完整版中報(bào)下載:深圳高速公路股份有限公司2020中報(bào).pdf
深高速8月22日最新公布的2020年中報(bào)顯示,其營業(yè)收入16.9億元,同比下降37.71%;歸屬于上市公司股東的凈利潤4392萬元,同比下降97.22%?;久抗墒找?.02元。
近年來,公司的業(yè)績情況如下表所示:
深高速歷史業(yè)績 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
報(bào)告期 | 營業(yè)收入 | 凈利潤 | 每股收益(元) | 每股凈資產(chǎn)(元) | 每股經(jīng)營現(xiàn)金流量(元) | 股息率(%) | 凈資產(chǎn)收益率(%) | ||
營業(yè)收入(元) | 同比增長(%) | 凈利潤(元) | 同比增長(%) | ||||||
2020-06-30 | 16.9億 | -37.71 | 4392萬 | -97.22 | 0.02 | 7.97 | -0.07 | - | 0.24 |
2020-03-31 | 4.54億 | -65.87 | -1.33億 | -128.41 | -0.061 | 8.37 | -0.2 | - | -0.73 |
2019-12-31 | 61.9億 | 6.52 | 25.0億 | -27.34 | 1.146 | 8.44 | 0.8 | - | 14.14 |
2019-09-30 | 41.9億 | 1.09 | 21.5億 | 41.44 | 0.986 | 8.25 | 0.59 | - | 12.1 |
2019-06-30 | 27.1億 | 0.81 | 15.8億 | 62.79 | 0.724 | 7.99 | 0.38 | - | 8.8 |
近8年來,該公司同期營業(yè)收入及增速情況如下圖:
同期,該公司歸屬上市公司股東凈利潤及增速情況如下圖:
為實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的戰(zhàn)略目標(biāo),集團(tuán)在提升并整固收費(fèi)公路主業(yè)的同時(shí),謹(jǐn)慎尋求與大環(huán)保行業(yè)龍頭、品牌企業(yè)的合作機(jī)會(huì),高起點(diǎn)進(jìn)入環(huán)保、清潔能源業(yè)務(wù)領(lǐng)域,已形成以收費(fèi)公路和大環(huán)保業(yè)務(wù)為主的雙主業(yè)格局。近年來,集團(tuán)以市場(chǎng)化、專業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化為導(dǎo)向,持續(xù)對(duì)內(nèi)部的組織架構(gòu)和職能進(jìn)行調(diào)整和整合,已逐步搭建起城市基礎(chǔ)設(shè)施、環(huán)保、運(yùn)營、建設(shè)、廣告、新能源業(yè)務(wù)平臺(tái),包括以拓展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場(chǎng)及聯(lián)動(dòng)土地綜合開發(fā)業(yè)務(wù)為主的投資公司;以輸出公路運(yùn)營、養(yǎng)護(hù)管理服務(wù)及智能交通業(yè)務(wù)為主的運(yùn)營發(fā)展公司;以拓展固廢危廢等環(huán)保產(chǎn)業(yè)相關(guān)業(yè)務(wù)為主的環(huán)境公司;以輸出工程建設(shè)管理服務(wù)為主的建設(shè)發(fā)展公司;以廣告資源租賃和開發(fā)業(yè)務(wù)為主的廣告公司;以及以拓展風(fēng)電等新能源業(yè)務(wù)為主的新能源公司。集團(tuán)將通過上述業(yè)務(wù)平臺(tái),充分發(fā)揮自身在基礎(chǔ)設(shè)施投融資、建設(shè)、運(yùn)營及集成管理方面的競爭優(yōu)勢(shì),積極向雙主業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上、下游延伸,發(fā)展運(yùn)營維護(hù)、智能交通/環(huán)保系統(tǒng)、工程咨詢、廣告服務(wù)、城市綜合服務(wù)、產(chǎn)業(yè)金融等服務(wù)型業(yè)務(wù),努力拓展集團(tuán)經(jīng)營發(fā)展空間?,F(xiàn)階段,本集團(tuán)的收入和盈利主要來源于收費(fèi)公路的經(jīng)營和投資,環(huán)保及新能源業(yè)務(wù)盈利貢獻(xiàn)正在逐步顯現(xiàn)。
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