近期,華為宣布其固態(tài)電池技術取得重大突破,并將在即將推出的高端電動車平臺中試點應用。
據(jù)華為公開信息,其固態(tài)電池項目由“數(shù)字能源BU”與“電動出行實驗室”聯(lián)合開發(fā),當前已完成多輪耐熱性與能量密度測試,能量密度較現(xiàn)有液態(tài)鋰電池提升約30%,循環(huán)壽命提高至1200次以上,關鍵材料包括氧化物固態(tài)電解質(zhì)與高鎳正極體系。
不同于傳統(tǒng)軟包液態(tài)鋰電池,固態(tài)電池具備更高的安全性和更強的快充性能,被業(yè)內(nèi)視為電動車下一代核心動力源。華為表示將在2026年前將該技術逐步導入其智能汽車合作伙伴的產(chǎn)品體系。
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