2019年9月15日凌晨,順豐第二架B747首航成功。從無錫蘇南碩放國際機(jī)場順利起飛,經(jīng)停重慶,到達(dá)德國法蘭克福哈恩機(jī)場。這標(biāo)志著順豐航空首條洲際貨運(yùn)航線“無錫-重慶-哈恩-無錫”正式開通,實(shí)現(xiàn)了順豐自有全貨機(jī)近十年來進(jìn)入歐洲的首次飛行。新航線實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營后,將大幅度縮短歐洲消費(fèi)者體驗(yàn)中國商品的時(shí)間,進(jìn)一步加快中國品牌走進(jìn)歐洲市場。
航空網(wǎng)絡(luò)升級(jí) 助力中國企業(yè)出海
“無錫-重慶-哈恩-無錫”航線是順豐目前運(yùn)營的最長航線,飛行里程達(dá)9540km,由順豐航空目前最大機(jī)型B747-400ERF執(zhí)飛,無錫、重慶、哈恩三地均可上貨,可將華東、華西以及歐洲重要的航空貨運(yùn)集散地哈恩的貨源優(yōu)勢集中串聯(lián),通過貨物的高效互通促進(jìn)跨境貿(mào)易的活力提升與價(jià)值變現(xiàn),助力國家“一帶一路”倡議在商貿(mào)流通領(lǐng)域的落地實(shí)踐。新航線的開通,有望為無錫、重慶及周邊輻射區(qū)域的生產(chǎn)制造及商貿(mào)企業(yè)拓建一條穩(wěn)定的中歐航空物流通道,進(jìn)一步促進(jìn)無錫、重慶兩市現(xiàn)代化航空物流體系的建設(shè),提升城市對(duì)外貿(mào)易活力。
耗時(shí)短 運(yùn)力大 港到門一站式供應(yīng)鏈服務(wù)
以往航空貨運(yùn)到歐洲往往中轉(zhuǎn)多,耗時(shí)久,落地后還面臨多次轉(zhuǎn)運(yùn)的困擾。順豐第56架全貨機(jī),第二架“空中皇后”B747無錫-哈恩航線的開通,每周三班,300噸/周的運(yùn)力支持,航行時(shí)間僅需13小時(shí)。到哈恩后,可提供卡車快速轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù),輻射以法蘭克福為中心的多個(gè)核心城市和地區(qū),并提供直運(yùn)到門服務(wù)。這意味著順豐的國際空運(yùn)服務(wù)能力進(jìn)一步增強(qiáng):從裝載、運(yùn)輸、清關(guān)、卸貨,轉(zhuǎn)運(yùn),到門,提供6大環(huán)節(jié)一體化定制服務(wù),節(jié)省運(yùn)營時(shí)間,提高運(yùn)營效率,實(shí)現(xiàn)全程無憂的供應(yīng)鏈物流服務(wù),利于中國企業(yè)更快、更好直接攻克歐洲市場,提升品牌競爭力。
布局全球供應(yīng)鏈空運(yùn)網(wǎng)絡(luò) 與客戶共同開拓疆土
隨著經(jīng)濟(jì)全球化的進(jìn)一步發(fā)展,手機(jī)廠商競爭的戰(zhàn)場已轉(zhuǎn)移存量、高端市場,印度和歐洲是出海必經(jīng)之路。為幫助手機(jī)廠商出海、提升中國品牌海外品牌認(rèn)知度、建立海外粘性客戶群體、提高海外市場占有率,順豐加深了在國際供應(yīng)鏈航空網(wǎng)絡(luò)的精準(zhǔn)布局,在原有航空運(yùn)力基礎(chǔ)上,增加兩架B747全貨機(jī)直航,提供600噸/周運(yùn)輸服務(wù),助力中國品牌走向國際。
順豐堅(jiān)持以客戶為中心,結(jié)合制造企業(yè)生產(chǎn)基地布局變化,定制化開辟航線,提供多城直達(dá)客戶目標(biāo)市場的航線:
No.1多城飛印度
深圳-金奈
上海-深圳-金奈
重慶-深圳-金奈
香港-深圳-金奈
No.2多城飛德國
無錫-哈恩
重慶-哈恩
上海/杭州/寧波-重慶-哈恩
華南-重慶-哈恩
華東-無錫-重慶-非洲
數(shù)字化供應(yīng)鏈解決方案 助力企業(yè)決勝未來
當(dāng)下企業(yè)的競爭,已經(jīng)從國內(nèi)到海外,從單點(diǎn)到全面供應(yīng)鏈能力,可視、可控的定制化供應(yīng)鏈?zhǔn)侵袊放迫绾慰焖匍_拓海外市場業(yè)務(wù)的重要因素。依托強(qiáng)大的物流網(wǎng)絡(luò)、大數(shù)據(jù)和人工智能的技術(shù)優(yōu)勢,順豐為移動(dòng)通信和消費(fèi)電子等行業(yè)客戶打造從原材料端-生產(chǎn)加工-渠道分銷-終端消費(fèi)者全流程系統(tǒng)化、一體化、客制化綜合服務(wù)。未來,順豐將持續(xù)加深在供應(yīng)鏈的布局,不斷探索企業(yè)在不同業(yè)務(wù)場景下的個(gè)性化需求,拓寬護(hù)城河,為更多企業(yè)提供端到端的數(shù)字化供應(yīng)鏈服務(wù)。
來源|快遞大變革:“納稅新規(guī)”落地、社保加強(qiáng)征管,這次反內(nèi)卷誰會(huì)被淘汰?
1064 閱讀2025年京東物流貴州大件宅配、白云區(qū)資源招商
584 閱讀京東物流2025運(yùn)輸業(yè)務(wù)招標(biāo)
569 閱讀四川首個(gè)低空冷鏈物流項(xiàng)目啟建
548 閱讀美團(tuán)閃購聯(lián)合華為共建“騎手補(bǔ)給站”
515 閱讀運(yùn)滿滿“倒貨清源”行動(dòng)成效顯著:首月處理超26000個(gè)違規(guī)賬號(hào)
577 閱讀橋水基金清倉阿里、京東等中概股
557 閱讀淘天集團(tuán)內(nèi)部更名為中國電商事業(yè)群-淘天集團(tuán)
545 閱讀京東物流上半年總收入985.3億元,同比增長14.1%
480 閱讀8月19日起,餓了么將開啟“假一賠四”
464 閱讀