據(jù)農(nóng)業(yè)農(nóng)村部公開資料顯示，我國人均禽肉消費量從2000年的9.7公斤增至2022年的17.5公斤，增幅80.4%，高于人均17.07公斤的世界平均水平。

需求端的增長促進越來越多企業(yè)看好中國市場。對于某全球肉類生產(chǎn)商和供應商而言，如今，中國已經(jīng)成為了該企業(yè)在全球業(yè)務中重要的市場，這些年，該企業(yè)更是在商業(yè)渠道上開啟多元布局。從線下到線上，從TO B到TO C，并向全渠道演進，供應鏈正變得越來越復雜。

隨著業(yè)務的增長，未來若不通過管理手段或者科學方法去控制，供應鏈成本占比必然會不斷上升。那么，在管理難度上升的情況之下，怎么才能讓供應鏈成本占比降低？隨著客戶與萬緯物流的合作不斷深化，一種基于智慧算法和現(xiàn)實協(xié)同的一體化供應鏈解決方案，為行業(yè)提供了新的解題思路。

支撐未來五年戰(zhàn)略規(guī)劃，打造“最低成本+最好的服務”的供應鏈方案

2021年年底，萬緯物流（以下簡稱“萬緯”）和該企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，正式展開全方位的一體化合作。

作為目前國內(nèi)冷鏈倉儲TOP企業(yè)，一方面，萬緯有全國領先的倉網(wǎng)布局和冷鏈資源，不管是高標倉還是冷鏈倉在全國都是數(shù)一數(shù)二的。同時，強大的運營團隊也可以保證在倉庫、運輸，甚至包括供應鏈各個環(huán)節(jié)幫助客戶解決哪怕是非常細微的各種各樣的問題。

另一方面，萬緯與杉數(shù)科技合資成立的萬籌科技，憑借先進的算法實力、全鏈路數(shù)字化的能力，極大地提升了供應鏈服務上的智慧化程度。

這些也與客戶對供應鏈的期望不謀而合——既要有供應鏈規(guī)劃層面的數(shù)字化能力，又要能落地執(zhí)行的能力，有對應的倉配網(wǎng)絡，豐富的冷鏈資源和運營經(jīng)驗。

萬緯相關負責人告訴《羅戈網(wǎng)》，客戶未來的生意布局，倉庫布局，包括上游的生產(chǎn)基地布局，會很大程度上決定其整體供應鏈的服務成本和服務時效。

“在實施方案中，僅通過工具和設備的應用提升作業(yè)效率和存儲利用率，很難實現(xiàn)成本的較大幅下降。因為供應鏈里面的物流成本本身只是執(zhí)行成本，很多時候物流成本高的原因不在物流層本身，供應鏈網(wǎng)絡的結(jié)構(gòu)性問題，或者是產(chǎn)銷的不協(xié)同，最后導致物流成本上升?！?/p>

所以，萬緯給出的思路是，通過數(shù)字化能力的提升，用最合理的倉網(wǎng)結(jié)構(gòu)及最優(yōu)的庫存模式，幫助客戶進行科學合理的供應鏈管理，讓庫存分布更合理，甚至可以在庫存不增加的情況下，提升一次性訂單滿足率，同步提升時效。

在萬緯物流解決方案顧問王子卓看來，“在與該客戶的合作中，有兩個重要核心部分，一個部分是我們要從全局的視角看待供應鏈，把物理世界、現(xiàn)實世界中供應鏈的每個環(huán)節(jié)，通過抽象的方式建立在數(shù)字世界對應的系統(tǒng)中。然后通過這樣的數(shù)字化方式，幫助企業(yè)更好地進行規(guī)劃，從戰(zhàn)略規(guī)劃到戰(zhàn)術(shù)規(guī)劃，再到運營層面、日常執(zhí)行，同時，必須有一個強有力的運營團隊來進行支撐，即實現(xiàn)科技加運營的一體化服務?！?/p>

因此，萬緯在該客戶供應鏈項目主要做了兩件事：一是站在整體角度優(yōu)化全渠道、端到端供應鏈成本；二是充分考慮業(yè)務約束、現(xiàn)有資源，雙方配合使結(jié)果真實落地。

在整體規(guī)劃層面，萬緯基于客戶現(xiàn)有及未來生意分布，還原及分析供應鏈現(xiàn)狀，探索通過倉網(wǎng)規(guī)劃對生產(chǎn)、物流及服務上的優(yōu)化空間。如對歷史動態(tài)銷售數(shù)據(jù)進行分析，通過合理的產(chǎn)線的配備和產(chǎn)能的規(guī)劃，將客戶在全國的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進行區(qū)域化劃分，就近存放發(fā)運，從而實現(xiàn)高效履約，降低供應鏈成本。

在具體落地承接上，萬緯通過自己強大物流資源網(wǎng)絡，以及利用共配及集約化的方法幫助客戶實現(xiàn)整體的物流執(zhí)行成本的下降。目前雙方已在華南地區(qū)開展合作，為客戶160多個客戶提供倉配一體化服務。萬緯通過WMS、TMS、溫濕度監(jiān)控平臺與客戶對接，實現(xiàn)實時監(jiān)控，全程可視化。目前，萬緯每月配送車次超過600車，配送貨量達500噸，送貨及時率100%。

方案如何落地？科技是關鍵

硬實力的背后，離不開其強大的科技創(chuàng)新能力。為了能夠支持上述方案的落地，萬緯通過萬籌算法團隊自研倉儲網(wǎng)絡算法平臺-河圖，用數(shù)據(jù)建模分析等數(shù)智化手段，分析供應鏈各個節(jié)點的歷史數(shù)據(jù)、區(qū)域分布情況、消耗情況來評估未來業(yè)務布局、工廠產(chǎn)能規(guī)劃和倉網(wǎng)規(guī)劃，規(guī)劃未來供應鏈理想布局，尋找結(jié)構(gòu)性降本空間，也加深了雙方未來五年合作的信任和基礎。

與此同時，萬緯在考慮復雜KPI目標+運籌優(yōu)化算法+優(yōu)化求解器的基礎上，通過數(shù)字化手段賦能，針對生產(chǎn)-物流-銷售等供應鏈各環(huán)節(jié)，幫助企業(yè)應對各環(huán)節(jié)的運營痛點。

在解決柔性生產(chǎn)供應的問題上，萬緯依據(jù)產(chǎn)品在時間和空間維度上的特性，精細化分類，場景化建模，制定最優(yōu)庫存策略及補貨計劃，保障供應的同時減少庫存成本，降低供應鏈管理難度。

而在成品物流履約過程中，萬緯利用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等智能技術(shù)，對車輛、路線、貨物、人員等要素進行數(shù)據(jù)化升級，通過制定庫位量化指標，動態(tài)調(diào)整產(chǎn)品布局，揀選路徑，實現(xiàn)貨場精準匹配，大幅提升運營效率。其全流程可視化的智能溫控平臺，可確保庫內(nèi)和運輸全程可視、異常預警，規(guī)范在途車輛管理。

從銷售到生產(chǎn)，則通過更加智能的需求計劃協(xié)同平臺將銷售傳導給生產(chǎn)，再制定更柔性高效生產(chǎn)計劃，在復雜多變的市場環(huán)境下，實現(xiàn)產(chǎn)銷的動態(tài)平衡。

在完成了供應鏈在數(shù)字世界的全鏈條優(yōu)化同時，依托在物理世界萬緯物流積累的強大的運營資源，使方案真實落地。比如，生產(chǎn)端為客戶提供尋源代采服務，物流端提供統(tǒng)倉共配的方案，通過集約化降低物流成本，銷售端提供集采平臺及供應鏈金融等服務。

正如王子卓所言，只有運營服務沒有科技，那么所有的運營都是割裂的，沒有辦法通過全局視角帶來整體提升；而如果只有科技沒有運營服務，那么所有的計算都只是美好愿景，不一定能夠在現(xiàn)實中實現(xiàn)。過去幾年，萬緯做得非常重要的一件事，就是把科技的部分跟運營的部分進行非常有機的結(jié)合，作為完整的解決方案提供給客戶。

像這樣的案例還有很多。資料顯示，萬緯目前深耕餐飲、商超零售、果蔬肉類、快消制造、乳制品、水產(chǎn)等領域，并積累了大量的頭部客戶，比如沃爾瑪、中糧、蒙牛、好麗友、百威、奈雪的茶等等。

這都是萬緯一體化供應鏈服務在過去幾年里服務能力延伸的縮影。從數(shù)字化到數(shù)智化，如今萬緯已從資產(chǎn)邏輯向科技化支撐的運營服務完成轉(zhuǎn)變，其全鏈路、一體化的供應鏈解決方案更是在眾多合作伙伴中看到顯著的效果。

未來，萬緯將繼續(xù)深化“基本盤×服務^科技”戰(zhàn)略，通過數(shù)物一體的方式，萬緯將供應鏈里現(xiàn)實世界中的每一個環(huán)節(jié)，都映射到數(shù)字化系統(tǒng)里，最終通過先進的科技方法，幫助企業(yè)規(guī)劃未來每一個環(huán)節(jié)所要做的決策。

隨著市場需求的進一步擴大，客戶粘性的持續(xù)增強，萬緯“數(shù)物一體、全域協(xié)同”變革式的模式將會帶來更多的想象空間。