快遞：7月快遞行業(yè)單票價格預(yù)計環(huán)比略下降，菜鳥集團Q2營收同比增長34%

2023年7月快遞業(yè)務(wù)量預(yù)計將同比增長8%左右，業(yè)務(wù)收入同比增長6%左右。根據(jù)國家郵政局數(shù)據(jù)，2023年7月中國快遞發(fā)展指數(shù)為352.3，同比提升27.9%。7月，業(yè)務(wù)規(guī)模平穩(wěn)增長，服務(wù)質(zhì)效明顯提升，樞紐網(wǎng)絡(luò)加快建設(shè)，出海能力有所增強。7月快遞業(yè)務(wù)量預(yù)計將同比增長8%左右，業(yè)務(wù)收入同比增長6%左右。據(jù)此推算，7月快遞單票收入為8.98元/件，同比下降3.61%，環(huán)比下降1.85%。

菜鳥集團2023年Q2營收231.64億元人民幣，同比增長34%。8月10日晚，阿里巴巴集團發(fā)布截至6月30日的2024財年第一季度財報。其中，菜鳥集團本季度營收231.64億元人民幣，同比增長34%。優(yōu)質(zhì)服務(wù)加上科技引領(lǐng)的運營優(yōu)化，讓菜鳥盈利能力得到改善。在面向國內(nèi)市場的商家供應(yīng)鏈服務(wù)當(dāng)中，菜鳥通過打造優(yōu)選倉配、智選倉配、經(jīng)濟倉配等精細化分層的標(biāo)準產(chǎn)品，以及快消、美護、大件等針對性的行業(yè)解決方案，帶來創(chuàng)新的服務(wù)體驗。由菜鳥自營倉與菜鳥自營配送結(jié)合，提供的“1212半日達”突破了業(yè)內(nèi)倉發(fā)包裹的物流產(chǎn)品時效極限由菜鳥自營倉與申通快遞聯(lián)合打造的“次日達”，提供全新服務(wù)標(biāo)準，本季度在長三角和珠三角率先開展，消費者從支付到簽收的平均時長僅需30.4個小時。在與全球速賣通的合作中，菜鳥開啟“全球5日達”的征程，通過提供更具競爭力的價格、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來支持速賣通和其他跨境賣家。菜鳥服務(wù)的速賣通Choice“X日達”達成率超九成，以穩(wěn)定性被商家熟知和選擇。

安能物流預(yù)計2023上半年扭虧為盈，凈利潤不少于人民幣2.30億元。8月9日，安能物流發(fā)布公布，集團預(yù)期于截至2023年6月30日止六個月將錄得非香港財務(wù)報告準則利潤不少于人民幣2.30億元，而截至2022年6月30日止六個月錄得非香港財務(wù)報告準則虧損約人民幣1.049億元，主要是由于2023年中期收入由截至2022年6月30日止六個月的約人民幣41.39億元增加不少于9%；2023年中期毛利由截至2022年6月30日止六個月的約人民幣2.74億元增加不少于100%；及2023年中期產(chǎn)生經(jīng)營利潤凈額不少于人民幣2.80億元，而截至2022年6月30日止六個月錄得經(jīng)營虧損凈額約人民幣1.38億元。公告稱，公司于2023年中期轉(zhuǎn)虧為盈主要是由于2022年上半年我們的貨物運輸服務(wù)受政府應(yīng)對Covid-19疫情形勢的封鎖措施影響，而2023年上半年此不利因素已經(jīng)基本消除；自2022年第四季度以來，通過優(yōu)化干線運輸網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃和投產(chǎn)配置、優(yōu)化分撥結(jié)構(gòu)、調(diào)整定價策略等管理措施，提升了運營效率和收入水平；及優(yōu)化貨運合作商及代理商網(wǎng)絡(luò)生態(tài)建設(shè)，改善服務(wù)和時效，頭部貨運合作商保留率提升等因素。

風(fēng)險提示

（1）電商快遞需求增長低于預(yù)期

（2）快遞行業(yè)價格戰(zhàn)愈演愈烈

（3）勞務(wù)用工成本提升超出預(yù)