7月28日晚間，國內(nèi)半掛車龍頭公司中集車輛披露2023年半年度業(yè)績預(yù)告。受海外市場業(yè)務(wù)增長良好等因素影響，中集車輛預(yù)計報告期內(nèi)實現(xiàn)凈利潤18.15億元至20.06億元，同比增長396%至448%。

Wind數(shù)據(jù)顯示，截至7月28日收盤，公司股價收報13.51元/股，收盤漲幅為2.27%。

海外市場表現(xiàn)亮眼

根據(jù)公告，中集車輛預(yù)計上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤18.15億元-20.06億元，同比增長396%至448%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為9.29億元-11.2億元，同比增長166%至221%。

受美國通脹持續(xù)和供應(yīng)鏈短缺影響，公司北美業(yè)務(wù)抓住市場機會，承接2022下半年的增長態(tài)勢。同時，公司積極把握其他市場的增長和發(fā)展機會，其中，在其他海外市場獲得了良好的業(yè)務(wù)增長；在國內(nèi)市場保持了業(yè)務(wù)的穩(wěn)定態(tài)勢，并在細(xì)分市場獲得市場份額的提升。

報告期內(nèi)，因公司控股股東中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司（下稱“中集集團”）擬整合其在深圳地區(qū)相關(guān)產(chǎn)業(yè)資源以及提高資源效益，公司及公司全資子公司CIMC VEHICLE INVESTMENT HOLDINGS COMPANY LIMITED向控股股東中集集團轉(zhuǎn)讓所持深圳中集專用車有限公司合計100%股權(quán)產(chǎn)生股權(quán)處置收益，扣除所得稅影響后，預(yù)計該項產(chǎn)生非經(jīng)常性收益約為8.77億元。

值得注意的是，從2022年開始，中集車輛在海外市場的表現(xiàn)就較為亮眼。根據(jù)中集車輛2022年年報，公司2022年在全球銷售各類車輛合計15.19萬輛，海外市場收入增長了69.65%。

公開資料顯示，在海外市場，中集車輛的主要客戶包括JB Hunt、KAL、Direct ChassisLink、Walmart Transportation、TIP等歐美一流運輸企業(yè)和半掛車租賃公司。此外，中集車輛也在積極建設(shè)海外新興市場LoM制造工廠網(wǎng)點，先后在東南亞等重點市場區(qū)域進行LoM制造工廠的建設(shè)，以提升產(chǎn)品組裝效率和產(chǎn)品質(zhì)量，實現(xiàn)了LTP生產(chǎn)中心的遠(yuǎn)程投送。

推進新能源、智能化產(chǎn)品

中集車輛近日在接受機構(gòu)調(diào)研時表示，公司是中國半掛車和專用車上裝的龍頭，伴隨著物流運輸及重卡行業(yè)的復(fù)蘇、原材料價格企穩(wěn)以及通脹壓力的下行，國內(nèi)半掛車產(chǎn)品的毛利率與利潤空間有望得到修復(fù)。2022年，公司在國內(nèi)半掛車市場的市占率持續(xù)攀升至14.5%，市場排名第一。

此外，國內(nèi)市場新能源重卡的滲透率迅速提升。高質(zhì)量、新能源、輕量化與智能化的產(chǎn)品迎來發(fā)展契機，公司正積極推進新能源與智能化產(chǎn)品的開發(fā)與創(chuàng)新，推進與主機廠的聯(lián)合研發(fā)深度，占據(jù)在新能源市場上的領(lǐng)先優(yōu)勢，進一步提升產(chǎn)品的價值和毛利率。

公司還稱，新興市場的銷量和營收持續(xù)增長，表現(xiàn)出良好勢頭。新興市場國家經(jīng)濟活動將逐步恢復(fù)正?；瑑?nèi)需與外需持續(xù)復(fù)蘇，有助于經(jīng)濟的持續(xù)增長。隨著“一帶一路”倡議的持續(xù)推進，新興市場國家是全球發(fā)展最迫切的需求者，存在行業(yè)高增量空間。

東吳證券分析指出，中集車輛作為半掛車龍頭，專用車業(yè)務(wù)加速國內(nèi)整合以及海外開拓，未來有望充分受益車隊集成規(guī)?；少徏t利，份額持續(xù)提升。