當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月6日 ,英國(guó)政府宣布,為幫助本國(guó)汽車制造業(yè)順利過(guò)渡至電動(dòng)化,將放寬對(duì)企業(yè)逐年銷售電動(dòng)車比例的強(qiáng)制性要求。盡管2030年禁售新燃油車的目標(biāo)仍將維持,但企業(yè)可在多個(gè)年度之間靈活調(diào)整電動(dòng)車銷售占比,以避免高額罰款。
與此同時(shí),英國(guó)首相斯塔默承諾將不合規(guī)罰款從1.5萬(wàn)英鎊下調(diào)至1.2萬(wàn)英鎊,并投入23億英鎊用于購(gòu)車稅收減免及充電設(shè)施建設(shè)。
部分英國(guó)小型制造商如阿斯頓·馬丁和邁凱倫將被允許在2030年后繼續(xù)生產(chǎn)燃油車,一些混動(dòng)車型也可銷售至2035年。
此舉被視為對(duì)美國(guó)總統(tǒng)特朗普新宣布的25%汽車進(jìn)口關(guān)稅的回應(yīng)。美國(guó)是英國(guó)汽車出口的第二大市場(chǎng),捷豹路虎已宣布將暫停4月對(duì)美出貨。英國(guó)政府表示,將持續(xù)評(píng)估政策對(duì)行業(yè)的影響并適時(shí)調(diào)整。
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