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羅戈研究推出的《物流行業(yè)月報(bào)》,現(xiàn)已發(fā)行3年+,旨在幫助物流從業(yè)人員及物流企業(yè)掌握行業(yè)月度運(yùn)行動(dòng)態(tài),主要內(nèi)容包括:
· 行業(yè)動(dòng)態(tài)追蹤(行業(yè)發(fā)展數(shù)據(jù)、政策、投融資、活動(dòng)日歷、企業(yè)重點(diǎn)事件等)
· 行業(yè)運(yùn)行解讀(關(guān)鍵數(shù)據(jù)、重大政策、重要事件等)
· 主題研究(圍繞一個(gè)主題進(jìn)行分析研究,主題包括:重點(diǎn)/熱點(diǎn)事件研究、企業(yè)研究、細(xì)分領(lǐng)域研究等
2020年12月,生態(tài)企業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整,科創(chuàng)新品競(jìng)出,阿里手淘上線淘寶買菜,或親自下場(chǎng)社區(qū)團(tuán)購(gòu);蘇寧宣布下一個(gè)十年發(fā)展計(jì)劃,聚焦零售主業(yè);美團(tuán)宣布進(jìn)行新一輪組織架構(gòu)調(diào)整;阿里巴巴發(fā)布阿里云冷鏈?zhǔn)称纷匪菹到y(tǒng)解決方案;京東具有空投功能的無(wú)人機(jī)試飛取得成功。快遞行業(yè)四個(gè)月實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)量百億級(jí)別“四連跳”,突破800億,創(chuàng)下快遞業(yè)務(wù)量新紀(jì)錄;順豐中短距離無(wú)人機(jī)試飛成功,眾郵開(kāi)啟網(wǎng)格站加盟,或進(jìn)入社區(qū)團(tuán)購(gòu)領(lǐng)域。資本活躍,12月份國(guó)內(nèi)物流領(lǐng)域發(fā)生投融資7次,總金額近100億人民幣,主要集中在物流機(jī)器人、社區(qū)團(tuán)購(gòu)、同城貨運(yùn)、零擔(dān)等領(lǐng)域。此外,各項(xiàng)物流指數(shù)小幅波動(dòng),但仍保持高位運(yùn)行狀態(tài)。更多精彩盡在羅戈研究《2020年12月物流行業(yè)月報(bào)》!
(一)生態(tài)企業(yè)
阿里云發(fā)布冷鏈?zhǔn)称纷匪菹到y(tǒng)解決方案,實(shí)現(xiàn)食品供應(yīng)鏈閉環(huán)追溯,保障食品安全
12月10日,阿里云正式發(fā)布冷鏈?zhǔn)称纷匪菹到y(tǒng)解決方案,能實(shí)現(xiàn)從供應(yīng)鏈?zhǔn)渍镜较M(fèi)環(huán)節(jié)的閉環(huán)追溯,從而了解冷鏈?zhǔn)称饭?yīng)鏈流向,保障食品安全。
手機(jī)淘寶和支付寶上線“淘寶買菜”,或進(jìn)場(chǎng)社區(qū)團(tuán)購(gòu)
12月1日,手機(jī)淘寶和支付寶在湖北地區(qū)上線“淘寶買菜”業(yè)務(wù),這是阿里巴巴首次向社區(qū)團(tuán)購(gòu)業(yè)務(wù)開(kāi)放核心流量資源。值得注意的是,在此前一天,阿里剛剛領(lǐng)投了十薈團(tuán)的C3輪融資,這也是阿里第三次對(duì)其進(jìn)行投資。從阿里的投資邏輯來(lái)看,此次投資也十分符合阿里進(jìn)軍新業(yè)務(wù)時(shí)的一貫打法,即內(nèi)部自主孵化與外部投資并購(gòu)?fù)瑫r(shí)進(jìn)行。
菜鳥裹裹與中國(guó)郵政速遞物流達(dá)成戰(zhàn)略合作,共同打造退換貨寄件新渠道
12月29日,浙江菜鳥供應(yīng)鏈管理有限公司與中國(guó)郵政速遞物流股份有限公司正式簽署共建菜鳥裹裹代寄點(diǎn)戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方約定,通過(guò)平臺(tái)引流,使廣大消費(fèi)者可以在就近合作郵政網(wǎng)點(diǎn)辦理網(wǎng)購(gòu)?fù)藫Q貨等菜鳥裹裹寄件業(yè)務(wù)。
京喜升級(jí)為京喜事業(yè)群,社區(qū)團(tuán)購(gòu)并入,劉強(qiáng)東親自帶隊(duì)
近日,京東完成一輪調(diào)整,主攻下沉市場(chǎng)的京喜由原來(lái)零售集團(tuán)下面的事業(yè)部直接升級(jí)為京喜事業(yè)群。原京東零售集團(tuán)大商超全渠道事業(yè)群旗下新通路事業(yè)部、社區(qū)團(tuán)購(gòu)業(yè)務(wù)部以及1號(hào)店業(yè)務(wù),以及原京東商城市場(chǎng)部全部整合進(jìn)新的京喜事業(yè)群,負(fù)責(zé)人由徐雷調(diào)整為李亞龍,直接向劉強(qiáng)東匯報(bào)。
京東物流自研“京蜓”自轉(zhuǎn)旋翼無(wú)人機(jī)首飛成功,加速無(wú)人機(jī)技術(shù)實(shí)際運(yùn)用
12月24日,JDL京東物流全自主研制的“京蜓”自轉(zhuǎn)旋翼支線物流無(wú)人機(jī)近日在四川自貢鳳鳴機(jī)場(chǎng)首飛成功。京蜓”是國(guó)內(nèi)首款載重?cái)?shù)百公斤級(jí)具有艙內(nèi)空投功能的無(wú)人機(jī),這也是JDL京東物流繼2018年完成“京鴻”大型物流無(wú)人機(jī)首飛以來(lái),自主研發(fā)的第二款原生支線物流無(wú)人機(jī)。
美團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始王慧文退休,美團(tuán)宣布進(jìn)行新一輪組織架構(gòu)調(diào)整,保障執(zhí)行管理敏捷
12月18日,美團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人、執(zhí)行董事、高級(jí)副總裁王慧文迎來(lái)了他在美團(tuán)的 Last Day。王慧文退休后,原交通事業(yè)部相關(guān)業(yè)務(wù)由夏華夏接替,點(diǎn)評(píng)事業(yè)部由俞建林接替,基礎(chǔ)研發(fā)平臺(tái)由張錦懋負(fù)責(zé)。李樹斌、夏華夏、俞建林、張錦懋均轉(zhuǎn)向王興匯報(bào)。同日,美團(tuán)發(fā)布內(nèi)部信,宣布新一輪組織結(jié)構(gòu)調(diào)整。
蘇寧宣布新十年發(fā)展戰(zhàn)略,聚焦零售,深化服務(wù)
12月26日,蘇寧舉辦“30周年公益慶生儀式”,蘇寧集團(tuán)董事長(zhǎng)張近東發(fā)布蘇寧新十年發(fā)展戰(zhàn)略:新的十年,蘇寧仍將秉承服務(wù)用戶的宗旨,堅(jiān)守零售主業(yè),堅(jiān)定不移走高質(zhì)量發(fā)展的道路。
(二)快遞快運(yùn)企業(yè)
我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量四個(gè)月實(shí)現(xiàn)百億級(jí)“四連跳”突破800億,創(chuàng)我國(guó)快遞發(fā)展史新紀(jì)錄
12月21日,根據(jù)國(guó)家郵政局中國(guó)快遞大數(shù)據(jù)平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),一件從湖北黃岡寄往湖南長(zhǎng)沙的快遞包裹,幸運(yùn)地成為2020年第800億件快件。自9月10日我國(guó)今年快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到500億件開(kāi)始,每月都登上一個(gè)百億級(jí)臺(tái)階,實(shí)現(xiàn)“四連跳”至800億件,又一次創(chuàng)造了我國(guó)快遞發(fā)展史的新記錄。
順豐、韻達(dá)、圓通、申通相繼發(fā)布11月經(jīng)營(yíng)簡(jiǎn)報(bào),各企業(yè)單票收入不斷下降
12月18日,順豐、韻達(dá)、圓通、申通4家快遞企業(yè)相繼發(fā)布了11月經(jīng)營(yíng)簡(jiǎn)報(bào)。在雙11等大促背景下,四家快遞企業(yè)在業(yè)務(wù)量方面繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),其中順豐業(yè)務(wù)量增幅近60%,韻達(dá)、圓通的日均業(yè)務(wù)量已超5000萬(wàn)單。同時(shí),圓通、順豐、韻達(dá)、申通快遞單票收入持續(xù)下降。
順豐AIR系統(tǒng)與南航物流系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全面對(duì)接,提高與航司的戰(zhàn)略合作協(xié)同效應(yīng)
12月3日,順豐速運(yùn)實(shí)現(xiàn)“運(yùn)輸資源交易管理系統(tǒng)-空運(yùn)”(AIR系統(tǒng))與南方航空下屬全資子公司南方航空貨運(yùn)物流(廣州)有限公司“B2G平臺(tái)”的全面深入對(duì)接。此次順豐AIR系統(tǒng)與南航物流系統(tǒng)的全面對(duì)接,將實(shí)現(xiàn)全國(guó)所有南航站點(diǎn)的散航貨運(yùn)電子化、數(shù)字化、訂單在線同步修改,不可私自篡改,使數(shù)據(jù)流更高效、更安全、更真實(shí),是國(guó)內(nèi)首家航司貨運(yùn)系統(tǒng)與快遞企業(yè)相關(guān)系統(tǒng)全鏈條打通的案例,對(duì)我國(guó)民航貨運(yùn)業(yè)務(wù)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)起到行業(yè)帶頭示范效應(yīng)。
安能推出物流黑科技—VR量方,2秒精準(zhǔn)量體積,為運(yùn)營(yíng)提效
12月21日,安能推出了一項(xiàng)創(chuàng)新科技工具——“VR量方”,便攜式、多形態(tài)、一站式地解決了因傳統(tǒng)體積測(cè)量方式所帶來(lái)的一系列問(wèn)題,進(jìn)一步推動(dòng)運(yùn)營(yíng)降本增效,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)點(diǎn)和客戶滿意度“雙提升”。
德坤成立成都經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)區(qū),實(shí)現(xiàn)大票零擔(dān)網(wǎng)絡(luò)再升級(jí)
12月24日,由德坤物流集團(tuán)投資直控的德坤成都經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)區(qū)——成都德坤智融物流有限公司正式成立,這標(biāo)志著德坤中國(guó)東部地區(qū)貨運(yùn)版圖初步構(gòu)成,高效大票零擔(dān)網(wǎng)絡(luò)開(kāi)始向西推進(jìn)。
(三)合同物流/供應(yīng)鏈企業(yè)
安得智聯(lián)發(fā)布快消“一盤貨”解決方案,助力快消企業(yè)構(gòu)建核心競(jìng)爭(zhēng)力
12月19日,安得智聯(lián)聯(lián)合青島啤酒,在鄭州舉辦了以“攜手共贏 價(jià)值共創(chuàng)”為主題的2021快消行業(yè)供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型企業(yè)年會(huì)并快消“一盤貨”解決方案,這也是繼10月份安得智聯(lián)統(tǒng)倉(cāng)統(tǒng)配“一盤貨”產(chǎn)品后,面對(duì)快消領(lǐng)域痛點(diǎn)的針對(duì)性解決方案??煜耙槐P貨”解決方案是在“一盤貨”統(tǒng)倉(cāng)統(tǒng)配解決方案基礎(chǔ)上,增加了安得經(jīng)銷商渠道IT產(chǎn)品、金融服務(wù)產(chǎn)品和安得城配產(chǎn)品。
(四)即時(shí)物流
閃送發(fā)布《2020年全國(guó)閃送員數(shù)據(jù)報(bào)告》,詳述閃送員現(xiàn)狀
12月9日,閃送聯(lián)合新華網(wǎng)發(fā)布了《2020年全國(guó)閃送員數(shù)據(jù)報(bào)告》,詳細(xì)闡述了2020年閃送員收入狀況,人員來(lái)源構(gòu)成,各城市閃送員收入分布等內(nèi)容。
美團(tuán)配送發(fā)布《美團(tuán)配送企業(yè)服務(wù)商超行業(yè)白皮書》,為商超百貨行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)提供一體化解決方案
12月12日,美團(tuán)配送發(fā)布了《美團(tuán)配送企業(yè)服務(wù)商超行業(yè)白皮書》,為商超百貨行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)提供一體化解決方案。
(五)國(guó)際物流
全球捷運(yùn)與主線科技達(dá)成戰(zhàn)略合作,共拓港口智慧物流新版圖
12月3日,科技型專業(yè)化物流服務(wù)商全球捷運(yùn)物流集團(tuán)與中國(guó)自動(dòng)駕駛科技公司主線科技與在上海正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)合作協(xié)議,雙方將攜手打造一個(gè)港口智慧物流先試先行的全方位產(chǎn)業(yè)合作平臺(tái),結(jié)合全球捷運(yùn)智能物流信息系統(tǒng)和主線科技智能駕駛運(yùn)輸系統(tǒng),共同推進(jìn)港口智慧物流新技術(shù)的應(yīng)用實(shí)踐,共同推動(dòng)港口智慧物流運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)業(yè)化發(fā)展,打造出更高效、更安全、更節(jié)能的智慧物流新模式。
(六)物流其他
南航物流混改正式落地,引入8家投資主體共增資近34億元
12月22日,南方航空旗下全資子公司南方航空貨運(yùn)物流(以下簡(jiǎn)稱“南航物流”)正式迎來(lái)混改,以“增資擴(kuò)股+員工持股”的方式引入隱山資本、鐘鼎資本、雙百壹號(hào)、君聯(lián)資本、中金資本、中金浦成、中國(guó)外運(yùn)共7家投資主體,并實(shí)施員工持股,總計(jì)增資額達(dá)33.55億元。
2020年12月份國(guó)內(nèi)物流領(lǐng)域發(fā)生投融資7次,總金額近100億人民幣,主要集中在物流機(jī)器人、社區(qū)團(tuán)購(gòu)、同城貨運(yùn)、零擔(dān)等領(lǐng)域。
興盛優(yōu)選是一家社區(qū)電商平臺(tái),主要定位解決家庭消費(fèi)者的日常需求, 包括蔬菜水果,肉禽水產(chǎn),日用百貨等全品類精選商品,依托社區(qū)實(shí)體便利店,通過(guò)“預(yù)售+自提”的模式,所有商品今日下單,次日到店,并且消費(fèi)者享受無(wú)憂售后。
2020年12月份綜合PMI產(chǎn)出指數(shù)為55.1%,較上月回落0.6 個(gè)百分點(diǎn)。其中,2020年12月份,制造業(yè)生產(chǎn)指數(shù)為54.2%,比上月回落0.5個(gè)百分點(diǎn);非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)為55.7%,比上月回落0.7個(gè)百分點(diǎn)。
制造業(yè)PMI:指數(shù)保持較好水平,復(fù)蘇勢(shì)頭持續(xù)向好
2020年12月份中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)(PMI)為51.9%,較上月小幅下降0.2個(gè)百分點(diǎn),仍處于相對(duì)較好水平。分項(xiàng)指數(shù)變化顯示,國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求平穩(wěn)上升,企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)保持增長(zhǎng)。從指數(shù)全年走勢(shì)來(lái)看,在疫情持續(xù)存在情況下,我國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇勢(shì)頭持續(xù)向好發(fā)展,復(fù)蘇速度不斷加快,不同產(chǎn)業(yè)和不同規(guī)模企業(yè)復(fù)蘇協(xié)同性較好,新動(dòng)能增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁。
非制造業(yè)PMI:指數(shù)保持高位,四季度經(jīng)濟(jì)恢復(fù)動(dòng)力增強(qiáng)
2020年12月份中國(guó)非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)雖較上月回落0.7個(gè)百分點(diǎn),但仍保持在55.7%的高位運(yùn)行,連續(xù)5個(gè)月運(yùn)行在55%以上。導(dǎo)致本月市場(chǎng)需求放緩主要原因表現(xiàn)在兩個(gè)方面。一是批發(fā)業(yè)淡季回調(diào)。從歷史數(shù)據(jù)變化看,每年12月份批發(fā)業(yè)需求均有所回落,這與企業(yè)提前備貨有較大關(guān)系。二是餐飲和文娛等行業(yè)需求回落。受部分地區(qū)疫情反彈影響,居民消費(fèi)趨于謹(jǐn)慎,餐飲及文娛相關(guān)行業(yè)受到一定程度影響,新訂單指數(shù)有所回落。
物流業(yè)景氣指數(shù):指數(shù)小幅波動(dòng),行業(yè)運(yùn)行穩(wěn)中向好
2020年12月份中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)為56.9%較上月回落0.6個(gè)百分點(diǎn);中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)指數(shù)為51.5%,較上月回落5.4個(gè)百分點(diǎn)。12月份物流業(yè)景氣指數(shù)雖略有回落,但仍在高景氣區(qū)間運(yùn)行,庫(kù)存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)、資金周轉(zhuǎn)效率指數(shù)和服務(wù)價(jià)格指數(shù)等指標(biāo)較上月繼續(xù)有所上升,反映出供應(yīng)鏈上下游經(jīng)濟(jì)活動(dòng)保持活躍。
倉(cāng)儲(chǔ)指數(shù):需求保持旺盛 行業(yè)運(yùn)行向好
2020年12月份中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)指數(shù)為51.5%,較上月下降5.4個(gè)百分點(diǎn)。指數(shù)受上期基數(shù)較高影響,本月有所回落,但仍位于50%以上的擴(kuò)張區(qū)間,新訂單、業(yè)務(wù)量、設(shè)施利用率、期末庫(kù)存及業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期等主要分項(xiàng)指數(shù)均保持在榮枯線上較高水平,反映出在國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)的背景下,倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)保持良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。
電商物流指數(shù):指數(shù)連續(xù)五個(gè)月回升,市場(chǎng)活躍
2020年12月份中國(guó)電商物流運(yùn)行指數(shù)為111.7點(diǎn),比上月上升0.2個(gè)點(diǎn),連續(xù)五個(gè)月回升。從9個(gè)分項(xiàng)指數(shù)看,農(nóng)村業(yè)務(wù)量指數(shù)、滿意率指數(shù)、實(shí)載率指數(shù)、成本指數(shù)、履約率指數(shù)、人員指數(shù)和物流時(shí)效指數(shù)均有所上升,總業(yè)務(wù)量指數(shù)和庫(kù)存周轉(zhuǎn)指數(shù)有所回落。
公路運(yùn)價(jià)指數(shù):月內(nèi)各周指數(shù)小幅波動(dòng),總體較去年同比增長(zhǎng)0.7%
2020年12月份,由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)和林安物流集團(tuán)聯(lián)合調(diào)查的中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)為98.9點(diǎn),比上月回升0.40%,比去年同期增長(zhǎng)0.7%。從各周指數(shù)看,第一、二、三周運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比小幅回升,第四周指數(shù)環(huán)比小幅回落。
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