過去提到“通達(dá)系”,人們總會將其與“桐廬幫”和家族化管理聯(lián)系在一起。然而近幾年來,通達(dá)系快遞企業(yè)已逐步完成從家族管理到職業(yè)經(jīng)理人治理的轉(zhuǎn)變,“去家族化”的趨勢愈加明顯。同時,管理團(tuán)隊也呈現(xiàn)出明顯的年輕化特征。這一變化背后蘊含著哪些信號?對快遞行業(yè)又意味著什么?
整體來看,新任命的CEO們大多具備深厚的技術(shù)背景或豐富的零售行業(yè)經(jīng)驗。例如:
·中通執(zhí)行總裁朱晶熙,曾在中通技術(shù)部門任職超過20年,論既懂技術(shù)又懂快遞非他莫屬。
·圓通總裁潘水苗,擁有自動化專業(yè)的本科及碩士學(xué)位,曾在云鋒基金工作七年,專注于投資領(lǐng)域,并在圓通積極推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型,拓展國際業(yè)務(wù)。
·申通總裁王文彬,早年在美國硅谷從事計算機(jī)研發(fā)工作,后加入阿里巴巴集團(tuán),擔(dān)任副總裁,負(fù)責(zé)淘寶及天貓的技術(shù)產(chǎn)品,2015至2020年間還擔(dān)任菜鳥網(wǎng)絡(luò)的總經(jīng)理及CTO。
·韻達(dá)執(zhí)行總裁符勤,商業(yè)零售業(yè)管理出身,對物流和商流都有深刻了解。
此外,80后年輕一代在各公司董事會、監(jiān)事會和高級管理層中的比例顯著上升。圓通和申通公布的在職董監(jiān)高名單顯示,80后的占比均已超過一半,中通也表示提拔了一批80后進(jìn)入管理層。
一是破除家族企業(yè)的局限性。
“三通一達(dá)”快遞企業(yè)均最初都是以家族模式創(chuàng)業(yè),比如圓通、韻達(dá)均屬于夫妻檔創(chuàng)業(yè),申通、中通則由兄妹檔、兄弟檔主導(dǎo)。 家族模式創(chuàng)立前期由于創(chuàng)始人彼此之間的信任關(guān)系,創(chuàng)始人及其親屬掌控關(guān)鍵崗位,能夠在企業(yè)初創(chuàng)階段提供穩(wěn)定的內(nèi)部環(huán)境。隨著企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大,缺乏專業(yè)管理經(jīng)驗、決策過程封閉、權(quán)責(zé)不明、任人唯親、利益分配混亂等問題逐漸顯現(xiàn),外部新鮮血液的注入有助于解決這些問題。
二是快遞企業(yè)競爭焦點從“大”到“強(qiáng)”。
中國快遞市場已進(jìn)入成熟期,單票收入下降,企業(yè)開始利用技術(shù)創(chuàng)新降低成本、提高效率,并通過服務(wù)差異化來競爭。面對國內(nèi)市場飽和,快遞公司正在海外尋找增長機(jī)會。為了應(yīng)對新的挑戰(zhàn),企業(yè)需要引入有經(jīng)驗的職業(yè)經(jīng)理人,他們具備先進(jìn)的管理技能和廣闊的視野,可以優(yōu)化業(yè)務(wù)流程、推動創(chuàng)新,從而加強(qiáng)企業(yè)的競爭力。
三是培養(yǎng)可持續(xù)性人才梯隊。
不得不面對的一個現(xiàn)實是,快遞行業(yè)整體到了青黃不接的階段,第一批打江山的人都已經(jīng)年過半百,企業(yè)的延續(xù)需要年輕的班底來接棒。如2022年,圓通創(chuàng)始人喻渭蛟之子喻世倫出任圓通速遞董事,“圓二代”登上舞臺;申通推出“申二代”計劃等。引入年輕的專業(yè)的管理團(tuán)隊不僅是為了提升管理水平,也是為了吸引更多高素質(zhì)人才,形成良好的人才梯隊,推動企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
當(dāng)然,這一轉(zhuǎn)型對企業(yè)來說既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。一方面,職業(yè)經(jīng)理人的加入有望打破原有的管理瓶頸,為企業(yè)發(fā)展注入新的活力;另一方面,如何實現(xiàn)新舊管理層之間的平穩(wěn)過渡,以及如何處理好職業(yè)經(jīng)理人與原有家族成員之間的關(guān)系,將成為決定改革成敗的關(guān)鍵因素。
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