秉承“一切以市場客戶體驗為中心，為客戶創(chuàng)造價值”，圓通持續(xù)推進“一號工程”——“分公司數(shù)字化標準化績效化”在全網(wǎng)的全面落地，多維度、全方位為分公司賦能，提質(zhì)降本增效，全面提升市場客戶體驗。

“仙桃歷來是出冠軍的地方、是領(lǐng)風(fēng)氣之先的地方?！蓖辽灵L的湖北仙桃人岳偉骨子里一直活躍著仙桃人敢闖敢拼、敢為人先的基因。

2017年，他剛開始接觸快遞行業(yè)，就加入了圓通網(wǎng)絡(luò)。2019年3月，仙桃圓通經(jīng)營不善，作為本地人，他又第一時間接手。在岳偉的經(jīng)營下，仙桃圓通一年一個臺階，如今已達到日均進出港件量近7萬票，比接手前增長了3倍，是當?shù)厥称泛头b兩大產(chǎn)業(yè)的主要快遞合作對象。

今年6月底，總部“一號工程”項目組進駐仙桃圓通?！澳壳奥涞氐呐e措，已經(jīng)幫助公司節(jié)省了14名用工，折算下來相當于每月給公司降本超7萬元。如果全部實現(xiàn)的話，一個月降本再翻個倍沒有問題?！痹纻フf。

攬派：增開直送線路  優(yōu)化取貨線路

據(jù)岳偉介紹，短短幾年間，仙桃圓通就已建成快遞驛站100家，快件入庫比例超6成。目前已開通5條驛站直送線路，直送票數(shù)約6000件。

仙桃市下轄15個鎮(zhèn)，為了降低鄉(xiāng)鎮(zhèn)派件成本、提高“下鄉(xiāng)”時效，項目組在實地考察之后建議仙桃圓通專門針對鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)域新開8條直送線路，每條線路安排一名直送司機。

“這點真是跟我們想到一起去了，”岳偉介紹，我們在鄉(xiāng)鎮(zhèn)每天有8000票的量，如果直送線路真能運行起來，我們的派送成本可以下降0.2元/票，一個月預(yù)計可以減少超4萬的成本，這個太可觀了。”

然而，岳偉也坦言，目前僅靠圓通一家，方案落地還有難度?！爸彼瓦€需要考慮承包區(qū)的收益，需要得到他們的支持?！盀榇?，他已經(jīng)牽頭，準備聯(lián)合當?shù)仄渌爝f公司進行合作，資源整合，一同推進方案的落地。“如果順利的話，8月份就能落地了。”岳偉自信地說。

此外，據(jù)岳偉介紹，仙桃圓通原有9名取貨司機，專門對接大客戶。項目組在經(jīng)過調(diào)研后對仙桃圓通的取貨線路進行了合并優(yōu)化，并增設(shè)了人員績效管理，如今只需要5名司機就能完成取貨工作?！霸瓉硭緳C取多取少，工資都是固定的。如今有了績效，他們?nèi)〖皶r了，還會主動維護客戶關(guān)系。司機賺得更多了，客戶體驗也提高了不少?！痹纻ブ焙魶]想到。

操作：績效管理 精準排班 

今年6月，仙桃圓通上線了自動化設(shè)備，但在操作現(xiàn)場，項目組一進駐仍發(fā)現(xiàn)存在嚴重人員浪費的情況。

仙桃圓通自動化設(shè)備上線使用后仍擁有操作員工（部分兼送貨司機）近40人。針對供包，項目組立刻提出了精準的人員績效考核方案?！耙粋€月下來，原來需要10名供包員，現(xiàn)在8名就能完成工作。有了績效考核，多勞多得、優(yōu)勝劣汰，部分員工月薪還漲了300元，干活積極性也提高了?！痹纻フf。

針對用人最多的大貨線，即專門分揀大貨的人工分揀線，項目組建議采用固定分揀區(qū)域的方式，即每名員工固定負責(zé)3到4個編碼的快件，即可減少6名人工支出。

岳偉還向項目組反映了另外一個操作現(xiàn)場的問題：在大貨線拐角處，平衡機轉(zhuǎn)彎時經(jīng)常出現(xiàn)包裹堆積的現(xiàn)象，為此一直都有2名員工專門在此進行手工拉包。在項目組的指導(dǎo)下，仙桃圓通將此處的擋板拆除，同時安裝了一個滾筒（助力器），幫助貨物順利通過拐角，僅花費幾千元，也不再需要專門的人在此進行手工拉包了，順利地解決了這個難題。

車輛：升級車輛  著眼未來

岳偉一直堅信：快遞是一份長久的事業(yè)，不能光看眼前，更要著眼未來。“有投入，才會有收獲?！背送顿Y上線自動化設(shè)備，去年，仙桃圓通還置換了裝載方數(shù)更大的車，提升單車裝載率。

此次，項目組調(diào)研后，他又當即決定再投資置換一輛大車，為下半年的業(yè)務(wù)旺季做準備?！?月份車就能到位。到時公司到武漢中心交件，每天可以少跑一趟。一個月就能省下2萬元?！痹纻バ睦锼愕暮芮宄?。

感受：一個滾筒的故事

仙桃圓通操作現(xiàn)場有個滾筒有些松動了。許多人包括岳偉自己每天走來走去都沒留意到，但項目組入駐后第一時間就發(fā)現(xiàn)了這個“隱患”。

項目組覃磊說，“安全無小事，這可不是開玩笑的，要格外重視，必須馬上處理好！”岳偉后來回憶道，項目組是直到確認好滾筒已經(jīng)被重新做好了安全防護之后才放心離開的。

“他們是上午10點左右到我們公司的，一下車就直奔操作現(xiàn)場，一直忙到第二天凌晨。”“連吃飯的時間也騰不出”……項目組入駐這段時間，認真的調(diào)研、專業(yè)的建議，還有注重細節(jié)、謹慎周全、一絲不茍的工作作風(fēng)都給岳偉留下了深刻印象。距離項目組現(xiàn)場調(diào)研已經(jīng)過去快一個月時間了，岳偉依然記得項目組工作的場景。每每想到這些，他渾身都充滿了力量。

“他們的這股干勁也深深感染到了我，讓我更有信心和底氣把公司更好地經(jīng)營下去。”岳偉說。