中國(guó)郵政“哈爾濱-青島-南京”正班往返郵貨航線正式開通，每周7班，提升航空網(wǎng)品質(zhì)，哈爾濱成節(jié)點(diǎn)城市，郵件時(shí)限實(shí)現(xiàn)“次晨達(dá)”和“次日遞”。
端午假期全國(guó)郵政快遞業(yè)攬收超15億件，同比增長(zhǎng)19.4%，快遞企業(yè)通過(guò)智能化設(shè)備提升特產(chǎn)生鮮寄遞時(shí)效，織密特色產(chǎn)品寄遞網(wǎng)絡(luò)。
順豐同城宣布無(wú)人車運(yùn)營(yíng)規(guī)模達(dá)200臺(tái)，覆蓋38城，5月活躍路線破萬(wàn)條，支持全天候運(yùn)行及復(fù)雜路況處理。
中國(guó)郵政“哈爾濱-青島-南京”正班往返郵貨航線正式開通，每周7班。哈爾濱成為中國(guó)郵政自主航空“全夜航”集散網(wǎng)節(jié)點(diǎn)城市，郵件時(shí)限大幅提升。
申通快遞首個(gè)新疆本地倉(cāng)開倉(cāng)，核心城市70%以上快遞次日達(dá)，全疆95%包裹兩日內(nèi)送達(dá)，物流時(shí)效大幅提升。
中通快遞西南總部項(xiàng)目落戶簡(jiǎn)陽(yáng)，占地400畝，總投資20億，提前100天竣工，投產(chǎn)后將提升西南地區(qū)快件時(shí)效6小時(shí)。
申通快遞將摒棄“以價(jià)換量”模式，聚焦服務(wù)體驗(yàn)升級(jí)，致力于成為行業(yè)標(biāo)桿。
2024年我國(guó)郵政行業(yè)業(yè)務(wù)收入達(dá)1.7萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)10.7%；快遞業(yè)務(wù)收入1.4萬(wàn)億元，占比超82%，業(yè)務(wù)量達(dá)1750.8億件，增長(zhǎng)21.5%，中部和西部地區(qū)增速顯著。
環(huán)昌平國(guó)際自行車賽圓滿落幕，德邦快遞全流程供應(yīng)鏈服務(wù)鼎力托舉。
聯(lián)邦快遞宣布，隨著FedEx Freight分拆工作進(jìn)展，多項(xiàng)高管人事任命將在分拆完成后生效，預(yù)計(jì)2026年6月完成。
物流企業(yè)如何參加項(xiàng)目投標(biāo)才能成功中標(biāo) | 物流人的必修課
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