今年一季度，新冠肺炎疫情對宏觀經(jīng)濟和物流運行影響較大，社會物流總需求負增長，社會物流總費用明顯回落。2月底、3月份以來，隨著疫情控制和多項應(yīng)對措施持續(xù)推進，全國復(fù)工復(fù)產(chǎn)有所好轉(zhuǎn)，物流需求降幅收窄，民生保障和消費領(lǐng)域需求保持增長，物流景氣指數(shù)回升，物流運行呈現(xiàn)復(fù)蘇勢頭。

 一、物流運行總體回落，3月份有所改善，物流景氣進一步回升

一季度，全國社會物流總額56.0萬億元，按可比價格計算，同比下降7.5%，與1-2月相比，降幅收窄4.3個百分點。物流市場規(guī)模降幅亦有所收窄，一季度物流業(yè)總收入為1.9萬億元，同比下降12.1%。

2019-2020年社會物流總額及增長情況

3月份，隨著疫情防控成效不斷顯現(xiàn)，復(fù)工復(fù)產(chǎn)加快推進，物流需求降幅收窄，物流活躍度回升明顯，整體呈現(xiàn)改善趨勢，3月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為51.5%，比上月大幅回升25.3個百分點。

二、需求結(jié)構(gòu)繼續(xù)調(diào)整，醫(yī)療健康和消費物流需求持續(xù)增長

從結(jié)構(gòu)看，需求結(jié)構(gòu)持續(xù)調(diào)整，進口物流需求平穩(wěn)增長，與民生相關(guān)的醫(yī)藥醫(yī)療、消費物流需求良好。

農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和醫(yī)藥醫(yī)療等保障類需求保持穩(wěn)定。疫情期間，各地加大對農(nóng)資的生產(chǎn)、采購和調(diào)配，確保生產(chǎn)農(nóng)資滿足春耕需要，農(nóng)產(chǎn)品物流總需求基本穩(wěn)定，其中一季度種植業(yè)物流需求增長3.5%。同時，醫(yī)療防疫、生活必需品等需求較快增長，3月份醫(yī)藥行業(yè)物流需求同比增長10.4%，食品制造增長5.7%。

生活消費物流需求趨于好轉(zhuǎn)。一季度，單位與居民物品物流總額由1-2月的下降2.2%轉(zhuǎn)為增長1.0%。新型消費物流需求加快發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)銷售逆勢增長，全國實物商品網(wǎng)上零售額同比增長5.9%，增速比1-2月份加快2.9個百分點，通過互聯(lián)網(wǎng)銷售的吃類和用類商品同比分別增長32.7%和10.0%。3月份，全國快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量同比增長23%。

進口物流表現(xiàn)較好。隨著工業(yè)生產(chǎn)和居民生活逐步恢復(fù)，市場潛力釋放推動進口物流需求增長。一季度，我國貨物進口物流量增長5.0%，連續(xù)兩月保持穩(wěn)定增長。從品類看，一方面在肉類等進口增長帶動下，消費品類進口增長13%。其中豬肉進口量增加1.7倍，牛肉進口量增加64.9%；另一方面，部分大宗原材料的進口保持增長，如進口鐵礦砂2.6億噸，增長1.3%，進口原油1.3億噸，增長5%，進口煤9577.8萬噸，增長28.4%。

工業(yè)品物流需求有待恢復(fù)。受疫情影響，一季度工業(yè)品物流總額同比下降8.4%，降幅比1-2月有所收窄。

三、社會物流成本同比下降

多種因素作用下，一季度社會物流總費用同比下降12%。究其原因，一方面是，疫情對實體經(jīng)濟特別是工業(yè)經(jīng)濟影響較大，物流業(yè)務(wù)量下降明顯。另一方面，政府和相關(guān)企業(yè)積極作為，多部門出臺措施形成合力，降低費用負擔。高速公路免收通行費，降低運輸成本，提高通行效率，政府定價的貨物港務(wù)費和港口設(shè)施保安費收費標準分別降低20%，對鐵路保價、集裝箱延期使用、貨車滯留等部分鐵路貨運雜費，實施階段性減半核收，各地也對中小企業(yè)采取多渠道資金紓困措施。此外，現(xiàn)代供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用在物流領(lǐng)域加快提速，也有助于社會物流費用的下降。