在迪拜舉行的《聯(lián)合國氣候變化框架公約》第28次締約方大會(COP28)周三(12月6日)達(dá)成了60項全球承諾,旨在到2030年將綠色交通運輸增加一倍。
COP28會議上,與會的全球可持續(xù)陸地交通團體也發(fā)出了行動呼吁,呼吁到2030年將節(jié)能和非化石燃料形式的陸地交通運輸份額增加一倍,使交通更加綠色環(huán)保。這些倡議主要由旨在推廣可持續(xù)發(fā)展與低碳交通的行業(yè)組織SLOCAT Partnership(Sustainable Low Carbon Transport)牽頭,SLOCAT也是COP28會議上多層級行動日(Multilevel Action Day)的主要伙伴之一。
智利哥倫比亞等國、以及60個多方利益相關(guān)者組織支持這些倡議。其中包括可持續(xù)發(fā)展與國際關(guān)系研究所(IDDRI)、運輸與發(fā)展政策研究所(ITDP)、國際鐵路協(xié)會(UIC)、國際鐵路聯(lián)盟(UITP)和世界資源研究所(WRI)等。(來源:財聯(lián)社)
近日,G7易流與遠(yuǎn)程新能源商用車集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方作為各自領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),強強聯(lián)合,優(yōu)勢互補,在智慧物流、數(shù)字化平臺建設(shè)和海外業(yè)務(wù)等方面展開全面合作,積極踐行ESG可持續(xù)發(fā)展理念。
根據(jù)協(xié)議,雙方將在多個領(lǐng)域展開合作。在智慧物流領(lǐng)域,雙方將利用人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù),打通車端智能和云端計算,建設(shè)軟硬一體的解決方案;在數(shù)字化平臺建設(shè)領(lǐng)域,雙方將整合車輛、能源補給、運力、場站等資源,實現(xiàn)線上線下協(xié)同作業(yè),提高行業(yè)運營效率;在海外業(yè)務(wù)合作領(lǐng)域,雙方將通過聯(lián)合運營和資源整合,基于國際供應(yīng)鏈、海外運輸提供智能化物流解決方案,并探索出海新商業(yè)模式,推進國際物流大通道建設(shè)。(來源:G7易流)
12月7日,2023世界新能源汽車大會在??陂_幕,以“開放包容 合作融通 共同發(fā)展”為主題,大會聚焦綠色低碳發(fā)展戰(zhàn)略與路徑、加速重構(gòu)汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)等新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展熱點,圍繞新能源汽車全面市場化推廣、車路云一體化、軟件定義汽車等議題展開了深入的交流和研討。
大會舉行首日,《中國汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展路線圖1.0》正式發(fā)布,首次在行業(yè)層面明確了我國汽車產(chǎn)業(yè)的碳排放核算邊界,提出了汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展的愿景目標(biāo)、實現(xiàn)路徑與保障措施。(來源:中國汽車報)
12月5日,在沃爾沃汽車亞太區(qū)總部,中遠(yuǎn)海運集運向沃爾沃汽車頒發(fā)了第一張基于使用綠色航運產(chǎn)品Hi ECO的綠色航運證書。沃爾沃汽車是與中遠(yuǎn)海運集運在綠色航運服務(wù)上達(dá)成一致的首家客戶,中遠(yuǎn)海運集運將通過以Hi ECO綠色服務(wù)產(chǎn)品為沃爾沃汽車的跨洲際貨物提供承運服務(wù),這對于雙方來說無疑具有里程碑式的重大意義。
中遠(yuǎn)海運集運打造綠色航運產(chǎn)品Hi ECO,不僅為了滿足客戶需求來推動行業(yè)轉(zhuǎn)型,促進創(chuàng)新和技術(shù)進步,更是為了促進海運行業(yè)低碳化、達(dá)成企業(yè)減排目標(biāo)。中遠(yuǎn)海運集運將與廣大客戶一起,以Hi ECO綠色航運產(chǎn)品為開篇,擴大在國際海運、水鐵聯(lián)運、倉儲配送等方面的合作,全力打造健康環(huán)保的全鏈解決方案,為實現(xiàn)綠色可持續(xù)發(fā)展共同努力。(來源:中遠(yuǎn)海運控股)
12月7日消息,馬士基訂造的18艘大型甲醇動力船舶中的第一艘船即將投入運營。2024年2月9日,它將被部署在連接亞洲和歐洲的AE7航線上,該航線掛靠上海、丹戎帕拉帕斯、科倫坡和漢堡等港口(請參閱下面資料中的所有掛靠港口),其中中國寧波為該輪第一個目的港。
這艘集裝箱船由韓國現(xiàn)代重工(HHI)建造,設(shè)計運力為16,000標(biāo)準(zhǔn)箱(TEU),配備雙燃料發(fā)動機,可以使用甲醇、生物柴油和傳統(tǒng)船用燃料航行。(來源:馬士基集團)
近日,吉利遠(yuǎn)程新能源商用車集團與中國外運股份有限公司戰(zhàn)略合作簽約儀式在杭州舉行。作為各自行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),雙方將攜手打造以醇?xì)渖鷳B(tài)為核心的運力新模式,打通公、水、鐵多式聯(lián)運,推進國家“雙碳”戰(zhàn)略落地及可持續(xù)發(fā)展。
通過本次合作,吉利遠(yuǎn)程商用車與中國外運將充分發(fā)揮各自技術(shù)與資源優(yōu)勢,圍繞甲醇能源全產(chǎn)業(yè)鏈展開深度合作,從甲醇能源制備、存儲、加注到應(yīng)用,推廣甲醇在大物流領(lǐng)域的全面應(yīng)用;隨著中國新能源汽車加速出海,雙方將圍繞整車及零部件共同探索海內(nèi)外全鏈路的高效運輸;在數(shù)字化協(xié)同方面,雙方將鏈合各自的網(wǎng)絡(luò)貨運平臺,打通公、水、鐵多式聯(lián)運信息流物流,共建全國運力生態(tài)圈。(來源:遠(yuǎn)程新能源商用車)
12月8日消息,今年10月以來,滴滴貨運與中鐵快運股份有限公司在成都地區(qū)開展配送試點合作,積極推動鐵路干線運輸和城市配送資源協(xié)同發(fā)力,共同為人們提供更豐富的快捷、綠色、安全的“門到門”快運服務(wù)。
據(jù)滴滴貨運副總經(jīng)理楊波介紹,此次合作滴滴貨運統(tǒng)一采用新能源貨車配送,而鐵路運輸自身就是低碳運輸方式,雙方結(jié)合真正實現(xiàn)干線運輸與末端配送全程電動化運輸,是鐵公聯(lián)運低碳化實踐的優(yōu)秀案例。(來源:羅戈網(wǎng))
12月7日,香港科技園公司與寧德時代簽署合作備忘錄,寧德時代宣布將在香港科學(xué)園設(shè)立國際研發(fā)中心,總投資超過12億港元,以促進新能源科技創(chuàng)新,推動香港可持續(xù)發(fā)展。
香港科技園公司是香港特別行政區(qū)政府設(shè)立的法定機構(gòu),在“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)下,致力構(gòu)建新能源及綠色科技生態(tài)圈,推動香港的“新型工業(yè)化”進程。此次合作,寧德時代除了將研發(fā)中心落戶香港外,還將在香港成立國際總部及國際投資中心。
根據(jù)協(xié)議,香港科技園公司將支持寧德時代深度參與香港能源、交通、產(chǎn)業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施等重點領(lǐng)域的業(yè)務(wù)開展與合作,推進香港新能源產(chǎn)品的綠色智造和可再生能源的投資開發(fā)等。(來源:CATL寧德時代)
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