近日,上海國際航運(yùn)研究中心國際航運(yùn)研究所發(fā)布《國際集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)雙周報(bào)(2020.08.10-2020.08.23)》。
隨著市場(chǎng)參與者對(duì)主要航運(yùn)市場(chǎng)長期前景的樂觀情緒增強(qiáng),集裝箱租船市場(chǎng)繼續(xù)以極快的速度反彈。目前大型集裝箱船舶的租金水平已經(jīng)漲回到疫情前的水平,大型船舶市場(chǎng)的上漲進(jìn)一步也拉動(dòng)了相對(duì)更小的后巴拿馬型以及傳統(tǒng)巴拿馬型集裝箱船舶的租金的大幅上升。
市場(chǎng)述評(píng):8 月是市場(chǎng)傳統(tǒng)運(yùn)輸旺季,需求總體上升。市場(chǎng)運(yùn)力規(guī)??刂圃谝欢ǚ秶撐恍枨筝^為緊張,多數(shù)航線運(yùn)價(jià)上漲,帶動(dòng)綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲。
01 世界主要經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
02 部分經(jīng)濟(jì)體進(jìn)出口貿(mào)易情況
03 運(yùn)價(jià)指數(shù)
04 遠(yuǎn)東-歐洲航線
05 遠(yuǎn)東-北美航線
06 亞洲區(qū)域內(nèi)航線
07 船隊(duì)運(yùn)力
08 安裝脫硫塔情況
09 準(zhǔn)班率
10 停航情況
11 船舶燃油價(jià)格
12 船舶租賃市場(chǎng)
13 匯率市場(chǎng)
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