順豐,再一次交出了一份含金量滿滿的“成績單”。
昨晚(3月28日),順豐發(fā)布了2024年財報,整體表現(xiàn)依然很“穩(wěn)”,快運、同城、供應(yīng)鏈及國際等細(xì)分業(yè)務(wù)也都有不俗的表現(xiàn)。
數(shù)據(jù)顯示,2024年,順豐實現(xiàn)總收入2844億元,同比增長10.1%;歸母凈利潤102億元,同比增長23.5%;總件量達到了133億票,同比增長11.3%。
從細(xì)分業(yè)務(wù)來看,順豐也展現(xiàn)了“穩(wěn)”中向好的態(tài)勢。具體而言,速運物流業(yè)務(wù)收入為2058億元,同比增長7.7%。其中時效快遞業(yè)務(wù)收入1222億元,經(jīng)濟快遞業(yè)務(wù)收入273億元,快運業(yè)務(wù)收入376億元,同城即時配送業(yè)務(wù)收入89億元。另一大板塊——供應(yīng)鏈及國際業(yè)務(wù)收入達到705億元,同比增長17.5%,進一步鞏固了其作為第二增長曲線的地位。
此外,持續(xù)的分紅和回購更是反映了順豐在財務(wù)健康、現(xiàn)金流充裕以及對未來發(fā)展的信心。在2024年,順豐通過年度分紅、年中分紅以及H股上市前派發(fā)的48億元特別現(xiàn)金分紅,總計實現(xiàn)了約89億元的現(xiàn)金分紅。再加上2024年至2025年2月底期間累計回購的約17.6億元股票,順豐在分紅和回購方面的總投入超過了106億元。
不過,除了營收、利潤和業(yè)務(wù)量的持續(xù)高增長外,羅戈網(wǎng)認(rèn)為還有幾個關(guān)鍵點值得關(guān)注——尤其是在2024年經(jīng)過戰(zhàn)略方向調(diào)整和組織結(jié)構(gòu)優(yōu)化后,順豐取得了哪些成效?未來要怎么干?透過順豐最新發(fā)布的“成績單”,接下來和大家聊一聊順豐的“轉(zhuǎn)變和突破”。
面對市場需求變化,順豐在2024年啟動了“加速行業(yè)轉(zhuǎn)型”的戰(zhàn)略,圍繞主要客戶群體,梳理并細(xì)化其行業(yè)屬性標(biāo)簽,并確定了多個一級主行業(yè)及更細(xì)分的二級、三級行業(yè)。通過建立自上而下的工作機制,順豐正從傳統(tǒng)的“賣標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品”模式向“賣行業(yè)解決方案”轉(zhuǎn)型。
經(jīng)過一年的努力,順豐已成功圍繞不同行業(yè)和細(xì)分場景,將服務(wù)從標(biāo)準(zhǔn)化能力擴展到非標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù),結(jié)合全面的產(chǎn)品矩陣,形成了可快速復(fù)制的解決方案和行業(yè)組合套餐服務(wù)模型,從而加速在各行業(yè)客戶中的物流份額擴大。
2024年,在持續(xù)深化對客戶供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的滲透下,順豐在電商與流通行業(yè)、通信高科技行業(yè)、汽車行業(yè)以及工業(yè)制造行業(yè)的物流收入同比增長均達到了20%及以上。
在汽車行業(yè),順豐憑借全場景服務(wù)能力深化與標(biāo)桿品牌的合作,帶動上下游物流業(yè)務(wù)的高速增長。特別是在汽車后市場,順豐推出的零部件倉配一體化服務(wù)已推廣至多家汽車品牌。此外,順豐在乘用車TOP20品牌中實現(xiàn)了70%的合作覆蓋率,并與其中11家客戶達成包括入廠、廠內(nèi)、成品及售后環(huán)節(jié)在內(nèi)的供應(yīng)鏈全場景合作。
在工業(yè)制造行業(yè),順豐構(gòu)建了高性價比的工業(yè)大件運輸網(wǎng)絡(luò),整合內(nèi)部供應(yīng)鏈服務(wù)能力,實現(xiàn)在工業(yè)原材料、設(shè)備、輕工制造、能源、化工等領(lǐng)域的業(yè)務(wù)突破,重點客戶群的合作滲透率提升,業(yè)務(wù)快速增長,成功搶占更多物流市場份額。
同時,順豐針對八大主行業(yè)優(yōu)化并推出了數(shù)十套標(biāo)準(zhǔn)化組合套餐,以快速適應(yīng)各行業(yè)客戶的物流需求。例如,在高端裝備備件倉配、消費電子原材料跨境和倉店調(diào)撥、美妝倉配、家具送裝、新能源電池及材料物流等場景,這些套餐得到了迅速推廣,不僅帶來了收入的快速增長,還大幅提升了交付效率。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,順豐能夠通過加速向新場景新行業(yè)的滲透來推動業(yè)績增長,并非一蹴而就,而是得益于多年打造的堅實“基本盤”以及品牌影響力。
其一,順豐始終堅持“品質(zhì)”戰(zhàn)略,“快、準(zhǔn)、穩(wěn)”的交付能力深受市場認(rèn)可。即便是高難度的運輸任務(wù)(如運送高價值文物或特殊單體貨物),順豐都能高效安全地將它們送達目的地。根據(jù)國家郵政局的數(shù)據(jù),順豐連續(xù)15年(2009-2023年)及2024年的前三季度快遞服務(wù)公眾滿意度排名均為第一。
其二,經(jīng)過32年的發(fā)展,順豐已打造了多張成熟的網(wǎng)絡(luò)(快遞、快運、同城等)以及多樣化產(chǎn)品、服務(wù),能夠為客戶提供從單一快遞或倉配服務(wù)到復(fù)雜的組合型解決方案,滿足不同客戶需求和場景的服務(wù)要求。這種綜合服務(wù)能力使順豐在市場上保持了強勁的競爭優(yōu)勢。
無論是推行“亞洲唯一”戰(zhàn)略還是在港股上市,都彰顯了順豐堅定的國際化決心。隨著中國企業(yè)品牌和產(chǎn)能出海的趨勢不斷增強,順豐迎來了巨大、穩(wěn)定且具有吸引力的供應(yīng)鏈機遇。憑借“先發(fā)優(yōu)勢+掌握關(guān)鍵物流資源+出色的管理能力”,順豐正為開拓這一藍(lán)海市場“蓄力”。
特別是在亞太區(qū)域的物流市場,增速持續(xù)領(lǐng)先全球。順豐憑借在亞洲的先發(fā)優(yōu)勢、相對成本優(yōu)勢以及卓越的運營效率,能夠提供更高性價比的服務(wù)。此外,自2021年收購KLN以來,順豐通過持續(xù)的協(xié)同整合,構(gòu)建了一個多元化的物流網(wǎng)絡(luò),增強了其跨境快遞和供應(yīng)鏈服務(wù)能力。
另外,順豐還具備一個重要的前置資源優(yōu)勢——鄂州航空樞紐貨運和強大的自有空運運力。截至2024年,順豐運營全貨機110架,擁有343對航權(quán)時刻,全球航空貨運量超過242萬噸。到2024年末,順豐在鄂州花湖國際機場累計開通了55條國內(nèi)航線和15條國際航線,不斷加密其航空干線網(wǎng)絡(luò)。
財報顯示,2024年順豐為客戶量身定制了兼具成本競爭優(yōu)勢和高品質(zhì)服務(wù)的跨境端到端綜合物流解決方案,在多個國家、多個行業(yè)和多項業(yè)務(wù)場景中實現(xiàn)了從0到1再到N的國際供應(yīng)鏈項目突破。年內(nèi),順豐累計中標(biāo)了100多個海外供應(yīng)鏈項目,《財富》中國500強企業(yè)中有超過45%的企業(yè)使用了順豐的國際產(chǎn)品和服務(wù)。
在成本優(yōu)化方面,順豐多年來采取了多項措施,包括深化營運模式變革、網(wǎng)絡(luò)節(jié)點精簡、資源結(jié)構(gòu)調(diào)整以及提升中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)的效益。同時,持續(xù)推進多網(wǎng)融通,推動結(jié)構(gòu)性降本增效。
隨著網(wǎng)絡(luò)協(xié)同的不斷深化,順豐的多網(wǎng)融通在歷年顯著提質(zhì)降本的基礎(chǔ)上,2024年依然保持了強勁的降本效果。接下來,順豐還要進一步強化精益運營,通過“融通+模式變革+科技”手段,將資源和能力整合起來,去提升收轉(zhuǎn)運派運營環(huán)節(jié)的效率,降低成本。
比如,在運力環(huán)節(jié),順豐通過提升人車機制銜接和新能源智駕升級等方式實現(xiàn)運力精益。如果不含KLN,運力成本占收入比率較2023年同期下降了0.78個百分點。
同時,物流新質(zhì)生產(chǎn)力的應(yīng)用也明顯提升了中轉(zhuǎn)、運力和末端等各個環(huán)節(jié)的運營效率。如AGV、無人車、輔助智駕、自動化立體庫等無人化技術(shù)的應(yīng)用,持續(xù)增強了順豐的服務(wù)壁壘和服務(wù)質(zhì)量。順豐還在收轉(zhuǎn)運派各環(huán)節(jié)廣泛運用RPA技術(shù),自動生成各類數(shù)據(jù)報表與分析報告,監(jiān)控流程并自動預(yù)警,全面優(yōu)化業(yè)務(wù)流程,提升網(wǎng)絡(luò)效率。
目前,科技對業(yè)務(wù)、成本和效率的支持能力正在逐步顯現(xiàn)。其價值不僅體現(xiàn)在從生產(chǎn)制造端到消費者端的服務(wù)擴展上,更在于向產(chǎn)業(yè)化、全球化方向推動企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
從上述種種可以看出,基于多年的持續(xù)投入和能力提升,順豐的領(lǐng)先優(yōu)勢正變得更加穩(wěn)固。新場景新行業(yè)的加速滲透進一步推動了業(yè)績增長,國際化的加速布局鞏固了順豐的第二增長曲線,而科技應(yīng)用則為“提質(zhì)、增效、降本”提供了堅實支撐。
隨著高端物流及全球市場需求的進一步釋放,順豐利用其品牌、運營網(wǎng)絡(luò)(涵蓋空運、人車場資源)及協(xié)同效應(yīng)打造的“綜合體”,未來仍有極大的發(fā)展?jié)摿拖胂罂臻g。
作者 | 小周伯通
來源 | 物流沙龍
此文系作者個人觀點,不代表物流沙龍立場
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