面向下一代的冷凍分撥中心
NewCold公司在愛(ài)達(dá)荷州的伯利建立了一個(gè)180,000平方英尺的冷凍配送中心,將冷凍食品的處理效率提高到新水平,包括與客戶運(yùn)營(yíng)的緊密結(jié)合。
MMH雜志 鮑勃·特雷比洛克(Bob Trebilcock)·2020年1月23日
冷藏和配送是配送中最熱門(mén)的增長(zhǎng)領(lǐng)域之一。在愛(ài)達(dá)荷州伯利市,NewCold公司建造了第二個(gè)北美冷凍食品公司,為世界上最大的冷凍薯?xiàng)l和馬鈴薯特產(chǎn)制造商McCainFoods管理冷凍食品的分銷(xiāo)。
這座耗資9000萬(wàn)美元,占地18萬(wàn)平方英尺的工廠旨在滿足McCain食品公司在附近耗資2億美元的最先進(jìn)加工廠擴(kuò)建后的物流需求。它有一個(gè)高達(dá)140英尺高的高架倉(cāng)庫(kù),并配有七臺(tái)堆垛起重機(jī),可為90,000個(gè)托盤(pán)位置提供服務(wù),是美國(guó)最大的冷凍配送中心之一,也是自動(dòng)化程度最高的倉(cāng)庫(kù)之一,將冷凍食品的配送提高到了一個(gè)新水平。
該設(shè)施在-5°F下運(yùn)行,氧氣含量降至16.5%以防止火災(zāi),還具有自動(dòng)拖車(chē)裝卸、輸送系統(tǒng)-處理整個(gè)設(shè)施內(nèi)的主要運(yùn)輸以及自動(dòng)補(bǔ)充混合托盤(pán)揀貨區(qū)的功能 。
也許最重要的是,該工廠的運(yùn)營(yíng)與McCain食品公司的生產(chǎn)時(shí)間表緊密結(jié)合在一起,從而消除了加工廠對(duì)成品存儲(chǔ)空間的需求。NewCold公司北美業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理Jonas Swarttouw表示:“作為運(yùn)營(yíng)商,我們根據(jù)需求進(jìn)行設(shè)計(jì),但我們相信與客戶合作進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí),我們將獲得最佳解決方案。我們面臨的挑戰(zhàn)是設(shè)計(jì)一個(gè)不僅效率高而且可以支持大量生產(chǎn)同時(shí)又足夠靈活以應(yīng)對(duì)McCain食品公司增長(zhǎng)的設(shè)施。我們?cè)O(shè)計(jì)了一種解決方案,該解決方案適用于他們的運(yùn)輸合作伙伴,并且非常可持續(xù)。”
從2017年春季的第一次會(huì)議到2019年春季的首批產(chǎn)品接收,大約在兩年的緊張時(shí)間內(nèi)完成了工作。
專注于冷藏
NewCold公司的總部位于荷蘭,自稱為“開(kāi)發(fā)和運(yùn)營(yíng)高度自動(dòng)化的冷庫(kù)的領(lǐng)導(dǎo)者”,并且是“自動(dòng)化冷庫(kù)領(lǐng)域發(fā)展最快的專家,擁有世界一流的節(jié)能系統(tǒng),使其在傳統(tǒng)技術(shù)中脫穎而出的”冷庫(kù)公司”。
目前,它在全球擁有750名員工,在三大洲的八個(gè)地區(qū)設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。其中包括北美的兩家工廠:愛(ài)達(dá)荷州的Burley工廠于2019年春季啟用; 位于塔科馬的工廠為塔科馬和西雅圖港口提供服務(wù),其中包括八臺(tái)自動(dòng)存儲(chǔ)和取回(AS / RS)堆垛機(jī),102,000個(gè)托盤(pán)位置以及每天4,000個(gè)托盤(pán)的吞吐量。除了冷藏存儲(chǔ),NewCold公司的產(chǎn)品組合還包括環(huán)境溫度和冷藏溫度產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)。
根據(jù)Swarttouw所說(shuō),自動(dòng)化是NewCold公司的DNA。該公司認(rèn)為,自動(dòng)化“是應(yīng)對(duì)現(xiàn)代供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)的唯一途徑”,其中包括消除產(chǎn)品損壞,在禁止的環(huán)境中創(chuàng)建可靠且可預(yù)測(cè)的運(yùn)營(yíng)以及確保長(zhǎng)期的可持續(xù)成本。
該公司成立于2012年,但其起源可以追溯到2000年代初期成立的團(tuán)隊(duì),該團(tuán)隊(duì)創(chuàng)建了歐洲首批高度自動(dòng)化的冷凍庫(kù)之一?!拔覀儼l(fā)現(xiàn)了您在美國(guó)看到的一些趨勢(shì),” Swarttouw說(shuō)。“食品加工商得到了整合,這意味著我們必須以有效的方式來(lái)提供更大數(shù)量的產(chǎn)品。”同時(shí),在倉(cāng)庫(kù)中,缺少倉(cāng)庫(kù)工人,尤其是愿意在冷倉(cāng)中工作的倉(cāng)庫(kù)工人。人們?cè)絹?lái)越意識(shí)到高昂的能源成本以及與運(yùn)營(yíng)越來(lái)越大的設(shè)施相關(guān)的碳排放量?!斑\(yùn)營(yíng)多個(gè)分散的設(shè)施效率不高,因此客戶需要更大的集中式配送中心,” Swarttouw說(shuō)。“但是,建設(shè)一個(gè)占地面積更大的設(shè)施,常規(guī)操縱的效率可能更低,因?yàn)樽罱K您要由叉車(chē)操作員在輪班期間進(jìn)行馬拉松比賽式的工作。”
為了處理當(dāng)前所需的數(shù)量,自動(dòng)化,尤其是使用自動(dòng)存儲(chǔ)和揀選(取回)堆垛起重機(jī)的高架倉(cāng)庫(kù)是唯一的解決之道。與傳統(tǒng)設(shè)施相比,他們所需的土地更少,勞動(dòng)力更少且準(zhǔn)確率高,能源消耗減少了50%。Swarttouw說(shuō):“我們正在談?wù)摰氖敲總€(gè)冷藏庫(kù)每年可能節(jié)省數(shù)百萬(wàn)千瓦時(shí)的電量。” “那是巨大的。”
最后一件工作是圍繞設(shè)計(jì)、工程、實(shí)施和運(yùn)營(yíng)而開(kāi)發(fā)的內(nèi)部功能。這包括為其自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部開(kāi)發(fā)倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)(WMS),倉(cāng)庫(kù)控制系統(tǒng)(WCS)和可編程邏輯控制器(PLC)技術(shù)。“我們堅(jiān)信您需要從操作角度設(shè)計(jì)自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù),” Swarttouw說(shuō)。“憑借這些專業(yè)知識(shí),您可以同時(shí)降低運(yùn)營(yíng)成本和極高的服務(wù)水平性能。通過(guò)控制用于管理運(yùn)營(yíng)的軟件,我們已經(jīng)將多年來(lái)學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)加以整合融入到軟件中。”他說(shuō)。“這是即插即用的”。
伯利工廠是一家新建工廠,旨在滿足McCain食品公司食品的物流需求。此前,這家全球最大的炸薯?xiàng)l加工商擴(kuò)大了愛(ài)達(dá)荷州的業(yè)務(wù),擁有世界上最現(xiàn)代化的生產(chǎn)線。作為其設(shè)計(jì)的一部分,McCain食品公司決定將自己的空間分配給最擅長(zhǎng)的領(lǐng)域——炸薯?xiàng)l,并與第三方物流提供商合作,建立一個(gè)異地冷凍冷藏解決方案以支持工廠。2017年春季,NewCold公司是受邀響應(yīng)提案請(qǐng)求的第三方物流提供商之一。
根據(jù)Swarttouw的說(shuō)法,在NewCold公司匯總提案時(shí),便開(kāi)始了與McCain的合作?!拔覀兣cMcCain食品公司舉行了戰(zhàn)略研討會(huì),以了解他們的目標(biāo)以及他們需要什么來(lái)服務(wù)他們的客戶,并與他們的運(yùn)輸合作伙伴合作,” Swarttouw說(shuō)。“這是一個(gè)很高的水平,但是實(shí)際的工作是在挖掘他們的數(shù)據(jù),為倉(cāng)庫(kù)需要交付什么來(lái)建立一個(gè)強(qiáng)大的假設(shè)基線?!?/p>
這項(xiàng)調(diào)查為設(shè)計(jì)提供了幾個(gè)優(yōu)先事項(xiàng)。
首先,規(guī)模很重要。它開(kāi)始時(shí)的規(guī)模將超過(guò)McCain食品公司今天處理未來(lái)增長(zhǎng)所需的規(guī)模。
第二,靈活性??紤]到設(shè)施的規(guī)模,最經(jīng)濟(jì)的設(shè)計(jì)是將McCain食品公司作為主要客戶的多租戶設(shè)施。這意味著滿足McCain食品公司(McCain)要求的設(shè)計(jì)現(xiàn)在需要足夠靈活,以適應(yīng)將來(lái)的其他客戶。
第三,可持續(xù)性。是的,這意味著要節(jié)能。但是設(shè)計(jì)還需要減輕來(lái)自外部因素的風(fēng)險(xiǎn)。在愛(ài)達(dá)荷州的伯利,一個(gè)失業(yè)率低于2%的農(nóng)村社區(qū),這也意味著需要有勞動(dòng)力來(lái)操作和維護(hù)該設(shè)施。自動(dòng)化在那里也發(fā)揮了作用,因?yàn)樗岣吡瞬僮髟O(shè)施所需的人員的生產(chǎn)率,并且提供了一個(gè)比典型的冷藏設(shè)施更有利于工作的環(huán)境。
當(dāng)Jonas Swarttouw說(shuō)減輕外部風(fēng)險(xiǎn)是新設(shè)施的目標(biāo)之一時(shí),其中一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)就是在失業(yè)率為2%的農(nóng)村地區(qū)確保勞動(dòng)力和技術(shù)技能。畢竟,高度的自動(dòng)化可能會(huì)減少運(yùn)行NewCold公司設(shè)施所需的人員數(shù)量,但是人員對(duì)于卡車(chē)裝載和托盤(pán)制造等操作仍然至關(guān)重要。而且,技術(shù)人員可確保一切順利進(jìn)行。
為了使該設(shè)施正常運(yùn)行并培訓(xùn)新員工,NewCold公司充分利用了組織中已有的經(jīng)驗(yàn)。Swarttouw說(shuō):“我們?cè)谌A盛頓州塔科馬設(shè)有辦事處,并在McCain食品公司在英國(guó)和澳大利亞設(shè)有工廠?!?“我們派人到這些地方接受培訓(xùn),并在啟動(dòng)期間從那些地方招募了人來(lái)支持我們?!?/p>
接下來(lái),NewCold公司在可能的情況下使用社區(qū)資源,例如招聘人員和地方政府組織,以宣傳有關(guān)新工廠的機(jī)會(huì)。而且,一旦人們開(kāi)始在那里工作,新員工通常是最好的招聘者?!澳业揭粋€(gè)非常合適的人,他們認(rèn)識(shí)一個(gè)人并將其帶入,” Swarttouw說(shuō)。他補(bǔ)充說(shuō),他們的一些技術(shù)人員最初來(lái)自該地區(qū),但由于缺乏機(jī)會(huì)而離開(kāi)了。他說(shuō):“我們有幾個(gè)人將NewCold公司視為回到伯利的機(jī)會(huì)。”
第三是為職業(yè)發(fā)展創(chuàng)造機(jī)會(huì)。“一旦掌握了技術(shù),就不需要擁有博士學(xué)位的人來(lái)運(yùn)行該軟件?!?Swarttouw說(shuō)。“我們?cè)噲D以一種使更多的人能夠使用令人興奮的技術(shù)工作的方式進(jìn)行設(shè)計(jì),并且我們組織中一些最有才華的人開(kāi)始了自己的事業(yè):例如駕駛叉車(chē)或處理分揀箱?!?/p>
最終的設(shè)計(jì)融合了幾個(gè)要素。
高架倉(cāng)庫(kù):該設(shè)施的中心是140英尺高的高架倉(cāng)庫(kù),由7臺(tái)起重機(jī)和穿梭車(chē)提供服務(wù),將托盤(pán)運(yùn)送到9萬(wàn)個(gè)托盤(pán)位置。通過(guò)匯總高架倉(cāng)庫(kù)中的存儲(chǔ),該設(shè)施的占地面積相對(duì)較小,為18萬(wàn)平方英尺。這減少了設(shè)施內(nèi)的叉車(chē)行駛量。
自動(dòng)卡車(chē)裝卸:在McCain食品公司設(shè)施中,成品托盤(pán)在鏈條傳送帶系統(tǒng)上進(jìn)行拉伸包裝和分級(jí),然后自動(dòng)裝到裝備類(lèi)似的拖車(chē)上。在NewCold公司工廠,這些托盤(pán)會(huì)自動(dòng)卸貨。一旦托盤(pán)被自動(dòng)稱重并掃描,它們就會(huì)被傳送到感應(yīng)點(diǎn),以便存儲(chǔ)在AS / RS中。由于運(yùn)輸合作伙伴要求的裝載模式數(shù)量較多,因此在NewCold公司工廠仍使用叉車(chē)裝載出站卡車(chē)?!拔覀兊哪繕?biāo)是與運(yùn)輸供應(yīng)商建立信息共享流程,進(jìn)一步標(biāo)準(zhǔn)化流程,” Swarttouw說(shuō)。“我們是為未來(lái)的自動(dòng)化裝載而設(shè)計(jì)的?!变撥壯b載和卸載也可以是手動(dòng)的。
半自動(dòng)揀箱:將混合托盤(pán)的周轉(zhuǎn)箱子揀選模塊中揀選到托盤(pán)上。揀選模塊的補(bǔ)給是自動(dòng)進(jìn)行的:供托盤(pán)從AS / RS取回,由升降機(jī)將其運(yùn)送到正確的高度,然后由堆垛起重機(jī)運(yùn)送到儲(chǔ)藏槽并放入其中。成品托盤(pán)會(huì)被運(yùn)送回AS / RS,在這里存儲(chǔ)起來(lái),直到需要裝載卡車(chē)為止。
裝載分段:一旦運(yùn)輸供應(yīng)商預(yù)訂了貨物的取件時(shí)間,就會(huì)從AS / RS檢索滿載和混合托盤(pán),并按照裝車(chē)順序?qū)⑵浒l(fā)送到分揀道。
另一個(gè)區(qū)別是,與許多冷柜配送中心不同,包括碼頭和揀貨模塊在內(nèi)的整個(gè)DC的溫度都保持在-5°F,而不僅僅是AS/ RS。因?yàn)榇a頭需要冷凍,我們可以利用AS / RS和傳送帶系統(tǒng)在拖車(chē)到達(dá)之前自動(dòng)預(yù)裝貨物,” Swarttouw解釋說(shuō)。“這使我們可以在不到一個(gè)小時(shí)的時(shí)間內(nèi)裝載出站卡車(chē)。”
在設(shè)計(jì)期結(jié)束時(shí),NewCold公司獲得了合同。他們于2018年春季為新設(shè)施破土動(dòng)工,并于一年后開(kāi)始接收產(chǎn)品。
經(jīng)過(guò)大約八個(gè)月的運(yùn)營(yíng),該設(shè)施達(dá)到了預(yù)期的水平,并具有增長(zhǎng)和改進(jìn)的空間。“我認(rèn)為我們已經(jīng)證明,當(dāng)您與客戶和供應(yīng)商在整個(gè)項(xiàng)目中進(jìn)行真正的協(xié)作時(shí),您可以成功實(shí)施并啟動(dòng),” Swarttouw說(shuō)。“我們認(rèn)為我們已經(jīng)進(jìn)入了冷庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)配送的下一階段,但是我們也將迎來(lái)每個(gè)人都將關(guān)注自動(dòng)化的時(shí)代。在當(dāng)今的環(huán)境中這才有意義。”
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