǎng)期不建立基層網(wǎng)點(diǎn)和快遞員派費(fèi)兜底制度，不建立電商與快遞定價(jià)分離體系，快遞行業(yè)未來還要面臨更大的難題。

今日話題

說到“派費(fèi)兜底制度”，老鬼借著《快遞觀察家》的這篇文章再多補(bǔ)充和言語幾句。

就在前幾天（12月3日），在國(guó)家郵政局局長(zhǎng)馬軍勝、安徽省副省長(zhǎng)何樹山與安徽合肥基層快遞員座談會(huì)上，就有快遞員現(xiàn)場(chǎng)建議：

國(guó)家應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)刈畹褪杖胨絹碇贫ㄅ杉~，既保持理性競(jìng)爭(zhēng)，又要保障一線員工的基本權(quán)益。

對(duì)于這個(gè)建議，馬軍勝局長(zhǎng)也進(jìn)行了回應(yīng)。他說：“大家身處基層一線，對(duì)于市場(chǎng)的變化、遇到的困難感受最實(shí)際。你們反映的問題很客觀很重要，我們應(yīng)該推動(dòng)研究解決?！瘪R軍勝說，郵政管理部門將與有關(guān)部門認(rèn)真疏理問題，剖析存在成因，出臺(tái)相關(guān)措施、穩(wěn)定市場(chǎng)預(yù)期，推動(dòng)行業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展。希望廣大快遞員工，明確職責(zé)使命，做好本職工作，攜手共進(jìn)鞏固來之不易的發(fā)展勢(shì)態(tài)?！?/p>

一線有呼聲，國(guó)家有回應(yīng)。

座談會(huì)上快遞小哥提出的“根據(jù)當(dāng)?shù)刈畹褪杖胨絹碇贫ㄅ杉~”，與今天文章末尾提到和呼吁的“派費(fèi)兜底”制度本質(zhì)上同屬一個(gè)意思。

在老鬼看來，“派費(fèi)兜底”這個(gè)行業(yè)話題一直都被基層快遞人討論，可以說是眾望所歸的一個(gè)期許。但以前也僅僅只是停留在討論層面，大家說說而已。此次在座談會(huì)上被快遞員作為建議直通國(guó)家郵政局和地方政府，尚屬首次，意義當(dāng)然重大。

真心希望這個(gè)“好的開始”能有一個(gè)好的結(jié)局。你說呢？