9月22日,羅戈網(wǎng)主辦的2020(第四屆)合同物流創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇在廣州舉辦,本屆論壇主題為“堅(jiān)韌?找尋確定性”。福佑卡車技術(shù)合伙人陳冠嶺受邀出席,并以“創(chuàng)造確定性,技術(shù)提升整車運(yùn)輸履約能力”為主題發(fā)表演講。
如今,物流企業(yè)面臨的是從客戶需求、行業(yè)環(huán)境到市場(chǎng)大背景的不確定性。在需求端,受消費(fèi)需求碎片化的影響,物流的即時(shí)性需求增加;在行業(yè)層面,隨著越來越多的新進(jìn)入者入局,物流市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也越發(fā)激烈;從全球經(jīng)濟(jì)來看,世界不確定性指數(shù)的上升,也讓全球各大經(jīng)濟(jì)體的商業(yè)信心趨向悲觀。
陳冠嶺提出,在這些不確定中,技術(shù)的發(fā)展依然迅速且不可阻擋,成本與服務(wù)作為物流的基礎(chǔ)要求更加重要,技術(shù)滲透與重視履約,是物流企業(yè)在廣泛的不確定性中可以把握的確定趨勢(shì)。陳冠嶺強(qiáng)調(diào),如果說以前企業(yè)應(yīng)用技術(shù)是占據(jù)降維打擊優(yōu)勢(shì),現(xiàn)在的技術(shù)應(yīng)用則成了企業(yè)必要的生存條件。
面對(duì)未知,與其被動(dòng)接受,不如主動(dòng)創(chuàng)造。陳冠嶺以福佑卡車在公路運(yùn)輸領(lǐng)域的實(shí)踐為例,介紹如何“創(chuàng)造確定性”。以需求層次做拆解,整車運(yùn)輸最基礎(chǔ)的要求是保障能力,其次是控制成本、優(yōu)化服務(wù),最上端是整體解決方案。
福佑卡車平臺(tái)合作了超過70萬(wàn)名個(gè)體司機(jī)、超過3000個(gè)車隊(duì),以及800多輛合同車輛,形成海量的運(yùn)力池,通過自動(dòng)化調(diào)度,算法可以快速為每一筆訂單找到最適合的運(yùn)力,提高保障的確定性。
在此基礎(chǔ)上,福佑卡車通過技術(shù)應(yīng)用實(shí)現(xiàn)內(nèi)部的精細(xì)化運(yùn)營(yíng),2020年整體人員效率提升30%;通過AI調(diào)度承接越來越碎片化的訂單,實(shí)現(xiàn)車輛運(yùn)行效率最大化,以效率實(shí)現(xiàn)降本。
服務(wù)方面,福佑卡車通過從發(fā)貨到簽收全程軌跡跟蹤,對(duì)晚點(diǎn)、偏離路徑等異常情況的實(shí)時(shí)預(yù)警,提高服務(wù)的確定性。
此外,福佑卡車系統(tǒng)可以直接對(duì)接客戶的ERP或者TMS系統(tǒng),提供從詢價(jià)發(fā)單、在途跟蹤到運(yùn)單管理的全流程解決方案。
不確定性帶來未知與挑戰(zhàn),也蘊(yùn)藏機(jī)遇與變革。陳冠嶺表示,面對(duì)不確定性,福佑卡車將堅(jiān)定地依賴技術(shù)創(chuàng)新,給客戶降低交易成本,優(yōu)化運(yùn)輸效率,提供極致服務(wù)。
瑪氏中國(guó) | 2025年度國(guó)內(nèi)運(yùn)輸物流服務(wù)【冰淇淋業(yè)務(wù)】
3468 閱讀2025年京東物流貴州大件宅配、京東幫資源招商
1612 閱讀2025年京東物流-河北大件宅配、京東幫資源招商
1161 閱讀快運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)的“跨境突破”:利潤(rùn)更高、增長(zhǎng)潛力大、協(xié)同增效
938 閱讀物流企業(yè),沒有效率的增長(zhǎng)就是在加速衰亡
888 閱讀【權(quán)威發(fā)布】2025年貨車司機(jī)從業(yè)狀況調(diào)查報(bào)告(第一部分)
821 閱讀什么樣的物流人,會(huì)越來越厲害?
821 閱讀支持99%歐洲國(guó)家互發(fā)快遞!菜鳥升級(jí)G2G泛歐3日達(dá)服務(wù)
838 閱讀為何有些物流人越混越差?
809 閱讀順豐獲任大圩葡萄官方指定物流服務(wù)商
799 閱讀