公共充電樁運(yùn)營(yíng)商最新排名發(fā)布

7月11日消息，從中國(guó)充電聯(lián)盟公眾號(hào)獲悉，2024 年 6 月比 2024 年 5 月公共充電樁增加 7.2 萬臺(tái)，5 月同比增長(zhǎng) 45.3%。截至 2024 年 6 月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共充電樁 312.2 萬臺(tái)，其中直流充電樁 139.2 萬臺(tái)、交流充電樁 173.0 萬臺(tái)。從 2023 年 7 月到 2024 年 6 月，月均新增公共充電樁約 8.1 萬臺(tái)。

截止到 2024 年 6 月，全國(guó)充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)所運(yùn)營(yíng)充電樁數(shù)量 TOP15，分別為：特來電運(yùn)營(yíng) 59.5 萬臺(tái)、星星充電運(yùn)營(yíng) 55.4 萬臺(tái)、云快充運(yùn)營(yíng) 52.6 萬臺(tái)、國(guó)家電網(wǎng)運(yùn)營(yíng) 19.6 萬臺(tái)、蔚景云運(yùn)營(yíng) 16.9 萬臺(tái)、小桔充電運(yùn)營(yíng) 16.0 萬臺(tái)、南方電網(wǎng)運(yùn)營(yíng) 9.0 萬臺(tái)、深圳車電網(wǎng)運(yùn)營(yíng) 8.5 萬臺(tái)、匯充電運(yùn)營(yíng) 8.1 萬臺(tái)、依威能源運(yùn)營(yíng) 7.7 萬臺(tái)、萬城萬充運(yùn)營(yíng) 5.3 萬臺(tái)、蔚藍(lán)快充運(yùn)營(yíng) 5.0 萬臺(tái)、均悅充 3.5 萬臺(tái)、萬馬愛充運(yùn)營(yíng) 3.5 萬臺(tái)、昆侖網(wǎng)電運(yùn)營(yíng) 3.3 萬臺(tái)。這 15 家運(yùn)營(yíng)商占總量的 87.8%，其余的運(yùn)營(yíng)商占總量的 12.2%。（來源：IT之家）

共虧近70億！兩大鋰王上半年雙雙由盈轉(zhuǎn)虧

7月9日，天齊鋰業(yè)和贛鋒鋰業(yè)分別發(fā)布了半年業(yè)績(jī)預(yù)告，兩大鋰王上半年雙雙由盈轉(zhuǎn)虧。

天齊鋰業(yè)預(yù)計(jì)上半年凈利潤(rùn)為虧損48.8億元-55.3億元，上年同期凈利潤(rùn)為64.52億元。贛鋒鋰業(yè)預(yù)計(jì)2024年上半年實(shí)現(xiàn)歸屬凈利潤(rùn)虧損7.6億-12.5億元，上年同期實(shí)現(xiàn)歸屬凈利潤(rùn)約58.5億元。（來源：天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)）

全球最大“綠色汽車船”首航

7月10日，廈門遠(yuǎn)海碼頭，由中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)運(yùn)營(yíng)的首批7500車位LNG雙燃料新型汽車船“遼河口”輪首航。它將搭載5000余輛來自北汽、柳汽、比亞迪、奇瑞等品牌的商品車開啟歐洲航程。與此同時(shí)，其姊妹船閩江口輪正在上海完成最后的裝船作業(yè)，將搭載4800余輛商品車前往波灣。

此次首批交付的“遼河口”輪、“閩江口”輪均為目前全球最大的7500車位雙燃料汽車滾裝船型，船舶各項(xiàng)性能指標(biāo)國(guó)際領(lǐng)先。全船擁有13層車輛甲板，7500個(gè)標(biāo)準(zhǔn)車位，包括4層可升降甲板，可裝載乘用車、卡車、工程機(jī)械等各型車輛。船舶首次采用多項(xiàng)先進(jìn)綠色環(huán)保技術(shù)，投入航線運(yùn)營(yíng)后，可實(shí)現(xiàn)24%以上的減碳率。（來源：中遠(yuǎn)海運(yùn)）

亞馬遜去年總排放量下降3%，提前7年實(shí)現(xiàn)100%可再生能源目標(biāo)

亞馬遜7月10日表示，2023年公司整體排放量下降了 3%，實(shí)現(xiàn)了其在全球范圍內(nèi)消耗的所有電力都與可再生能源相匹配的目標(biāo)。

據(jù)悉，2019年亞馬遜設(shè)定目標(biāo)，到2030年，亞馬遜全球運(yùn)營(yíng)（包括數(shù)據(jù)中心、公司大樓、雜貨店和配送中心）的所有電力消耗將達(dá)到100%可再生能源。目前亞馬遜提前七年實(shí)現(xiàn)了這一目標(biāo)。（來源：路透社、電商報(bào)）

國(guó)家氣候戰(zhàn)略中心發(fā)布2022年、2023年CCER項(xiàng)目區(qū)域電網(wǎng)基準(zhǔn)線排放因子

7月8日，國(guó)家氣候戰(zhàn)略中心發(fā)布2022年、2023年減排項(xiàng)目中國(guó)區(qū)域電網(wǎng)基準(zhǔn)線排放因子以及中國(guó)區(qū)域電網(wǎng)二氧化碳基準(zhǔn)線排放因子BM/OM計(jì)算說明文件。

文件提出，為了便于可再生能源、甲烷利用發(fā)電以及用電側(cè)能效提升等中國(guó)溫室氣體自愿減排項(xiàng)目（CCER項(xiàng)目）的設(shè)計(jì)、實(shí)施與核查，生態(tài)環(huán)境部應(yīng)對(duì)氣候變化司組織計(jì)算了2022、2023年減排項(xiàng)目中國(guó)區(qū)域電網(wǎng)基準(zhǔn)線排放因子。現(xiàn)將計(jì)算過程及結(jié)果公布如下，供項(xiàng)目業(yè)主、審定與核查機(jī)構(gòu)等在編寫和審定項(xiàng)目文件以及計(jì)算減排量時(shí)參考引用。（來源：國(guó)家氣候戰(zhàn)略中心）

亞馬遜據(jù)悉將在日本采購500億日元可再生能源

7月11日消息，亞馬遜將增加在日本的可再生能源采購量，預(yù)計(jì)約為500億日元。到2025年秋季，亞馬遜將分別從科斯莫能源控股和日本ENEOS的子公司建設(shè)的風(fēng)力和太陽能發(fā)電設(shè)施采購可再生能源。（來源：日經(jīng)新聞）

新加坡主權(quán)基金淡馬錫：到2050年投資組合排放凈零

淡馬錫在7月9日發(fā)布了年度首份可持續(xù)發(fā)展報(bào)告。報(bào)告公布了價(jià)值440億新元（326億美元）的“sustainable living”投資組合，并概述了其 2050年凈零排放戰(zhàn)略。新元投資組合不包括機(jī)構(gòu)資產(chǎn)和負(fù)債，由380億新元的可持續(xù)發(fā)展重點(diǎn)投資和60億新元的氣候轉(zhuǎn)型投資組成。

淡馬錫表示，目前已將其投資組合的凈碳排放量較2010年的水平減少了5%。到2030 年，希望將其排放量從2010年的水平減半至1100萬噸二氧化碳當(dāng)量 (MtCO2e)，直到2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放。（來源：碳減派）

上半年中國(guó)電池銷量同比增逾四成

近日，中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟公布數(shù)據(jù)。1-6月，我國(guó)動(dòng)力和其他電池累計(jì)銷量為402.6GWh，累計(jì)同比增長(zhǎng)40.3%。其中，動(dòng)力電池累計(jì)銷量為318.1GWh，累計(jì)同比增長(zhǎng)26.6%；其他電池累計(jì)銷量為84.5GWh，累計(jì)同比增長(zhǎng)137.3%。動(dòng)力電池和其他電池銷量占比分別為79.0%和21.0%。與去年同期相比，動(dòng)力電池占比下降1.2個(gè)百分點(diǎn)。（來源：中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟）