美國C.H.羅賓遜全球物流有限公司創(chuàng)建于1905年,是北美最大的第三方后勤物流公司。通過在北美,南美及歐洲的辦公網(wǎng)絡(luò),它提供全球多模式的運(yùn)輸服務(wù)及后勤解決方案。通過與汽運(yùn)公司的合約,他擁有全美唯一的汽運(yùn)能力最大的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。
C.H.羅賓遜全球物流公司1905年成立之初是一家農(nóng)產(chǎn)品和一般商品緊急公司,以經(jīng)營水果和蔬菜為主。之后羅賓遜公司將業(yè)務(wù)拓展到水果和蔬菜的保險(xiǎn)運(yùn)輸業(yè)務(wù),并在1919年將總部搬到明尼蘇達(dá)州明尼阿波利斯。
1968年,公司進(jìn)入調(diào)節(jié)的貨運(yùn)業(yè)務(wù),被稱為肉類包裝快遞合同承運(yùn)人在內(nèi)布拉斯加州奧馬哈市和更高版本中創(chuàng)建一個(gè)不規(guī)則的路線載體ROBCO運(yùn)輸。
1980年的“汽車運(yùn)輸法”放開貨運(yùn)業(yè),允許更靈活的定價(jià)和承運(yùn)人和托運(yùn)人之間的服務(wù)安排。這為C.H.羅賓遜公司的業(yè)務(wù)擴(kuò)寬提供了基礎(chǔ)。
1989年,C.H.羅賓遜國際公司,從而擴(kuò)大改公司的服務(wù)作為貨運(yùn)代理,無船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營者承運(yùn)人和報(bào)關(guān)。
1997年10月成立C.H.羅賓遜全球物流有限公司,公司經(jīng)營空間與范圍不斷拓寬,目前公司的經(jīng)營范圍遍及美國、加拿大、墨西哥、南美、歐洲和亞洲。
2010年3月,羅賓遜公司被“財(cái)富”雜志評(píng)為全球最受尊敬的運(yùn)輸、貨運(yùn)和物流公司。
2013年,羅賓遜的營收達(dá)到128億美元,超過80%收入來自公路貨運(yùn)。
但是,這個(gè)巨頭有多少自有車輛?零!要知道,美國另一公路運(yùn)輸企業(yè)巨頭世能達(dá)擁有1.3萬多輛自有車輛(2012年數(shù)據(jù))。中國公路市場的小伙伴們?cè)擉@呆了。
以“無車承運(yùn)人”角色整合服務(wù)資源的羅賓遜,憑借著集成信息服務(wù)平臺(tái),6.3萬家運(yùn)輸企業(yè)簽約成為羅賓遜的合同承運(yùn)人,這些企業(yè)合計(jì)擁有100多萬輛卡車。如此規(guī)模堪稱全球最大的公路貨運(yùn)企業(yè),羅賓遜可承接遍及全美的公路物流服務(wù),也有足夠能力掌握服務(wù)定價(jià)權(quán)。這個(gè)無腿的公路物流巨人遙控著100萬個(gè)腕足,像章魚一樣八面招財(cái)。隨著移動(dòng)終端的普及,卡車企業(yè)能隨時(shí)通過在線工具注冊(cè)成為羅賓遜合同承運(yùn)商。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),中國公路運(yùn)輸企業(yè)有270萬家,擁有車輛近800萬輛,遺憾的是這個(gè)龐大的群體長期都在“羊群效應(yīng)”下的低端生存。大量小運(yùn)輸企業(yè)(個(gè)體戶)幾乎就以車輛為核心,饑一頓飽一頓,在價(jià)格戰(zhàn)和超載超限里血戰(zhàn)。
瑪氏中國 | 2025年度國內(nèi)運(yùn)輸物流服務(wù)【冰淇淋業(yè)務(wù)】
3426 閱讀2025年京東物流貴州大件宅配、京東幫資源招商
1528 閱讀2025年京東物流-河北大件宅配、京東幫資源招商
1147 閱讀快運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)的“跨境突破”:利潤更高、增長潛力大、協(xié)同增效
931 閱讀物流企業(yè),沒有效率的增長就是在加速衰亡
874 閱讀【權(quán)威發(fā)布】2025年貨車司機(jī)從業(yè)狀況調(diào)查報(bào)告(第一部分)
814 閱讀支持99%歐洲國家互發(fā)快遞!菜鳥升級(jí)G2G泛歐3日達(dá)服務(wù)
831 閱讀什么樣的物流人,會(huì)越來越厲害?
800 閱讀為何有些物流人越混越差?
802 閱讀順豐獲任大圩葡萄官方指定物流服務(wù)商
792 閱讀