事件:國(guó)家郵政局公布2019年11月快遞行業(yè)運(yùn)行情況,11月份,全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成71.2億件,同比增長(zhǎng)21.5%;業(yè)務(wù)收入完成796.7億元,同比增長(zhǎng)22.9%。
量:11月行業(yè)維持較高景氣度,業(yè)務(wù)量增速符合預(yù)期。11月受電商平臺(tái)促銷帶動(dòng),快遞行業(yè)維持較高景氣度,雙11當(dāng)日天貓交易額同比增長(zhǎng)25.7%、雙11期間京東交易額同比增長(zhǎng)27.9%,根據(jù)國(guó)家郵政局此前披露數(shù)據(jù),雙11期間(11月11日-16日)行業(yè)共處理郵(快)件23.1億件,同比增長(zhǎng)22.7%,六天高峰期包裹量占當(dāng)月業(yè)務(wù)量的32%,11月整體21.5%的件量增速符合預(yù)期。展望行業(yè)12月以及全年表現(xiàn),今年“雙12”當(dāng)日,郵政、快遞企業(yè)共攬收郵(快)件4.01億件,同比增長(zhǎng)24.6%,再創(chuàng)歷史同期新高,國(guó)家郵政局預(yù)測(cè)12月快遞業(yè)務(wù)量將超65億件,同比增長(zhǎng)20.3%;預(yù)計(jì)2019年快遞業(yè)務(wù)量將達(dá)到632億件,同比增長(zhǎng)約24.6%。對(duì)于上游電商,我們認(rèn)為實(shí)物網(wǎng)購(gòu)預(yù)計(jì)維持20%左右的增長(zhǎng),19年1-10月實(shí)物商品網(wǎng)上零售額增速為19.8%,伴隨著網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)結(jié)構(gòu)的變化,客單價(jià)較小的社交電商類平臺(tái)占比在快速提升(我們測(cè)算拼多多19H1訂單量行業(yè)占比達(dá)25%),網(wǎng)購(gòu)訂單量增速或持續(xù)高于總體GMV規(guī)模增速。
價(jià):11月份快遞行業(yè)整體單價(jià)水平為11.19元,同比上升1.2%,即0.13元;環(huán)比變動(dòng)-0.24元;而扣除其他收入后,11月份單價(jià)為7.98元,同比變動(dòng)-4.34%,環(huán)比變動(dòng)-0.18元。由于11月為行業(yè)旺季,臨時(shí)場(chǎng)地、運(yùn)輸、人力等成本增加,快遞行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)暫緩,11月整體價(jià)格同比回升,實(shí)現(xiàn)連續(xù)兩個(gè)月同比正增長(zhǎng)。分專業(yè)看,11月異地/同城/國(guó)際業(yè)務(wù)單件收入為7.18/6.36/44.23元,分別同比-5%/-17%/-1.5%,異地與國(guó)際件降幅均環(huán)比收窄,同城價(jià)格降幅擴(kuò)大,或與同城即時(shí)配送分流有關(guān)。分區(qū)域看,11月東部/中部/西部單件收入為11.37/9.29/12.66元,分別同比+2.7%/-8.45%/+2.9%,東部、西部地區(qū)單票收入均同比提升,中部地區(qū)單票收入同比下降。全年來(lái)看,預(yù)計(jì)行業(yè)單價(jià)水平仍為下降趨勢(shì),主要或與拼多多平臺(tái)進(jìn)一步放量、電商快遞占比提升相關(guān);但降幅或較2018年有所收窄,主要由于(1)各家快遞公司通過(guò)18年的資本開(kāi)支,成本差異收窄,頭部公司通過(guò)價(jià)格戰(zhàn)可獲得的收益下降;(2)2019年業(yè)務(wù)量或超預(yù)期增長(zhǎng),價(jià)格戰(zhàn)時(shí)間成本增加;(3)客戶價(jià)格敏感性在下降,價(jià)格戰(zhàn)邊際效應(yīng)減弱。我們預(yù)計(jì),隨著行業(yè)集中度的進(jìn)一步提高以及人工、租金等剛性成本的上升,未來(lái)快遞單價(jià)的下行空間有限,同時(shí)由于通達(dá)系同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)激烈,我們認(rèn)為行業(yè)單價(jià)向上的拐點(diǎn)短期難以出現(xiàn)。
競(jìng)爭(zhēng)格局:龍頭企業(yè)市占率持續(xù)提升,1-11月份快遞品牌集中度指數(shù)CR8創(chuàng)新高,達(dá)到82.3,環(huán)比/同比+0.3/1.0。行業(yè)集中度的提升表明二三線快遞企業(yè)的市場(chǎng)份額正逐步流向一線快遞企業(yè),利好快遞龍頭。而一線快遞企業(yè)中由于各家在成本管控與服務(wù)質(zhì)量方面的差異,將進(jìn)一步出現(xiàn)分化。
從主要“產(chǎn)糧區(qū)”城市數(shù)據(jù)來(lái)看,義烏價(jià)格同比降幅略有擴(kuò)大,或與雙11后價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)再次興起有關(guān):11月快遞業(yè)務(wù)量前十大城市中,金華(義烏)+48.5%、揭陽(yáng)(+40.2%)、蘇州(+30.9%)等電商重鎮(zhèn)業(yè)務(wù)量同比增速居前,而上海的業(yè)務(wù)量連續(xù)負(fù)增長(zhǎng),其與城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)相關(guān)(國(guó)家郵政局公布的業(yè)務(wù)量為攬收量數(shù)據(jù))。從單價(jià)表現(xiàn)看,前十大業(yè)務(wù)量城市中,11月義烏單票收入為3.71元,同比下降2.53%(10月同比降幅為0.6%),11月義烏單價(jià)的下滑一方面與電商大促活動(dòng)中輕小件產(chǎn)品增多有關(guān),另一方面或與當(dāng)?shù)丶用松糖捌趹?yīng)對(duì)旺季漲價(jià),而雙11之后價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)再次興起有關(guān)。
投資建議:在宏觀經(jīng)濟(jì)放緩背景下,快遞行業(yè)景氣度持續(xù)超市場(chǎng)預(yù)期,另外由于各家公司成本差異縮小、客戶對(duì)價(jià)格敏感性降低,我們預(yù)計(jì)2019電商快遞單價(jià)降幅或收窄;頭部快遞公司由于具備成本及服務(wù)優(yōu)勢(shì),集中度將進(jìn)一步上升,當(dāng)前快遞板塊估值回調(diào)后已具備吸引力,重點(diǎn)推薦精細(xì)化管理能力突出+業(yè)績(jī)高增長(zhǎng)的韻達(dá)股份,份額回升、盈利能力有望逐季改善的順豐控股,同時(shí)關(guān)注市值底部+基本面有望觸底反彈的申通快遞與圓通速遞,美股我們看好中通快遞(ZTO.N)。
風(fēng)險(xiǎn)提示:快遞業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)不及預(yù)期;行業(yè)大規(guī)模價(jià)格戰(zhàn);警惕同城業(yè)務(wù)與互聯(lián)網(wǎng)即時(shí)配送企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題。
11月行業(yè)維持較高景氣度,業(yè)務(wù)量增速符合預(yù)期。11月受電商平臺(tái)促銷帶動(dòng),快遞行業(yè)維持較高景氣度,雙11當(dāng)日天貓交易額同比增長(zhǎng)25.7%、雙11期間京東交易額同比增長(zhǎng)27.9%,根據(jù)國(guó)家郵政局此前披露數(shù)據(jù),雙11期間(11月11日-16日)行業(yè)共處理郵(快)件23.1億件,同比增長(zhǎng)22.7%,六天高峰期包裹量占當(dāng)月業(yè)務(wù)量的32%,11月整體21.5%的件量增速符合預(yù)期。展望行業(yè)12月以及全年表現(xiàn),今年“雙12”當(dāng)日,郵政、快遞企業(yè)共攬收郵(快)件4.01億件,同比增長(zhǎng)24.6%,再創(chuàng)歷史同期新高,國(guó)家郵政局預(yù)測(cè)12月快遞業(yè)務(wù)量將超65億件,同比增長(zhǎng)20.3%;預(yù)計(jì)2019年快遞業(yè)務(wù)量將達(dá)到632億件,同比增長(zhǎng)約24.6%。對(duì)于上游電商,我們認(rèn)為實(shí)物網(wǎng)購(gòu)預(yù)計(jì)維持20%左右的增長(zhǎng),19年1-10月實(shí)物商品網(wǎng)上零售額增速為19.8%,伴隨著網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)結(jié)構(gòu)的變化,客單價(jià)較小的社交電商類平臺(tái)占比在快速提升(我們測(cè)算拼多多19H1訂單量行業(yè)占比達(dá)25%),網(wǎng)購(gòu)訂單量增速或持續(xù)高于總體GMV規(guī)模增速。
分區(qū)域看, 11月份東、中、西部業(yè)務(wù)量分別完成56.28億、9.61億、5.34億,同比增速分別為20.12%、34.35%、15.35%,前11個(gè)月市場(chǎng)份額與去年同期相比分別變動(dòng)-0.2、+0.6、-0.4個(gè)百分點(diǎn)。
分專業(yè)看, 11月份同城、異地、國(guó)際件分別完成11.72億、57.74億、1.78億,同比增速分別為-8.47%、29.36%、48.47%,前11個(gè)月市場(chǎng)份額分別同比變動(dòng)-5.1、+5、+0.1個(gè)百分點(diǎn)。同城快遞增速再次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),我們認(rèn)為可能與統(tǒng)計(jì)口徑變化有關(guān),另外同城份額或持續(xù)被互聯(lián)網(wǎng)即時(shí)配送企業(yè)侵蝕;異地快遞持續(xù)高增長(zhǎng),其主要推動(dòng)力依舊為電商。同時(shí),國(guó)際快遞增速亮眼,可能和跨境電商有關(guān)。
11月份快遞行業(yè)整體單價(jià)水平為11.19元,同比上升1.2%,即0.13元;環(huán)比變動(dòng)-0.24元;而扣除其他收入后,11月份單價(jià)為7.98元,同比變動(dòng)-4.34%,環(huán)比變動(dòng)-0.18元。由于11月為行業(yè)旺季,臨時(shí)場(chǎng)地、運(yùn)輸、人力等成本增加,快遞行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)暫緩,11月整體價(jià)格同比回升,實(shí)現(xiàn)連續(xù)兩個(gè)月同比正增長(zhǎng)。分專業(yè)看,11月異地/同城/國(guó)際業(yè)務(wù)單件收入為7.18/6.36/44.23元,分別同比-5%/-17%/-1.5%,異地與國(guó)際件降幅均環(huán)比收窄,同城價(jià)格降幅擴(kuò)大,或與同城即時(shí)配送分流有關(guān)。分區(qū)域看,11月東部/中部/西部單件收入為11.37/9.29/12.66元,分別同比+2.7%/-8.45%/+2.9%,東部、西部地區(qū)單票收入均同比提升,中部地區(qū)單票收入同比下降。全年來(lái)看,預(yù)計(jì)行業(yè)單價(jià)水平仍為下降趨勢(shì),主要或與拼多多平臺(tái)進(jìn)一步放量、電商快遞占比提升相關(guān);但降幅或較2018年有所收窄,主要由于(1)各家快遞公司通過(guò)18年的資本開(kāi)支,成本差異收窄,頭部公司通過(guò)價(jià)格戰(zhàn)可獲得的收益下降;(2)2019年業(yè)務(wù)量或超預(yù)期增長(zhǎng),價(jià)格戰(zhàn)時(shí)間成本增加;(3)客戶價(jià)格敏感性在下降,價(jià)格戰(zhàn)邊際效應(yīng)減弱。我們預(yù)計(jì),隨著行業(yè)集中度的進(jìn)一步提高以及人工、租金等剛性成本的上升,未來(lái)快遞單價(jià)的下行空間有限,同時(shí)由于通達(dá)系同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)激烈,我們認(rèn)為行業(yè)單價(jià)向上的拐點(diǎn)短期難以出現(xiàn)。
龍頭企業(yè)市占率持續(xù)提升,1-11月份快遞品牌集中度指數(shù)CR8創(chuàng)新高,達(dá)到82.3,環(huán)比/同比+0.3/1.0。行業(yè)集中度的提升表明二三線快遞企業(yè)的市場(chǎng)份額正逐步流向一線快遞企業(yè),利好快遞龍頭。而一線快遞企業(yè)中由于各家在成本管控與服務(wù)質(zhì)量方面的差異,將進(jìn)一步出現(xiàn)分化。
從主要“產(chǎn)糧區(qū)”城市數(shù)據(jù)來(lái)看,義烏價(jià)格出現(xiàn)回落:11月快遞業(yè)務(wù)量前十大城市中,金華(義烏)+48.5%、揭陽(yáng)(+40.2%)、蘇州(+30.9%)等電商重鎮(zhèn)業(yè)務(wù)量同比增速居前,而上海的業(yè)務(wù)量連續(xù)負(fù)增長(zhǎng),其與城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)相關(guān)(國(guó)家郵政局公布的業(yè)務(wù)量為攬收量數(shù)據(jù))。從單價(jià)表現(xiàn)看,前十大業(yè)務(wù)量城市中,11月義烏單票收入為3.71元,同比下降2.53%,環(huán)比下降2.7%,11月義烏單價(jià)的下滑一方面與電商大促中產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中輕小件產(chǎn)品增多有關(guān),另一方面或與當(dāng)?shù)丶用松糖捌趹?yīng)對(duì)旺季漲價(jià),而雙11之后價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)再次興起有關(guān)。
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