上海貝業(yè)新兄弟供應(yīng)鏈管理有限公司是原上海貝業(yè)新兄弟物流與海爾集團(tuán)日日順物流共同組建的合資公司,專業(yè)提供運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送、安裝、供應(yīng)鏈金融、供應(yīng)鏈解決方案的專業(yè)第三方物流公司,具備家居、衛(wèi)浴、日化、營養(yǎng)品、大件非標(biāo)類電商等行業(yè)的一站式供應(yīng)鏈配套服務(wù)能力,業(yè)務(wù)涉及上海、北京、廣州、深圳、蘇州、南京、無錫、成都等100多個(gè)城市,員工近3000人。
公司的客戶資源優(yōu)良,80%的客戶來自于世界500強(qiáng)企業(yè),主要合作客戶包括宜家、科勒、惠氏、雅詩蘭黛、拜爾斯道夫、絲芙蘭、ZARA等眾多國際知名企業(yè),公司連續(xù)4年被評(píng)為《上海市名牌企業(yè)》和國家AAAA級(jí)物流企業(yè)。
貝業(yè)新兄弟為宜家家居在成都、重慶線路提供長途整車運(yùn)輸已經(jīng)有6年的歷史,隨著宜家業(yè)務(wù)在國內(nèi)的快速發(fā)展,隨之產(chǎn)生的運(yùn)量也不斷遞增,之前一直都是通過大量的重型卡車采取公路運(yùn)輸模式滿足運(yùn)輸任務(wù),但這種運(yùn)輸模式也面臨著很多挑戰(zhàn):
(1)污染嚴(yán)重,重型卡車的二氧化碳、硫化物、顆粒物的排放量大,且滬蓉、滬渝線路的運(yùn)量大(約2500車次/年),每年僅僅在成都、重慶線路的燃油消耗就近4100噸;
(2)季節(jié)性受天氣干擾因素大,尤其在秋天的大霧、冬季的冰雪天氣,公路運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效穩(wěn)定性很差,同時(shí)在大型節(jié)假日由于車流猛增也導(dǎo)致了送貨遲到現(xiàn)象急劇增加,統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示每年因?yàn)樘鞖?、大型?jié)假日擁堵等外部不可抗力因素造成的交貨延誤可達(dá),造成巨量的經(jīng)濟(jì)損失;
(3)風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)較高,由于公路車流量、路況、駕駛員技能差異等因素,造成車輛作業(yè)過程中的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)較差;
(4)空返率較高,由于公路卡車車廂的制作標(biāo)準(zhǔn)化程度、工藝水平層次不齊和維修及時(shí)性不足,導(dǎo)致始發(fā)地一直都存在較高的退箱率(約4%),造成了車輛空駛,浪費(fèi)了人力、燃料和管理成本(返程的空駛率超50%);
(5)資源匹配度不穩(wěn)定,當(dāng)出現(xiàn)車輛需求高峰期(大型節(jié)假日前沖量、電商促銷季)和春節(jié)長假期間,車輛資源稀缺,運(yùn)價(jià)增加幅度明顯,操作人員熟練度不足等;
宜家家居和貝業(yè)面對(duì)以上問題,經(jīng)過積極探索和評(píng)估,充分意識(shí)到了大宗物資由公路轉(zhuǎn)向鐵路的政策優(yōu)勢和鐵路運(yùn)輸帶來的經(jīng)濟(jì)社會(huì)和可持續(xù)綠色效益,于是宜家家居迅速成立專項(xiàng)小組,做了大量的前期調(diào)研工作,聯(lián)合貝業(yè)共同設(shè)計(jì)出公/水轉(zhuǎn)鐵的方案:
(1)宜家將原先從天津高流轉(zhuǎn)分撥中心至成都重慶的線路,調(diào)整至上海高流轉(zhuǎn)分撥中心通過鐵路始發(fā);
(2)宜家同時(shí)將原先通過從上海低流轉(zhuǎn)分撥中心和江浙工廠始發(fā)的水運(yùn)線路也調(diào)整為鐵路運(yùn)輸模式;
(3)宜家發(fā)起多次的專項(xiàng)討論和培訓(xùn),研究如何滿足鐵路裝載的防偏載要求
(4)宜家調(diào)整DC和工廠的裝貨時(shí)間點(diǎn),以滿足對(duì)接鐵路入站時(shí)間要求
(5)宜家優(yōu)化內(nèi)部操作流程,配合鐵路部門按時(shí)保質(zhì)提供合格的檢驗(yàn)照片
(6)宜家建立每日運(yùn)作監(jiān)控機(jī)制,不斷優(yōu)化工作節(jié)點(diǎn)的異常并及時(shí)排查整改
(7)貝業(yè)新兄弟設(shè)置公/水轉(zhuǎn)鐵項(xiàng)目專項(xiàng)推進(jìn)人員,嚴(yán)密管控運(yùn)作流程節(jié)點(diǎn)
(8)貝業(yè)新兄弟積極儲(chǔ)備除鐵路部門外的更多集裝箱資源,充分整合其他水運(yùn)空箱至成都的集裝箱空駛調(diào)撥成本,節(jié)約了社會(huì)資源;
(9)貝業(yè)新兄弟內(nèi)部向服務(wù)的其他客戶大力推薦公轉(zhuǎn)鐵模式的營運(yùn)方案,推動(dòng)形成更好的運(yùn)輸規(guī)模效應(yīng);
通過以上各個(gè)環(huán)節(jié)的梳理和調(diào)整,實(shí)現(xiàn)了最終精準(zhǔn)交付的高標(biāo)準(zhǔn)要求。
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