8月，叮咚買菜和每日優(yōu)鮮發(fā)布上市后首份財報；七家快遞企業(yè)公布2021上半年成績單，中通市占第一；京東物流首份財報出爐；滿幫集團發(fā)布第一份年報；“豐網(wǎng)”戰(zhàn)略定位首次曝光；多家快遞公司宣布派費上漲0.1元；中通快運發(fā)布五周年成績單：完成業(yè)務(wù)量1580萬噸；快狗打車遞交招股說明書，或成同城貨運科技平臺第一股；最新2020全球第三方物流TOP 50出爐；特斯拉發(fā)布Semi電動卡車新動態(tài)。

資本活躍，8月份國內(nèi)物流領(lǐng)域發(fā)生投融資13次，總金額近53億人民幣，主要集中在自動/無人駕駛等領(lǐng)域。

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一、物流企業(yè)新聞事件

（一）企業(yè)半年報匯總

叮咚買菜和每日優(yōu)鮮發(fā)布上市后首份財報

從整體來看，叮咚買菜和每日優(yōu)鮮營收雖進一步增長，但凈虧損卻進一步擴大。

美團發(fā)布2021Q2成績單

財報顯示，今年上半年，美團收入807.75億元（人民幣，下同），同比增長94.8%；經(jīng)調(diào)整后凈虧損61.09億元，上年同期凈盈利25.02億元。今年第二季度，美團實現(xiàn)營收437.59億元，同比增長77%。經(jīng)調(diào)整凈虧損環(huán)比減少至22.2億元。

七家快遞企業(yè)公布2021上半年成績單

8月30日，隨著韻達股份發(fā)布2021年半年報，業(yè)務(wù)涵蓋快遞版塊的7大上市公司——順豐、中通、韻達、圓通、申通、百世、德邦——上半年業(yè)績悉數(shù)出爐。

京東物流首份財報出爐

8月23日，京東物流發(fā)布上市后首份半年度業(yè)績公告。財報顯示，2021年上半年，京東物流實現(xiàn)總收入485億元，相比2020年增速繼續(xù)擴大，同比增長53.7%。 

滿幫上市首份財報

8月10日，數(shù)字貨運平臺滿幫集團發(fā)布2021年第二季度財報。滿幫第二季度成交GTV達740億元，同比增長57.8%，履約訂單數(shù)達3,600萬單，同比大增87.9%，發(fā)貨貨主平均月活達153萬，同比增長40.3%。 

（二）快遞企業(yè)

國家郵政局公布2021年7月郵政行業(yè)運行情況，7月份快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量同比增長14.4%

8月13日，國家郵政局公布2021年7月郵政行業(yè)運行情況。1-7月，全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成583.3億件，同比增長42.9%；業(yè)務(wù)收入累計完成5669.4億元，同比增長24.7%。

7月份，全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成89.3億件，同比增長28.8%；業(yè)務(wù)收入完成827.2億元，同比增長14.4%。

順豐、韻達、圓通、申通相繼發(fā)布7月經(jīng)營簡報，韻達業(yè)務(wù)量領(lǐng)先其余三家

8月19日，順豐、韻達、圓通、申通4家快遞企業(yè)相繼發(fā)布了7月經(jīng)營簡報。數(shù)據(jù)顯示，4家企業(yè)均保持了良好增長態(tài)勢。

多家快遞公司宣布派費上漲0.1元

近日，中通、圓通、申通、百世、韻達、極兔6家快遞企業(yè)相繼在內(nèi)網(wǎng)發(fā)出通知，宣布自9月1日起，全網(wǎng)末端派費每件上漲0.1元。

“豐網(wǎng)”戰(zhàn)略定位首次曝光

8月24日，順豐控股發(fā)布最新投資者關(guān)系活動記錄，首次披露了順豐對“豐網(wǎng)”等經(jīng)濟快遞的戰(zhàn)略定位和目標，稱下半年經(jīng)營策略的第一優(yōu)先級是嚴控虧損幅度，短期內(nèi)需要直營速運大網(wǎng)資源去支持豐網(wǎng)，而1-2年后豐網(wǎng)可以反哺速運大網(wǎng)。

（三）快運企業(yè)

中通快運五周年成績單

截至當前，中通快運擁有服務(wù)網(wǎng)點16000余家，區(qū)縣覆蓋率達97%，日發(fā)貨量突破31000噸，日發(fā)件量突破119萬件；全國共開設(shè)分撥中心73個，面積超79萬平方米；擁有3400余臺干線運輸車輛，干線運輸路由1900余條，駕駛員超4800位，日運力達45000噸。

（四）同城物流

快狗打車遞交招股說明書，或成同城貨運科技平臺第一股

8月27日晚，同城貨運平臺快狗打車提交招股書，計劃在港交所主板上市。

（五）合同物流/供應(yīng)鏈企業(yè)

最新2020全球第三方物流TOP 50出爐

近日，咨詢公司A&A發(fā)布了全球第三方物流供應(yīng)商 (3PL) 50 強榜單。

（六）國際物流

海運費又漲價??！

近期，進出口海運費不斷飆升，隨著8、9月旺季的到來，多家船公司公布一批各種附加費。

（七）物流科技

特斯拉發(fā)布Semi電動卡車新動態(tài)

自從2017年11月特斯拉發(fā)布Semi電動卡車以來，特斯拉電動卡車走向市場幾經(jīng)推遲。如今，特斯拉Semi卡車系列的重型貨運卡車面世了，計劃于2022年投產(chǎn)。 

二、物流領(lǐng)域融資事件

2021年8月份國內(nèi)物流領(lǐng)域發(fā)生投融資13次，總金額近53億人民幣，主要集中在自動/無人駕駛等領(lǐng)域。 

易倉科技于2013年成立于深圳，作為跨境行業(yè)第一家擁有完整中臺系統(tǒng)的服務(wù)商，易倉科技構(gòu)建起了“SaaS+物流+貨源+資源”的跨境生態(tài)。其價值在于，從單純的提供技術(shù)服務(wù)到去中心化的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)，貫穿生態(tài)鏈后的數(shù)據(jù)整合將帶來巨大的業(yè)務(wù)協(xié)同效應(yīng)。 

三、21年8月重點物流政策

商務(wù)部等九部門聯(lián)合印發(fā)《商貿(mào)物流高質(zhì)量發(fā)展專項行動計劃（2021-2025年）》 

四、物流行業(yè)總體運行：指數(shù)小幅回落，但保持高位運行

2021年8月份綜合PMI產(chǎn)出指數(shù)為48.9%，較上月下降3.5個百分點。其中，制造業(yè)生產(chǎn)指數(shù)為50.9%，比上月下降0.1個百分點,；非制造業(yè)商務(wù)活動指數(shù)為47.5%，比上月下降5.8個百分點。

制造業(yè)PMI：短期因素影響顯現(xiàn) 經(jīng)濟增速有所放緩

2021年8月份中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（PMI）為50.1%，比上月下降0.3個百分點。從13個分項指數(shù)來看，同上月相比，產(chǎn)成品庫存指數(shù)上升，指數(shù)升幅為0.1個百分點；原材料庫存指數(shù)和從業(yè)人員指數(shù)持平；生產(chǎn)指數(shù)、新訂單指數(shù)、新出口訂單指數(shù)、積壓訂單指數(shù)、采購量指數(shù)、進口指數(shù)、購進價格指數(shù)、出廠價格指數(shù)、供應(yīng)商配送時間指數(shù)和生產(chǎn)經(jīng)營活動預(yù)期指數(shù)下降，指數(shù)降幅在0.1至1.6個百分點之間。

非制造業(yè)PMI：疫情對服務(wù)業(yè)沖擊明顯 非制造業(yè)增速下降

2021年8月份中國非制造業(yè)商務(wù)活動指數(shù)為47.5%,環(huán)比下降5.8個百分點。

倉儲指數(shù)：指數(shù)止跌回升 業(yè)務(wù)需求回暖

2021年8月份為50.8%，較上月回升1.7個百分點，重回50%以上的擴張區(qū)間，各分項指數(shù)較上月均有不同程度回升，表明行業(yè)運行回暖，前期下行壓力有所緩解。

電商物流指數(shù)：需求繼續(xù)回落，且回落幅度進一步擴大

2021年8月份中國電商物流運行指數(shù)為110點，比上月回落0.5個點。從9個分項指數(shù)看，總業(yè)務(wù)量指數(shù)、農(nóng)村業(yè)務(wù)量指數(shù)、物流時效指數(shù)、履約率指數(shù)、成本指數(shù)、人員指數(shù)、滿意度指數(shù)有所回落，實載率指數(shù)、庫存周轉(zhuǎn)指數(shù)有所上升。

集裝箱綜合運價指數(shù)

8月27日，上海航運交易所發(fā)布的上海出口集裝箱綜合運價指數(shù)為4385.62點。