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北京福佑多多信息技術(shù)有限公司
福佑卡車是專注于整車運(yùn)輸?shù)目萍嘉锪髌脚_(tái)，為貨主企業(yè)及卡車司機(jī)提供從詢價(jià)發(fā)貨到交付結(jié)算的全流程履約服務(wù)。
福佑卡車是專注于整車運(yùn)輸?shù)目萍嘉锪髌脚_(tái)，為貨主企業(yè)及卡車司機(jī)提供從詢價(jià)發(fā)貨到交付結(jié)算的全流程履約服務(wù)。
8月6日，福佑卡車首條“氫動(dòng)力零碳新干線”正式運(yùn)營(yíng)，首批18臺(tái)氫能重卡從山東德州出發(fā)，開(kāi)啟往返青島的零排放運(yùn)輸任務(wù)，標(biāo)志著綠色物流邁入新階段。
5月17日，福佑卡車發(fā)布了《2023年環(huán)境、社會(huì)及治理報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱「ESG報(bào)告」）。在這首份ESG報(bào)告里，我們參考全球報(bào)告倡議組織（GRI）的標(biāo)準(zhǔn)和聯(lián)合國(guó)2030年可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)（SDGs），集中闡述了公司在2023年度的ESG實(shí)踐成果。
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作為啟動(dòng)項(xiàng)目之一，搭載自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的東風(fēng)卡車已于4月12日發(fā)車，開(kāi)始了在福佑卡車自動(dòng)駕駛貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)中的首批次運(yùn)營(yíng)。
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該《報(bào)告》圍繞數(shù)字化貨運(yùn)減碳實(shí)踐，核算了福佑卡車2021年通過(guò)智能中臺(tái)產(chǎn)生的溫室氣體減排量，以及「十四五」期間的減排預(yù)測(cè)。
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