馬士基進一步公布了其第一艘甲醇燃料集裝箱船的交付計劃。

6月6日，馬士基宣布成功邀請到歐盟委員會主席烏爾蘇拉·馮德萊恩 (Ursula von der Leyen)做為馬士基甲醇雙燃料2100TEU支線集裝箱船的教母。

船舶的命名儀式將于9月14日在丹麥首都哥本哈根舉行。隨后，該船將在哥本哈根港的托德博登地區(qū)停留約一周，并成為與航運業(yè)脫碳努力相關的多項活動的焦點。

“就在幾年前，這艘標志性的船還只是一個幻象?，F(xiàn)在，它已成為現(xiàn)實，我們很榮幸Ursula von der Leyen同意成為她的教母。歐盟委員會，尤其是其主席，在引導歐洲大陸走向雄心勃勃的綠色未來方面發(fā)揮了重要作用。我們的新船是歐盟政策支持的轉(zhuǎn)型的一個具體例子。這確實是綠色交易在行動中的體現(xiàn)， ” AP 穆勒-馬士基首席執(zhí)行官柯文勝 (Vincent Clerc)說。

該船最近一次動態(tài)是于4月4 日在韓國現(xiàn)代尾浦造船廠完成下水，目前仍在進行最后和舾裝和準備，計劃在今年夏天交付。隨后回到歐洲進行命名。

由于該船是馬士基第一艘要交付的甲醇燃料船舶，也是全球第一艘使用甲醇作為燃料的新造集裝箱船，馬士基對該船進行了更多宣傳準備。在此之后，馬士基其余18艘16,000-17,200 TEU的甲醇雙燃料大型集裝箱船將在2024-2025年間陸續(xù)交付。