順豐：電商平臺(tái)自建物流對(duì)順豐而言是機(jī)會(huì)大于挑戰(zhàn)

順豐控股在業(yè)績(jī)說明會(huì)上表示，電商平臺(tái)自建物流的誕生說明消費(fèi)者對(duì)快遞服務(wù)的需求在升級(jí)，而大多數(shù)的第三方快遞企業(yè)難以滿足這種要求，因此平臺(tái)決定下場(chǎng)自建，但打造一張全國(guó)性的快遞網(wǎng)絡(luò)并非易事，需要時(shí)間、巨額投入和多年積累的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，在行業(yè)服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)的背景下，客戶會(huì)把同行無法履約的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)給順豐。電商平臺(tái)自建物流這一動(dòng)作對(duì)順豐而言是機(jī)會(huì)大于挑戰(zhàn)。（來源：羅戈網(wǎng)）

順豐2023上半年?duì)I收1244億，歸母凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)66.2%

8月28日晚間，順豐發(fā)布2023年半年報(bào)。上半年，順豐實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1243.66億元，同期利潤(rùn)則大幅增長(zhǎng)，其中歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)41.76億元，同比增加66.23%；扣非后凈利潤(rùn)37.05億元，同比增加72.51%，創(chuàng)出上市以來最好的半年利潤(rùn)水平；業(yè)務(wù)量58.8億票，同比增長(zhǎng)14.6%。另外，其新業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。順豐同城業(yè)務(wù)上半年凈利潤(rùn)達(dá)到3031.4萬元。順豐供應(yīng)鏈及國(guó)際業(yè)務(wù)在上半年實(shí)現(xiàn)不含稅營(yíng)業(yè)收入288.6億元。（來源：羅戈網(wǎng)）

嘉里物流2023上半年?duì)I收253.15億港元 同比下跌47%

8月28日，嘉里物流發(fā)布截至2023年6月30日止六個(gè)月業(yè)績(jī)。財(cái)報(bào)顯示，2023上半年，嘉里物流收入下跌47%至253.15億港元；核心經(jīng)營(yíng)溢利下跌84%至5.68億港元；核心純利亦按年下跌85%至3.68億港元；股東應(yīng)占溢利為3.68億港元，按年下跌85%。其中，綜合物流業(yè)務(wù)收入66.83億港元，電子商貿(mào)及快遞業(yè)務(wù)收入34.06億港元，國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)收入186.38億港元，對(duì)銷虧損34.12億港元。（來源：羅戈網(wǎng)）

菜鳥已拿到全國(guó)快遞牌照，月薪上萬招人

今年6月28日的“2023全球智慧物流峰會(huì)”上，菜鳥CEO萬霖宣布，菜鳥已經(jīng)拿到全國(guó)快遞牌照，正式推出自營(yíng)品質(zhì)快遞“菜鳥速遞”。值得提的是，近期在各大招聘平臺(tái)和社交平臺(tái)上，菜鳥速遞的招聘需求明顯提升。甚至部分大區(qū)宣稱“高薪直招快遞員”，開出了8000-13000元的工資，計(jì)件提成，月休四天。招聘公告中還提到，快遞員入職后如果連續(xù)三個(gè)月配送星級(jí)達(dá)到“五星”，即可升為正式工，由公司繳納五險(xiǎn)。（來源：羅戈網(wǎng)）

順豐同城上半年扭虧為盈，毛利率6.7%，創(chuàng)歷史新高

8月28日，順豐同城公布2023年中期業(yè)績(jī)，營(yíng)收入57.49億元，同比增長(zhǎng)28.8%。毛利率6.7%，創(chuàng)歷史新高。凈利潤(rùn)3031.4萬元，去年同期凈虧損約1.44億元。公告稱，扭虧為盈主要由于收入實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)，規(guī)模經(jīng)濟(jì)及網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)的進(jìn)一步釋放；科技驅(qū)動(dòng)高效的運(yùn)營(yíng)底盤，運(yùn)力網(wǎng)絡(luò)效能更優(yōu)；持續(xù)精細(xì)化管理提升資源投入產(chǎn)出效率，毛利率及費(fèi)用率持續(xù)改善。（來源：羅戈網(wǎng)）

韻達(dá)、 申通、 圓通最新業(yè)績(jī)出爐，圓通市占率最高

8月29日，韻達(dá)股份發(fā)布2023年半年度報(bào)告和二季度報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示，2023年上半年，韻達(dá)完成快遞業(yè)務(wù)量84.02億票，市場(chǎng)份額達(dá)到14.12%；實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入215.74億元，同比下降5.58%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)8.69億元，同比增長(zhǎng)57.68%。2023年第二季度歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)5.1億元，同比增長(zhǎng)151.72%；營(yíng)業(yè)收入111.0億元，同比下降1.7%。

8月29日，申通快遞發(fā)布2023年半年度報(bào)告和二季度報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示，申通快遞在2023年上半年?duì)I業(yè)收入190.86億元，同比增長(zhǎng)27.58%；歸母凈利潤(rùn)2.18億元，同比增15.73%；完成快遞業(yè)務(wù)量77.2億件，同比增長(zhǎng)35.92%；市場(chǎng)占有率為12.97%，同比上升1.88個(gè)百分點(diǎn)。2023年第二季度歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)8541.37萬元，同比增長(zhǎng)3.86%；營(yíng)業(yè)收入103.42億元，同比增長(zhǎng)32.46%。

此前（8月23日），圓通速遞發(fā)布2023年半年度業(yè)績(jī)報(bào)告。營(yíng)收270.00億元，同比增長(zhǎng)7.71%，凈利潤(rùn)18.60億元，同比增長(zhǎng)4.89%，基本每股收益為0.54元，市占率達(dá)16.43%。（來源：羅戈網(wǎng)）

中通第二季度：市占率達(dá)23.5%，包裹量達(dá)77億件

8月30日，中通快遞公布其2023年第二季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。財(cái)報(bào)顯示，二季度包裹量達(dá)77億件，同比增長(zhǎng)23.8%，市場(chǎng)份額擴(kuò)大至23.5%，調(diào)整后凈利潤(rùn)增長(zhǎng)43.9%至25億元。中通快遞重申全年業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)20%-24%目標(biāo)。此外，中通快遞在港交所公告，2023年上半年收入187.24億元，同比增長(zhǎng)13.1%；歸屬于普通股股東的調(diào)整后凈利潤(rùn)44.67億元，同比增長(zhǎng)54.6%。核心快遞業(yè)務(wù)的收入由截至2022年6月30日止六個(gè)月的159億元增加15.0%至2023年同期的182.92億元，主要由包裹量的增加22.3%所推動(dòng)，而截至2023年6月30日止六個(gè)月，包裹量約為140億件。（來源：羅戈網(wǎng)）

申通快遞：預(yù)計(jì)年底常態(tài)吞吐產(chǎn)能將達(dá)到6000萬單/日以上

申通快遞在8月29日業(yè)績(jī)說明會(huì)上表示，上半年公司業(yè)務(wù)規(guī)?？焖僭鲩L(zhǎng)，部分周期出現(xiàn)了日均6000萬單的訂單，為了匹配產(chǎn)能和業(yè)務(wù)量增速，公司新增部分產(chǎn)能投放安排，全年預(yù)計(jì)實(shí)施37個(gè)產(chǎn)能提升項(xiàng)目和18個(gè)優(yōu)化改造項(xiàng)目，預(yù)計(jì)年底常態(tài)吞吐產(chǎn)能將達(dá)到6000萬單/日以上。2024年及以后，公司將根據(jù)行業(yè)發(fā)展情況、公司的件量規(guī)模以及規(guī)模效益情況合理安排產(chǎn)能提升規(guī)劃。（來源：證券時(shí)報(bào)）

嘉實(shí)京東倉(cāng)儲(chǔ)基礎(chǔ)設(shè)施REIT上半年收入5969萬，凈利潤(rùn)1669.83萬

8月28日，嘉實(shí)京東倉(cāng)儲(chǔ)物流封閉式基礎(chǔ)設(shè)施證券投資基金發(fā)布2023年中期報(bào)告。報(bào)告期（2023年1月11日-2023年6月30日），嘉實(shí)京東倉(cāng)儲(chǔ)基礎(chǔ)設(shè)施REIT收入5969萬元，本期凈利潤(rùn)1669.83萬元，本期經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~5477.13萬元。期末基金總資19.8億元，期末基金凈資產(chǎn)17.74億元，期末基金總資產(chǎn)與凈資產(chǎn)的比例111.62%。自本基金于2023年1月11日成立以來，截至2023年6月30日，本基金持有的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目合計(jì)營(yíng)業(yè)收入為人民幣49,949,716.15元。（來源：觀點(diǎn)網(wǎng)）

安能上半年毛利5.52億元，同比增101.5%

8月30日，安能物流發(fā)布2023年半年度業(yè)績(jī)報(bào)告。2023年上半年，安能實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入45.5億元，同比增長(zhǎng)9.9%，毛利5.52億元，同比增101.5%。值得注意的是，安能上半年經(jīng)調(diào)整稅前利潤(rùn)達(dá)到3.14億元，經(jīng)調(diào)整稅前利潤(rùn)率達(dá)6.9%，重回歷史正常水平。（來源：羅戈網(wǎng)）

萬緯物流上半年?duì)I收19.5億元 同比增長(zhǎng)17%

8月31日獲悉，萬科日前發(fā)布半年度報(bào)告，“萬緯物流”為萬科集團(tuán)物流倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)及一體化供應(yīng)鏈解決方案平臺(tái)。報(bào)告顯示，上半年，萬科集團(tuán)物流業(yè)務(wù)（含非并表項(xiàng)目）實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)收入19.5億元，同比增長(zhǎng)17.0%，其中高標(biāo)庫營(yíng)業(yè)收入11.4億元，同比增長(zhǎng)9.1%；冷鏈營(yíng)業(yè)收入（不含供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)收入）8.1億元，同比增長(zhǎng)30.3%。上半年，萬緯物流新開業(yè)4個(gè)冷鏈園區(qū)，截至報(bào)告期末，累計(jì)開業(yè)項(xiàng)目可租賃建筑面積985.2萬平方米；其中，高標(biāo)庫可租賃建筑面積843.7萬平方米，穩(wěn)定期出租率為85%，冷鏈可租賃建筑面積141.5萬平方米，穩(wěn)定期使用率為79%。（來源：萬科周刊）

菜鳥上線搬家拉貨服務(wù)，覆蓋同城貨運(yùn)、搬家、大件

近日，菜鳥裹裹支付寶端已上線“菜鳥搬家拉貨”入口，目前是以接入第三方服務(wù)商的方式運(yùn)營(yíng)。在同城貨運(yùn)業(yè)務(wù)上，菜鳥合作的服務(wù)商包括貨拉拉、快狗打車和滿幫優(yōu)車。搬家服務(wù)方面，菜鳥接入了四通搬家、藍(lán)犀牛搬家和海豹搬家等公司。大件方面，據(jù)客服人員介紹，大件搬運(yùn)使用的是德邦快遞。（來源：羅戈網(wǎng)）

菜鳥上線自營(yíng)標(biāo)快產(chǎn)品“放心寄”

支付寶的“菜鳥裹裹商家寄件”小程序中，菜鳥正在試水“放心寄”服務(wù)，與“特惠寄”服務(wù)并列顯示。據(jù)悉，“放心寄”菜鳥標(biāo)快產(chǎn)品為菜鳥直送（丹鳥）承運(yùn)，下午5點(diǎn)前的訂單能實(shí)現(xiàn)單日攬收，該產(chǎn)品還能提供保價(jià)、送貨上門、丟損必賠等服務(wù)。（來源：羅戈網(wǎng)）

美團(tuán)外賣宣布與順豐同城、閃送、UU跑腿達(dá)成合作

美團(tuán)外賣宣布，與順豐同城、閃送、UU跑腿達(dá)成合作。美團(tuán)外賣將結(jié)合自有配送體系，與以上物流企業(yè)一起為商家打造更豐富的配送網(wǎng)絡(luò)，共建合作共贏的即時(shí)配送行業(yè)生態(tài)，美團(tuán)外賣將為合作訂單提供相關(guān)保障服務(wù)。（來源：羅戈網(wǎng)）

拼多多二季度營(yíng)收522.807億元，同比增長(zhǎng)66%

8月29日，拼多多公布了截至2023年6月30日的第二季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。數(shù)據(jù)顯示，拼多多2023年第二季度營(yíng)收522.807億元同比增長(zhǎng)66%，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為127.188億元同比增長(zhǎng)46%，凈利潤(rùn)131.081億元同比增長(zhǎng)47%。非gaap凈利潤(rùn)152.694億元同比增長(zhǎng)42%。（來源：羅戈網(wǎng)）

拼多多海外用戶破億

8月28日獲悉，據(jù)Statista發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前Temu的美國(guó)用戶數(shù)量已超過了1億。另據(jù)高盛分析師Eric Sheridan，截至今年二季度末，Temu全球下載量超1.2億次，躋身全球應(yīng)用下載榜前十。據(jù)悉，覆蓋范圍方面，Temu在一年的時(shí)間里，已在36個(gè)國(guó)家或地區(qū)開設(shè)站點(diǎn)，覆蓋北美、南美、大洋洲、西洲、東亞等地。GMV方面，調(diào)研機(jī)構(gòu)YipitData數(shù)據(jù)披露，今年5月Temu的GMV達(dá)6.35億美元，并且呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，據(jù)此推算今年有望實(shí)現(xiàn)100億美元的目標(biāo)。（來源：電商報(bào)）

傳化智聯(lián)：上半年凈利潤(rùn)3.84億元，同比減少15.28%

8月28日，傳化智聯(lián)公布2023年半年度報(bào)告，報(bào)告期實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入168.35億元，同比減少8.49%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)3.84億元，同比減少15.28%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)3.45億元，同比減少15.75%；基本每股收益0.1328元。分業(yè)務(wù)來看，2023年上半年公司主營(yíng)業(yè)務(wù)中，整車服務(wù)業(yè)務(wù)收入97.18億元，同比增長(zhǎng)3.21%，交易額105.94億元，同比增長(zhǎng)3.64%，運(yùn)單量同比增長(zhǎng)15.51%；智能云倉(cāng)服務(wù)業(yè)務(wù)收入2.06億，累計(jì)服務(wù)客戶262家；智能公路港服務(wù)收入6.16億元；金融服務(wù)支付交易規(guī)模達(dá)到682.28億。（來源：傳化智聯(lián)）

維天運(yùn)通上半年?duì)I收26.11億元 線上GTV達(dá)164億元

9月1日，維天運(yùn)通（路歌）發(fā)布中期業(yè)績(jī)公告。報(bào)告期內(nèi)，維天運(yùn)通總收入約為人民幣26.11億元，同比減少約13.7%；擁有人應(yīng)占虧損約為人民幣2620萬元；經(jīng)調(diào)整虧損（非《國(guó)際財(cái)務(wù)報(bào)告準(zhǔn)則》計(jì)量）約為人民幣340萬元，同比減少約118.4%。于2023年上半年，在維天運(yùn)通平臺(tái)上完成的托運(yùn)訂單數(shù)量達(dá)到460萬份，且維天運(yùn)通平臺(tái)上的線上GTV達(dá)到人民幣164億元。（來源：維天運(yùn)通）

全國(guó)港口1-7月吞吐量排名出爐

8月25日，交通運(yùn)輸部發(fā)布2023年1-7月全國(guó)港口貨物、集裝箱吞吐量數(shù)據(jù)。1-7月，全國(guó)港口共計(jì)完成貨物吞吐量96.2億噸，同比增長(zhǎng)7.8%，其中內(nèi)、外貿(mào)吞吐量分別增長(zhǎng)9.2%和8.8%；完成集裝箱吞吐量1.8億標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)4.5%。

1-7月，全國(guó)港口集裝箱吞吐量前10名分別是：上海港（第1）、寧波舟山港（第2）、青島港（第3）、深圳港（第4）、廣州港（第5）、天津港（第6）、廈門港（第7）、蘇州港（第8）、北部灣港（第9）、日照港（第10）。1-7月，全國(guó)港口貨物吞吐量排名前十為：寧波舟山港（第1）、唐山港（第2）、上海港（第3）、青島港（第4）、廣州港（第5）、日照港（第6）、蘇州港（第7）、天津港（第8）、煙臺(tái)港（第9）、北部灣港（第10）。與上個(gè)月相比，排名沒有發(fā)生變動(dòng)。（來源：港口圈）

1-7月全國(guó)社會(huì)物流總額189.9萬億元，同比增長(zhǎng)4.7%

8月30日，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)公布今年1-7月份物流運(yùn)行數(shù)據(jù)。-7月，全國(guó)社會(huì)物流總額189.9萬億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)4.7%。當(dāng)前物流需求基本穩(wěn)定，社會(huì)物流總額累計(jì)增速延續(xù)平穩(wěn)恢復(fù)勢(shì)頭。（來源：央視財(cái)經(jīng)）

順豐回應(yīng)“收購(gòu)鐵龍物流”

近日，有傳聞稱順豐控股有意收購(gòu)鐵龍物流。鐵龍物流前身為大連鐵龍實(shí)業(yè)股份有限公司，1993年2月16日成立，由原大連鐵路分局、大連鐵路經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)總公司共同發(fā)起。1998年，鐵龍物流在上交所上市，成為中國(guó)鐵路系統(tǒng)第一家A股上市公司。對(duì)此，順豐回應(yīng)：消息不屬實(shí)，以公司公告為準(zhǔn)。（來源：羅戈網(wǎng)）

順豐冷運(yùn)上線“前置當(dāng)天達(dá)”

順豐冷運(yùn)宣布，順豐倉(cāng)配一體服務(wù)冷運(yùn)“前置當(dāng)天達(dá)”正式上線。顧客上午下單，當(dāng)日送達(dá)；下午下單，次晨送達(dá)。據(jù)介紹，在合作模式上，該服務(wù)主要是利用順豐自建中轉(zhuǎn)場(chǎng)前置場(chǎng)地進(jìn)行商品前置。發(fā)揮順豐多頻次的散貨優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者下單即時(shí)配送、為城市商家提供倉(cāng)配一體多級(jí)時(shí)效履約服務(wù)。（來源：羅戈網(wǎng)）

順豐保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司注銷

天眼查顯示，順豐保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)（深圳）有限公司經(jīng)營(yíng)狀態(tài)近日由存續(xù)變更為注銷。該公司成立于2018年11月，法定代表人為OOI BEE TI，注冊(cè)資本5000萬人民幣,經(jīng)營(yíng)范圍含為投保人擬訂投保方案、選擇保險(xiǎn)公司以及辦理投保手續(xù)、協(xié)助被保險(xiǎn)人或者受益人進(jìn)行索賠等。該公司由深圳順豐泰森控股（集團(tuán)）有限公司全資持股。（來源：羅戈網(wǎng)）

云途深圳-巴黎貨運(yùn)航線啟動(dòng)，云途物流與深圳機(jī)場(chǎng)達(dá)成戰(zhàn)略合作

8月27日，云途物流與深圳機(jī)場(chǎng)達(dá)成戰(zhàn)略合作。未來雙方將圍繞深圳空港型國(guó)家物流樞紐建設(shè)，將在場(chǎng)站建設(shè)、運(yùn)力提升、規(guī)則創(chuàng)新等多方面開展深度合作，助力推動(dòng)深圳跨境電商行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。活動(dòng)當(dāng)日，作為此次項(xiàng)目重要舉措之一，云途深圳-巴黎貨運(yùn)航線加密正式啟動(dòng)。與此同時(shí)，位于深圳機(jī)場(chǎng)內(nèi)的云途深圳航空跨境快件中心也于近日落成。中心正式啟用后，將實(shí)現(xiàn)場(chǎng)站資源+全自動(dòng)分揀體系+自有貨機(jī)的高效協(xié)同，可實(shí)現(xiàn)當(dāng)天攬貨當(dāng)天處理當(dāng)天申報(bào)通關(guān)，組織效率比前置倉(cāng)更高，貨物從攬收到航班起飛最快僅需9小時(shí)。（來源：羅戈網(wǎng)）

回購(gòu)+分紅50%！中遠(yuǎn)海控上半年?duì)I收918.43億元

8月29日，中遠(yuǎn)?？匕l(fā)布2023年上半年業(yè)績(jī)，期內(nèi)該公司實(shí)現(xiàn)918.43億元，較去年同期下降56.43%；利潤(rùn)總額 229.3 億元；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)196.8億元；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為165.61億元，較去年同期下降74.46%；扣非凈利潤(rùn)為165.20億元，較去年同期下降74.39%；實(shí)現(xiàn)息稅前利潤(rùn)（EBIT）247.0 億元。值得一提的是，中遠(yuǎn)海控?cái)M向全體股東每股派發(fā)現(xiàn)金紅利人民幣 0.51 元（含稅）。按截至 2023 年6月30日公司總股本 16,170,253,938 股計(jì)算，2023 年中期應(yīng)派發(fā)現(xiàn)金紅利約人民幣82.47億元（含稅），約為公司 2023 年上半年實(shí)現(xiàn)的歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)的50%。（來源：航運(yùn)界）

中遠(yuǎn)海運(yùn)港口上半年?duì)I收6.89億美元，凈利1.94億美元

8月29日，中遠(yuǎn)海運(yùn)港口有限公司公布公司及其附屬公司截至2023年6月30日止6個(gè)月的中期業(yè)績(jī)。財(cái)報(bào)顯示，上半年中遠(yuǎn)海運(yùn)港口實(shí)現(xiàn)收入688.9百萬美元，同比下降2.2%，銷售成本495.1百萬美元，同比下降2.3%，毛利率與上年基本持平為28.1%。期內(nèi)，中遠(yuǎn)海運(yùn)港口股權(quán)持有人應(yīng)占利潤(rùn)150.3百萬美元，同比下降15.4%。（來源：港口圈）

聯(lián)邦快遞明年起將提高運(yùn)費(fèi)

8月29日，聯(lián)邦快遞宣布將于2024年1月1日起調(diào)整運(yùn)費(fèi)，聯(lián)邦快遞美國(guó)國(guó)內(nèi)、美國(guó)出口和美國(guó)進(jìn)口服務(wù)的運(yùn)費(fèi)將平均上漲5.9%。（來源：界面）

美國(guó)郵政宣布：裁員1000人

近日，美國(guó)郵政（USPS）的承包商Matheson Flight Extenders（MFE）宣布，計(jì)劃在10月底前再裁減305個(gè)工作崗位，并關(guān)閉其位于馬薩諸塞州奇科皮（Chicopee, Massachusetts）的分揀設(shè)施，加上之前幾天宣布的裁員，裁員總數(shù)近1000人。據(jù)悉，此前MFE還宣布，計(jì)劃在10月15日之前，在亞特蘭大和馬里蘭州的Brandywine裁減660多個(gè)工作崗位（其中亞特蘭大335個(gè)，馬里蘭州327個(gè)）。（來源：壹航運(yùn)）

日本三大寄遞企業(yè)業(yè)績(jī)不佳

8月28日獲悉，提供技術(shù)、物流和金融服務(wù)的全球運(yùn)輸和郵寄公司必能寶公司（Pitney Bowes）最新公布的全球包裹運(yùn)輸指數(shù)報(bào)告顯示，隨著日本國(guó)內(nèi)消費(fèi)和電子商務(wù)需求放緩，這個(gè)全球第三大包裹市場(chǎng)的寄遞企業(yè)表現(xiàn)不佳。日本國(guó)內(nèi)包裹市場(chǎng)由大和運(yùn)輸（Yamato）、日本郵政（Japan Post）和佐川急便（Sagawa）3家公司主導(dǎo)。據(jù)必能寶的報(bào)告，大和運(yùn)輸占據(jù)了43%的市場(chǎng)份額，日本郵政為28%，佐川急便為25%。

必能寶研究顯示，日本的包裹運(yùn)輸量從2021年的92億件下降到2022年的91億件，減少1.1%。包裹收入2022年達(dá)270億美元，同比下降17%，單件包裹的收入大幅下跌16%，其中一部分原因在于美元對(duì)日元的大幅走強(qiáng)。必能寶報(bào)告指出，2022年，日本三大寄遞企業(yè)的業(yè)務(wù)量變化存在差異。大和運(yùn)輸增長(zhǎng)2.6%，達(dá)到31億件，而日本郵政下降4%至42億件。從3家企業(yè)2023/2024財(cái)年一季度（2023年4~6月）的業(yè)績(jī)來看，今年市場(chǎng)的下行趨勢(shì)仍在繼續(xù)。（來源：中國(guó)郵政快遞報(bào)）