整體看,三項(xiàng)收購增資事項(xiàng)有助于增厚公司利潤,同時(shí)利于公司在煤炭運(yùn)輸業(yè)務(wù)方面的進(jìn)一步發(fā)展。
1、收購唐港公司19.73%股權(quán),成為遷曹線等臨港鐵路線大股東,增厚利潤同時(shí)提高業(yè)務(wù)協(xié)同性。
唐港公司主要負(fù)責(zé)經(jīng)營遷曹線、曹西線、東港線、京唐港線、灤菱線、曹港聯(lián)絡(luò)線和張?zhí)七B接線等鐵路的貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù),17年凈利潤11.66億元,18年前三季度凈利潤13.78億元。待股權(quán)收購?fù)瓿珊?,大秦鐵路將持有唐港公司19.73%股權(quán),成為其最大股東。一方面,唐港公司依托下轄鐵路煤炭上量,利潤穩(wěn)步增長,將增厚大秦鐵路利潤;另一方面,大秦鐵路成為唐港公司最大股東,對于未來煤炭下水分布及遷曹線、曹西線等臨港鐵路線路的業(yè)務(wù)調(diào)整增強(qiáng)話語權(quán),與公司現(xiàn)有大秦線的業(yè)務(wù)協(xié)同性將進(jìn)一步提升。
2、收購太原通信段資產(chǎn),實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)整體性。
太原通信段負(fù)責(zé)公司及區(qū)域內(nèi)其他合資鐵路公司的行車調(diào)度通信等各種鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)作業(yè)所需的網(wǎng)絡(luò)通訊業(yè)務(wù)。收購?fù)瓿珊螅緦p少每年3億元左右向太原鐵路局支付的通信服務(wù)費(fèi),同時(shí)將承擔(dān)太原段通信業(yè)務(wù)包括人工成本在內(nèi)的各項(xiàng)成本。通信業(yè)務(wù)原本作為成本項(xiàng)業(yè)務(wù),預(yù)計(jì)減少的對外支付費(fèi)用與各項(xiàng)成本相抵,對利潤影響相對較小。但通信業(yè)務(wù)收歸公司后,有利于提升公司通信、信息安全服務(wù)保障能力,有利于提高公司業(yè)務(wù)的獨(dú)立性、完整性。
3、認(rèn)購蒙華鐵路股權(quán),有望開啟煤炭運(yùn)輸通道整合新篇章。
當(dāng)前“西煤外運(yùn)”格局逐步明了,大秦、唐呼、瓦日、朔黃、蒙華五條主要干線承擔(dān)主要外運(yùn)任務(wù)。大秦鐵路作為西煤外運(yùn)最主要上市平臺,擁有最早開通的外運(yùn)通道大秦線,同時(shí)持有朔黃線41.16%股權(quán),公司控股股東太原局持有瓦日鐵路34.29%股權(quán),同時(shí)公司為瓦日鐵路代運(yùn)營。此次公司出資20億參股蒙華鐵路3.34%股權(quán),將擴(kuò)大所參與西煤外運(yùn)業(yè)務(wù)的板塊,遠(yuǎn)期看有望開啟煤炭運(yùn)輸通道整合新篇章。
總結(jié):資金壓力極小,整體利好公司發(fā)展。
從資金端看,本次三項(xiàng)出資事項(xiàng),公司將共出資42.02億元,根據(jù)公司三季報(bào),截止9月30日,公司貨幣資金157.36億元,總流動(dòng)資產(chǎn)268.98億元,同時(shí)根據(jù)公司近5年財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)計(jì)算,公司經(jīng)營性現(xiàn)金流凈額為凈利潤1.1-1.2倍,經(jīng)營性現(xiàn)金流良好,因此對于此次出資事項(xiàng),公司資金壓力極小。整體看,此次三項(xiàng)收購增資事項(xiàng),一方面有助于增厚公司利潤,另一方面有利于提升公司在西煤外運(yùn)業(yè)務(wù)方面的市場地位,將促進(jìn)公司未來在煤炭運(yùn)輸業(yè)務(wù)方面的進(jìn)一步發(fā)展。
再次重申此前運(yùn)量邏輯:運(yùn)量跳出下游電煤需求周期,三層安全墊維持高運(yùn)量。
1)煤源地結(jié)構(gòu)性調(diào)整,西煤外運(yùn)需求持續(xù)增長;2)“公轉(zhuǎn)鐵”帶來運(yùn)輸結(jié)構(gòu)性調(diào)整,西煤外運(yùn)鐵路運(yùn)能逐步偏緊;3)西煤外運(yùn)鐵路格局逐步清晰,大秦線低成本受分流影響有限。從煤源結(jié)構(gòu)調(diào)整、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整、分流有限三個(gè)層次看,未來大秦鐵路運(yùn)量將跳出下游煤炭需求周期,維持高位穩(wěn)健,業(yè)績確定性足。
上調(diào)盈利預(yù)測,維持“買入”評級。
考慮到此次收購會(huì)在一定程度增厚公司利潤,我們上調(diào)盈利預(yù)測,預(yù)計(jì)18-20年歸母凈利潤分別為146.63億元、152.40億元、156.09億元(原預(yù)測為144.01億元、149.41億元、155.72億元),對應(yīng)現(xiàn)股價(jià)PE分別8.0倍、7.7倍、7.5倍,假設(shè)公司維持此前50%現(xiàn)金分紅比率,18年股息率將達(dá)6.25%,高股息同時(shí)估值偏低,當(dāng)前市場行情下極具防守投資價(jià)值,再次強(qiáng)調(diào)“買入”評級。
風(fēng)險(xiǎn)提示:經(jīng)濟(jì)下滑,帶來煤炭運(yùn)輸業(yè)務(wù)不及預(yù)期。
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