到底有沒有技術(shù)和方案打通物流環(huán)節(jié)所有數(shù)據(jù)孤島？到底有沒有可能實現(xiàn)真正端到端數(shù)據(jù)可視化？到底有沒有技術(shù)實現(xiàn)供應鏈的預測和事先反應？到底有沒有以真實數(shù)據(jù)為底層的供應鏈控制塔？——請看案例：IBM，谷歌，4Flow, snowflake，E2Open, Shippeo通力合作，為法國汽車巨人雷諾集團打造增加供應鏈彈性的控制塔。

信息技術(shù)和供應鏈領(lǐng)域巨人Google Cloud、e2open、Snowflake、IBM Consulting 和 4flow 和 Shippeo 聯(lián)手，為法國汽車企業(yè)巨頭Ranault Group打造運輸流程自動化解決方案 TPA（Transportation Process Automation），建立可視化供應鏈控制塔，并將方案推向市場，這是一次合作，開放，信任，共贏的杰出案例。

雷諾集團與其戰(zhàn)略合作伙伴 Shippeo 和 Google 共同開發(fā)的供應鏈控制塔已經(jīng)宣布成功，以自身高質(zhì)量實時運輸可見性數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，Shippeo剛剛推出了革命性的 Transport Process Automation (運輸流程自動化或TPA)方案，幫助供應鏈組織預測和管理風險、加強團隊之間的協(xié)作、實現(xiàn)端到端運輸流程自動化，提高供應鏈彈性和客戶滿意度。TPA以高質(zhì)量的交通可視化數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，優(yōu)化用戶操作流程，用戶能夠根據(jù)信息采取行動，以前所未有的敏捷性做出決策。

Shippeo 首席產(chǎn)品官 Anand Medepalli 博士表示：“為了使供應鏈在日益復雜、動蕩和不確定的世界中蓬勃發(fā)展并保持彈性，運輸需要比以往更加敏捷?！薄案用艚菀馕吨皶r掌握正確的信息來做出決策，但問題是這些信息要么無法獲取，要么出于孤島上。TPA接通了這些數(shù)據(jù)孤島，并可以協(xié)調(diào)從規(guī)劃到實施的整個運輸流程。

雷諾集團最先從TPA革命中獲益

由全球汽車領(lǐng)導者雷諾集團開發(fā)的革命性供應鏈控制塔，用于管理全球 35 家工廠的入場物流，是 Shippeo 的實時可見性數(shù)據(jù)在協(xié)作平臺上提供預測和減輕風險的一個例子。

“雷諾集團供應鏈控制塔以 Google Cloud 的人工智能技術(shù)為基礎(chǔ)，以 Shippeo 的可見性數(shù)據(jù)提供支持，正在幫助我們提高效率、降低成本，并為客戶提供更一致的服務(wù)水平，” 雷諾集團的供應鏈副總裁 Jean-Fran?ois Salles 表示?！耙砸粋€典型的供應鏈中斷為例，由于運輸延遲，工廠正在等待零件，這意味著錯過交付時段、長時間延遲、罰款、客戶不滿意，更不用說有時甚至生產(chǎn)線停止?，F(xiàn)在，我們的供應鏈控制塔可以幫助我們的生產(chǎn)經(jīng)理通過及時預測和及時建議來減輕此類中斷。”

雷諾集團供應鏈控制塔通過兩個步驟緩解中斷：首先，對于所有正在運輸?shù)牧慵?，如果預測到達時間晚于工廠需要時間，系統(tǒng)會發(fā)出警報。其次，該平臺使用先進的人工智能技術(shù)來推薦下一步最佳行動，并利用估計成本數(shù)據(jù)幫助用戶做出最佳決策，以保持生產(chǎn)線正常運轉(zhuǎn)。

Salles 繼續(xù)說：“這極大地減輕了我們員工的壓力水平，消除了因做出錯誤決定而產(chǎn)生的焦慮。自實施供應鏈控制塔以來，我們還將加急、生產(chǎn)線停工和到時未完成車輛交付狀況減少了 50%?！?/p>

Google Cloud 全球戰(zhàn)略運輸物流和供應鏈總監(jiān) Louisa Loran 看到了結(jié)合云和人工智能的潛力來提高全球供應鏈效率的潛力。“我們通過數(shù)據(jù)的視角來看待供應鏈，Loran 表示：“將數(shù)據(jù)孤島整合到基于云的平臺上是幫助提高可見性并消除手動流程的第一步。

下一代功能依賴于高質(zhì)量的運輸可視性數(shù)據(jù)

Shippeo 首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人 Pierre Khoury 相信 TPA 是供應鏈管理的下一場革命。“未來令人興奮，這只是開始，潛力可能是無限的。這一愿景只有在這樣的基礎(chǔ)上才能實現(xiàn)：可靠、完整、高質(zhì)量的運輸可視性數(shù)據(jù)。控制塔和數(shù)字孿生等技術(shù)都需要高質(zhì)量的可視性數(shù)據(jù)，我們?yōu)槟軌蛑С掷字Z集團的控制塔之旅而感到自豪。”

TPA解決方案建立在 Shippeo 現(xiàn)有的機器學習和工作流程自動化功能的基礎(chǔ)上，可實現(xiàn)承運人與客戶的主動溝通、快速形成延遲的解決方案和迅速生成影響報告?！拔覀冏罱谄脚_中引入了工作流程管理、自動化和高級協(xié)作功能， Medepalli 繼續(xù)說道。

Shippeo 繼續(xù)受到分析師和客戶的認可

Shippeo 最近在 Gartner? Magic Quadrant? 實時交通可視性平臺中獲得認可。他們在 Gartner Peer Insights? 上有 95% 的推薦，獲得 4.8/5 的總體評級?！拔覀兒芨吲d看到客戶的這種程度的認可，讓我們確信我們正在提供最佳價值和有意義的創(chuàng)新，”Khoury 說道，他補充說“TPA就是這樣一種創(chuàng)新，我們邀請我們的客戶和供應鏈組織加入和雷諾集團和其他公司一樣，踏上運輸流程自動化的旅程?！?/p>

TPA合作伙伴

TPA為供應鏈生態(tài)系統(tǒng)注入活力，也為協(xié)同，開放，信任，合作開創(chuàng)了革命性先河，因此，Shippeo 邀請合作伙伴 Google Cloud、e2open、Snowflake、IBM Consulting 和 4flow 一同發(fā)布TPA，并將 TPA聯(lián)合解決方案推向市場。

谷歌云

Google Cloud 加速組織實現(xiàn)業(yè)務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的能力。Google 尖端技術(shù)的企業(yè)級解決方案 - 全部都在業(yè)界最安全的云上進行。

4Flow

4flow 是全球領(lǐng)先的供應鏈咨詢、軟件和第四方物流 (4PL) 服務(wù)提供商。他們的端到端解決方案幫助客戶優(yōu)化供應鏈，為未來做好準備。4Flow首席執(zhí)行官 Kai Althoff說：“多年來，我們一直致力于實現(xiàn)端到端供應鏈和運輸網(wǎng)絡(luò)更加敏捷的愿景。我們很高興能夠深化與 Shippeo 的合作伙伴關(guān)系，將 TPA推向市場。

e2open

e2open 供應鏈平臺正在幫助世界上最大的公司改變他們制造、運輸和銷售商品和服務(wù)的方式。他們提供了一個集成的單一平臺，幫助組織端到端管理擴展供應鏈并快速應對挑戰(zhàn)，e2open產(chǎn)品與戰(zhàn)略執(zhí)行副總裁 Pawan Joshi 表示：“運輸可視性是決定如何‘優(yōu)化’始發(fā)地和目的地運營的一個非常重要的因素。Shippeo 對數(shù)據(jù)質(zhì)量和承運人網(wǎng)絡(luò)的重視是 TPA 創(chuàng)新的基礎(chǔ)?！?/p>

Snowflake

Snowflake 讓企業(yè)通過 Snowflake 的數(shù)據(jù)云來傳輸數(shù)據(jù)。客戶使用數(shù)據(jù)云來統(tǒng)一孤立的數(shù)據(jù)、發(fā)現(xiàn)和安全地共享數(shù)據(jù)以及執(zhí)行不同的分析工作。Snowflake的制造數(shù)據(jù)云，讓組織能夠為業(yè)務(wù)構(gòu)建數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。 在制造業(yè)中，有很多利用可視性數(shù)據(jù)來改進供應鏈流程的巨大機會。，通過提供安全管理整個供應鏈生態(tài)系統(tǒng)數(shù)據(jù)所需的性能、靈活性和擴展性，Snowflake 的制造數(shù)據(jù)云幫助 Shippeo 實現(xiàn)這一愿景”

IBM Consulting

IBM Consulting幫助企業(yè)和組織從業(yè)務(wù)戰(zhàn)略到技術(shù)和運營的一切轉(zhuǎn)變。包括建立有彈性、可持續(xù)的供應鏈，為企業(yè)迎接未來的工作做好準備，創(chuàng)造更大的透明度并改善員工和客戶體驗。Hermann Adjou，IBM Consulting負責法國供應鏈和運營實踐的執(zhí)行合伙人說：“IBM Consulting 在以數(shù)據(jù)為主導的洞察、流程自動化和智能工作流程方面處于領(lǐng)先地位，是構(gòu)建供應鏈敏捷性和彈性的關(guān)鍵杠桿。我們很高興能夠與 Shippeo 合作，為客戶擴展他們的能力，幫助他們提高效率并改變他們的業(yè)務(wù)方式?！?/p>

雷諾集團

雷諾集團處于重塑自我的前沿。憑借與日產(chǎn)和三菱汽車的聯(lián)盟以及其在電氣化方面獨特的專業(yè)知識，雷諾集團由 4 個互補品牌（雷諾、達契亞、Alpine 和 Mobilize）組成，提供可持續(xù)和創(chuàng)新的產(chǎn)品。該集團在 130 多個國家/地區(qū)運營，2022 年已售出 210 萬輛汽車。該集團擁有近 111,000 名員工，雷諾集團致力于雄心勃勃的價值再造轉(zhuǎn)型，其核心是開發(fā)新技術(shù)和服務(wù)，以及一系列更具競爭力、平衡性和電動化的汽車。雷諾集團的目標是到 2040 年在歐洲實現(xiàn)碳中和。

關(guān)于Shippeo

Shippeo 是實時多式聯(lián)運可視性領(lǐng)域的全球領(lǐng)導者，幫助主要托運人和物流服務(wù)提供商實現(xiàn)更有彈性、可持續(xù)且以客戶為中心的供應鏈。得益于高度準確的實時運營可視性和 Transport Process Automation，簡化運輸流程、減少延遲并提高運營效率。他們的多式聯(lián)運可視性網(wǎng)絡(luò)與 1,000 多個 TMS、遠程信息處理和 ELD 系統(tǒng)集成，使 Shippeo 的平臺能夠在單一門戶中即時訪問所有運輸模式的實時貨運跟蹤。通過直觀的體驗，專有的行業(yè)領(lǐng)先的機器學習算法提供無與倫比的預計到達時間準確性ETA，使供應鏈公司能夠快速預測問題，主動向客戶發(fā)出警報，通過協(xié)作工作流程有效管理異常情況，并準確測量供應中的二氧化碳和溫室氣體排放量。數(shù)百家客戶，包括阿霍德德爾海茲、阿克蘇諾貝爾、亞馬遜、艾利丹尼森、家樂福、可口可樂，捷豹路虎、喜力、德迅、歐萊雅、雷諾集團、沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司、圣戈班等全球品牌都在使用Shippeo的產(chǎn)品和服務(wù)。Shippeo 每年可以追蹤 110 個國家/地區(qū)的超過 3200 萬件貨物。

曾志宏Lucas，北科大畢業(yè)，新加坡國立大學MBA，現(xiàn)任上海吉聯(lián)新軟國際業(yè)務(wù)總監(jiān)，曾服務(wù)于GE，Rolls-Royce，JCI，Ariba, Whirlpool國際采購和供應鏈部門，致力于國際物流和供應鏈領(lǐng)域自動化，智能化和可視化，AI+軟件機器人RPA，以及數(shù)字供應鏈，智慧物流等的推廣和傳播。(微信: 1638881963)