5月24日,順豐宣布順豐特快再升級(jí),不斷進(jìn)行產(chǎn)品迭代,加大拓寬優(yōu)質(zhì)服務(wù)護(hù)城河。在時(shí)效領(lǐng)域,不僅擴(kuò)大“同城半日達(dá)”及”跨城急件最快4小時(shí)達(dá)“的產(chǎn)品服務(wù)范圍,同時(shí)也在不斷優(yōu)化與提升磐石型產(chǎn)品”順豐特快“的服務(wù)能力。
目前,“順豐特快”的服務(wù)范圍,覆蓋國(guó)內(nèi)除三沙市外的所有地級(jí)市,全國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率約93%;在絕大部分城市的主城區(qū),“順豐特快”能夠?qū)崿F(xiàn)“次日達(dá)”,覆蓋流向可以“萬(wàn)”為單位進(jìn)行統(tǒng)計(jì);在北上廣深等50個(gè)城市之間互寄,更可實(shí)現(xiàn)“次晨達(dá)”,即今日寄,第二天上午便可送達(dá)。
據(jù)悉,今年以來(lái),順豐通過(guò)對(duì)資源的整合及模式優(yōu)化,大幅提升了“順豐特快”產(chǎn)品 “次日達(dá)”的履約率,有效提高了“快”的穩(wěn)定性;同時(shí),快速拓展了“次晨達(dá)”的城市覆蓋范圍,異地服務(wù)流向增加41%,極大提升了“快”的規(guī)模性。
資源方面,“順豐特快”以81架全貨機(jī)作為主要的運(yùn)力支撐,并以充沛的散航及高鐵等資源作為輔助運(yùn)力;同時(shí),不斷優(yōu)化地面端銜接以及場(chǎng)地的快件中轉(zhuǎn)能力,確保“天上快,地上也要快”;鄂州花湖機(jī)場(chǎng)順豐樞紐轉(zhuǎn)運(yùn)中心的投運(yùn),也將重塑順豐覆蓋全國(guó)、輻射全球的航路航線,“一日達(dá)全國(guó),隔日連世界”。(來(lái)源:羅戈網(wǎng))
5月24日,菜鳥聯(lián)合申通快遞宣布,啟動(dòng)全國(guó)重點(diǎn)經(jīng)濟(jì)圈物流升級(jí)計(jì)劃,推出智選倉(cāng)配次日達(dá)服務(wù)。
據(jù)悉,首批啟動(dòng)菜鳥智選倉(cāng)配次日達(dá),依托安徽蕪湖、浙江嘉興、廣東廣州和佛山四大倉(cāng)群的15個(gè)菜鳥倉(cāng),涵蓋消電、美妝美護(hù)等品類,由申通快遞負(fù)責(zé)攬收和配送,為長(zhǎng)三角和珠三角經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)的主要城市提供承諾性的次日達(dá)服務(wù)。消費(fèi)者在淘寶天貓下單時(shí),就能在商品詳情頁(yè)看到醒目的“次日達(dá)”標(biāo)識(shí),以及晚到必賠的承諾。
這是繼今年3月份,菜鳥供應(yīng)鏈推出優(yōu)選倉(cāng)配半日達(dá)之后,推出的又一全新倉(cāng)配產(chǎn)品。前者主打極致體驗(yàn),后者主打極致性價(jià)比。這也被業(yè)內(nèi)認(rèn)為,是菜鳥進(jìn)一步開“卷”服務(wù),通過(guò)為商家提供分層服務(wù),滿足商家的多元化的需求。
此次合作,基于菜鳥長(zhǎng)期形成的數(shù)智化能力,通過(guò)數(shù)智驅(qū)動(dòng)、深度協(xié)同,雙方實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)和配送網(wǎng)絡(luò)的一體化連接作業(yè),確保了全鏈路的提速增效。申通還專門啟用分撥中心次日達(dá)綠色通道,即到即分;搭建專門的干線通道,定時(shí)發(fā)車,同時(shí)借助單量規(guī)模均攤成本,既提升了服務(wù)品質(zhì)又未造成成本的顯著上升。(來(lái)源:羅戈網(wǎng))
5月24日獲悉,淘菜菜(次日自提)與淘鮮達(dá)(即刻到家)合并,更名為淘寶買菜。
官網(wǎng)顯示,阿里巴巴集團(tuán)社區(qū)電商品牌于2021年升級(jí)為“淘菜菜”。淘菜菜是一個(gè)面向中國(guó)消費(fèi)者、通過(guò)消費(fèi)者附近自提點(diǎn)為他們提供日用品和生鮮次日自提服務(wù)的社區(qū)商業(yè)平臺(tái)。而淘鮮達(dá)是一個(gè)為快消品品牌和第三方食品零售合作伙伴提供的線上線下一體化服務(wù)解決方案,促進(jìn)了零售商的數(shù)字化運(yùn)營(yíng),幫助他們開設(shè)網(wǎng)店,并提供定制化營(yíng)銷建議。
阿里2023財(cái)年Q4財(cái)報(bào)顯示,阿里巴巴中國(guó)商業(yè)營(yíng)收1360.73億元,同比下滑3%;國(guó)際商業(yè)營(yíng)收185.41億元,同比增長(zhǎng)29%;本地生活營(yíng)收125.49億元,同比增長(zhǎng)17%。截至2023年3月31日止的12個(gè)月,有62%的淘菜菜年度活躍消費(fèi)者是阿里平臺(tái)上首次購(gòu)買生鮮產(chǎn)品的消費(fèi)者。本季度,淘特和淘菜菜均持續(xù)實(shí)現(xiàn)虧損同比收窄。( 來(lái)源:淘菜菜超市)
近日阿里云智能被曝開始進(jìn)行裁員,整體裁員比例約為 7%,補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)為 N+1+1、未休的年假、陪伴假等均可折現(xiàn),此次人員調(diào)整的時(shí)間為 5 月份,是在 4 月底發(fā)放完年終獎(jiǎng)后啟動(dòng)的。
而阿里巴巴集團(tuán)方面在回應(yīng)藍(lán)鯨財(cái)經(jīng)時(shí)表示“這只是正常的組織崗位和人員優(yōu)化”。針對(duì)網(wǎng)上流傳的裁員25%、阿里云從2萬(wàn)裁到1.5萬(wàn),內(nèi)部人士明確回應(yīng)內(nèi)容純屬編造。(來(lái)源:藍(lán)鯨財(cái)經(jīng))
5月24日,申通官宣全新品牌戰(zhàn)略“發(fā)申通,好快省”,同日聯(lián)合菜鳥發(fā)布智選倉(cāng)配“經(jīng)濟(jì)圈次日達(dá)”產(chǎn)品。和一般的次日達(dá)相比,智選倉(cāng)配次日達(dá)服務(wù)將攬件-簽收次日達(dá)變?yōu)橹Ц?簽收次日達(dá)。消費(fèi)者前一晚22時(shí)前下單,都能做到第二天送達(dá)。商家用經(jīng)濟(jì)型快遞也能發(fā)次日達(dá),預(yù)計(jì)年內(nèi)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)三角和珠三角經(jīng)濟(jì)圈全覆蓋。(來(lái)源:羅戈網(wǎng))
5月23日,京東云啟動(dòng)“全網(wǎng)大比價(jià)”活動(dòng)?;顒?dòng)期間,客戶在京東云官網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)品頁(yè)按需選擇產(chǎn)品及配置進(jìn)行對(duì)比,在相同計(jì)費(fèi)周期內(nèi),如高于特定云廠商對(duì)標(biāo)產(chǎn)品的官網(wǎng)列表價(jià),京東云將對(duì)該產(chǎn)品配置以和特定云廠商對(duì)比后的最低價(jià)格進(jìn)行結(jié)算。如客戶是特定云廠商的用戶,但暫未使用京東云,京東云將提供同等或不低于該配置的產(chǎn)品,同時(shí)比特定云廠商的最低成交單價(jià)再低10%,如客戶既是京東云也是特定云廠商用戶,正使用的京東云產(chǎn)品的成交單價(jià)高于特定云廠商的對(duì)標(biāo)產(chǎn)品,京東云將比特定云廠商中的最低成交單價(jià)再低10%,比價(jià)對(duì)象包括阿里云、華為云、騰訊云。(來(lái)源:北京商報(bào))
5月24日凌晨,寧波海關(guān)所屬寧波機(jī)場(chǎng)海關(guān)關(guān)員完成現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管后,一架載有90噸出口貨物的飛機(jī)從寧波櫟社國(guó)際機(jī)場(chǎng)騰空而起,飛往美國(guó)紐約肯尼迪機(jī)場(chǎng)。
這標(biāo)志著“寧波-紐約”全貨機(jī)航線順利開航。這是寧波空港今年新增的第5條國(guó)際全貨機(jī)航線,也是寧波飛往紐約的首條全貨機(jī)航線。首趟航班搭載的出口貨物主要是跨境電商小包商品。
不同于其他航線,該航線開通后,每周計(jì)劃執(zhí)行往返定班航班3班次,由美國(guó)康尼航空公司執(zhí)飛,主要服務(wù)于中美兩地跨境電子商務(wù)合作??缇畴娚特浳镆試?guó)內(nèi)知名大型電商平臺(tái)商品為主。
該航線也由此成為寧波空港口岸開通的第二條跨境電商出口專線。航線開通后,寧波機(jī)場(chǎng)出口跨境電商貨運(yùn)量將再次迎來(lái)快速增長(zhǎng),單日預(yù)計(jì)可增加60噸左右。(來(lái)源:中國(guó)寧波網(wǎng))
5月24日獲悉,據(jù)知情人士稱,中國(guó)跨境時(shí)尚電商巨頭SHEIN正探索在墨西哥建廠的計(jì)劃,作為其在中國(guó)以外的制造中心之一。
這家工廠將生產(chǎn)SHEIN的產(chǎn)品,可以幫助縮短運(yùn)輸時(shí)間,降低其拉美客戶的分銷成本。這將是Shein拓展拉美市場(chǎng)的又一重大舉措。今年4月,該公司宣布計(jì)劃未來(lái)幾年在巴西投資7.5億雷亞爾(約合1.489億美元),建立一個(gè)制造商網(wǎng)絡(luò)。
消息人士稱,墨西哥工廠的最終選址尚未確定。由于討論是私下進(jìn)行的,消息人士要求匿名。其中一位消息人士補(bǔ)充說(shuō),SHEIN將利用最近從穆巴達(dá)拉(Mubadala)和紅杉中國(guó)等投資者那里籌集的20億美元資金來(lái)為擴(kuò)張?zhí)峁┵Y金。盡管在最新一輪融資中估值降至660億美元,但該公司的年?duì)I收仍保持40%的增長(zhǎng)。(來(lái)源:環(huán)球市場(chǎng)播報(bào))
5月23日,市場(chǎng)消息稱,通過(guò)與Alphabet旗下的Waymo合作,Uber很快將開始提供自動(dòng)駕駛汽車的乘車服務(wù)。兩家公司在周二表示,此舉使自動(dòng)駕駛更接近于主流。今年晚些時(shí)候,Uber將開始在亞利桑那州的部分地區(qū)使用配備了Waymo自動(dòng)駕駛技術(shù)的汽車。(來(lái)源:界面)
總體而言,現(xiàn)在的市場(chǎng)對(duì)物流地產(chǎn)運(yùn)營(yíng)、選址和前期設(shè)計(jì)等各方面提出了更高更精細(xì)的要求。因市場(chǎng)對(duì)效率及戶型的更高要求,高力國(guó)際建議業(yè)主在倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)上更貼合市場(chǎng)需求,在建立標(biāo)準(zhǔn)及硬件配置上加入更多個(gè)性化考量,比如復(fù)合型倉(cāng)庫(kù)、特定行業(yè)庫(kù)型等。
資料來(lái)源:高力國(guó)際
供應(yīng)鏈的特征所有的都不同,所有連接,所有移動(dòng),所有都依賴于一個(gè)另一個(gè)有些供應(yīng)鏈在全球循環(huán),有些將當(dāng)?shù)剞r(nóng)場(chǎng)與餐桌聯(lián)系起來(lái)。所有的,任何影響到一個(gè)鏈接的事情都可能影響到整個(gè)企業(yè)。
資料來(lái)源:UPS Capital
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