8月26日消息，聯(lián)合包裹供應(yīng)鏈解決方案部近日計劃引進(jìn)新的倉儲網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，包括作業(yè)系統(tǒng)、自動機器人，使配送中心運作更加智能和高效。

聯(lián)合包裹表示，新部署的“倉庫執(zhí)行系統(tǒng)”將實現(xiàn)更快的訂單錄入與履行，確?？蛻魷?zhǔn)時收到產(chǎn)品。進(jìn)一步來講，該系統(tǒng)能夠精準(zhǔn)識別客戶的特殊需求，確保優(yōu)先級訂單第一時間處理，不會受到人工干預(yù)，這一功能可以為部分客戶提高50%的生產(chǎn)效率。

根據(jù)國家郵政局發(fā)布關(guān)于2020年7月郵政快遞業(yè)用戶申訴情況的通告，今年7月份，申訴中涉及快遞服務(wù)問題的16639件，占總申訴量的95.3％，同比下降70.2％。用戶對快遞服務(wù)申訴的主要問題是快件損毀、快件丟失短少和投遞服務(wù)，分別占申訴總量的30.4％、21.7％和17.9％。

通告顯示，全國快遞企業(yè)申訴率（百萬件快件業(yè)務(wù)量）平均為2.40，據(jù)《電商報》梳理，高于全國平均數(shù)的快遞企業(yè)有15家，聯(lián)合包裹的申訴率為28.52，僅次于TNT的申訴率109.43。