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航空貨運(yùn)資訊速遞
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12月6日、7日,中國(guó)民航中性電子運(yùn)單系統(tǒng)分別在華夏航空G52719和G54862航班成功上線,重慶機(jī)場(chǎng)和天津機(jī)場(chǎng)作為中性電子運(yùn)單首批試點(diǎn)機(jī)場(chǎng)同步投入運(yùn)行。
2021年9月份全球航空貨運(yùn)需求持續(xù)保持遠(yuǎn)高于疫情前水平,運(yùn)力仍受限。
?中國(guó)民航局于10月14日下午舉行例行新聞發(fā)布會(huì),9月份,民航生產(chǎn)運(yùn)輸呈現(xiàn)逐步恢復(fù)態(tài)勢(shì),主要指標(biāo)較上月均有明顯回升,在貨運(yùn)生產(chǎn)方面,全行業(yè)共完成貨郵運(yùn)輸量59.9萬(wàn)噸,環(huán)比增長(zhǎng)15.2%,同比下降10.1%。
合肥市第十二次黨代會(huì)提出,要“著力打造江淮聯(lián)運(yùn)中心、中歐班列集結(jié)中心、國(guó)際航空貨運(yùn)集散中心”。
國(guó)際航協(xié)指出,重建全球連通性、航空業(yè)以及旅游和旅游業(yè)應(yīng)是各國(guó)政府的優(yōu)先事項(xiàng)。
全行業(yè)8月完成貨郵運(yùn)輸量52萬(wàn)噸,同比下降5.6%。貨郵運(yùn)輸量相當(dāng)于2019年同期82.5%,其中全貨機(jī)完成貨郵運(yùn)輸量21.7萬(wàn)噸,同比下降1.2%。
6月份各國(guó)內(nèi)千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)的貨郵表現(xiàn)依然亮眼,相對(duì)受疫情影響較小。
根據(jù)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)最新發(fā)布的《世界航空運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)報(bào)告》(WATS)顯示,去年排名前25位的貨運(yùn)航空公司的貨運(yùn)噸公里(CTK)運(yùn)輸量同比下降 3.3%,好于行業(yè)整體下降 9.1%。