本期分享物流知識(shí)—倉(cāng)儲(chǔ)管理的揀貨策略

在配送中心搬運(yùn)成本中，揀選作業(yè)搬運(yùn)成本約占90%；在勞動(dòng)密集型配送中心，與揀選作業(yè)直接相關(guān)的人力占50%；揀選作業(yè)時(shí)間約占整個(gè)配送中心作業(yè)時(shí)間的30%- 40%。

那如何提高揀選工作效率呢？如何設(shè)計(jì)波次？如何選擇揀選策略？

  波次、揀貨與策略

波次

揀貨波次計(jì)劃簡(jiǎn)稱(chēng)波次，它將不同的訂單按照某種標(biāo)準(zhǔn)合并為一個(gè)波次，指導(dǎo)一次揀貨。 

更通俗的講，波次揀貨就是對(duì)訂單進(jìn)行分類(lèi)揀貨。 

波次計(jì)劃的出現(xiàn)是為了提高訂單處理效率，平衡作業(yè)的負(fù)荷和資源的使用。

當(dāng)客戶(hù)主要在每天開(kāi)始時(shí)就處理當(dāng)天絕大多數(shù)訂單的情況下最適宜使用波次計(jì)劃管理。同時(shí)波次計(jì)劃必須有分類(lèi)的標(biāo)準(zhǔn)，作為劃分波次的依據(jù)。

以下為具體的波次劃分方法：

 一、時(shí)窗分批

時(shí)窗分批：當(dāng)訂單完成時(shí)間比較緊迫時(shí)，可以按照訂單完成時(shí)間要求，每隔一段時(shí)間時(shí)窗做一次數(shù)據(jù)截取，把這段時(shí)間累積的訂單匯總成一個(gè)波次。 

這種分批方式通常用在確定的送貨時(shí)間點(diǎn)或下班之前的訂單數(shù)據(jù)截取，以便于按時(shí)送貨。

二、訂單分批 

訂單分批：按照先到先處理的原則，當(dāng)累積的訂單量到達(dá)預(yù)先設(shè)定的數(shù)量指標(biāo)時(shí)這個(gè)數(shù)量指標(biāo)要依據(jù)每份訂單的品項(xiàng)數(shù)、訂單間品項(xiàng)重合度、每個(gè)品項(xiàng)的要貨數(shù)量等綜合測(cè)算，并且不能超過(guò)分揀設(shè)備的處理能力，就做一個(gè)數(shù)據(jù)截取，把前面累積的訂單匯總成一個(gè)波次。

這種分批方式適用于訂單交貨時(shí)間比較寬松的場(chǎng)合，可以按照工作效率高、資源消耗少的原則劃分波次，充分利用播種式分揀的規(guī)模效應(yīng)。

三、路線分批

路線分批：送貨路線往往是波次劃分要考慮的第一因素。由于每條送貨線路都有約定的裝車(chē)時(shí)間，因此這種分批方式也隱含了波次完成時(shí)間的要求。

其波次劃分通常都是首先滿(mǎn)足運(yùn)輸路線的要求，然后再考慮其它因素的要求。

四、智能型分批

智能型分批方式是技巧性較高的一種分批方式，適合倉(cāng)儲(chǔ)面積較大、儲(chǔ)存貨物項(xiàng)目多的揀選區(qū)域。

訂單通常在前一天匯集之后，經(jīng)過(guò)電腦處理，將訂貨項(xiàng)目相近或分揀路徑一致的貨物分為同批，求得最佳的訂單揀選，以縮短揀選尋找的時(shí)間及移動(dòng)的距離。

 揀貨策略

從邏輯上說(shuō)，揀貨策略包含了波次，波次計(jì)劃是對(duì)批量訂單進(jìn)行合并、分類(lèi)，因此它包含了“批量”處理的概念。波次計(jì)劃可以是以訂單為單位進(jìn)行的合并處理，也可以是對(duì)訂單內(nèi)物資的合并處理。

揀貨策略是指在執(zhí)行物理揀貨時(shí)的策略。揀貨策略有很多種，但影響揀貨策略的核心要素包括4個(gè)：分區(qū)、訂單分割、訂單分批、分類(lèi)。我們來(lái)探討一下：

（一）分區(qū)策略

1、按照貨物特性分區(qū)

比如我們可以按照外形尺寸來(lái)分區(qū)分成：大件區(qū)、散件區(qū)、成件區(qū)。按出貨頻率分為：快速流轉(zhuǎn)區(qū)和滿(mǎn)速流轉(zhuǎn)區(qū)。

2、按揀貨單位分區(qū)

在同一儲(chǔ)存區(qū)內(nèi)分區(qū)時(shí)，要將儲(chǔ)存單位與揀貨單位分類(lèi)統(tǒng)一，以方便揀取與搬運(yùn)作業(yè)單元化，將揀取作業(yè)單純化。比如以瓶、箱、托盤(pán)等為揀貨單位。

3、按揀貨方式分區(qū)

在同一揀選單位分區(qū)之內(nèi)采取不同的揀選方式或設(shè)備，就必須考慮揀選方式的分區(qū)，如電子標(biāo)簽貨架揀選區(qū)、RF揀選區(qū)、臺(tái)車(chē)揀選區(qū)等。

4、按工作分區(qū)

由一個(gè)或一組固定的揀貨人員負(fù)責(zé)揀貨區(qū)域內(nèi)的貨物。工作分區(qū)數(shù)=總揀選能力需求/單一工作分區(qū)預(yù)估揀選能力。

（二）訂單分割策略

當(dāng)一張訂單所訂購(gòu)的商品項(xiàng)目較多，可利用此策略將訂單切分成若干子訂單，交由不同的揀貨人員同時(shí)進(jìn)行揀貨作業(yè)以加快揀貨的速度。

1、揀選單位分區(qū)的訂單分割策略。

一按訂單分割。按摘取式揀選，按不同的訂單、不同的揀選單位進(jìn)行揀選。

2、揀選方式分區(qū)的訂單分割策略。按播種式，先集中揀選，再分撥。

（三）訂單分批策略

把多張訂單集合成一批，進(jìn)行波次揀選作業(yè)。訂單分批的原則和批量的大小是影響揀選效率的主要因素。具體可查看波次部分的分批方法。

（四）分類(lèi)策略

分類(lèi)方式有兩種： 揀選時(shí)分類(lèi)與分揀后集中分類(lèi)。

一、揀選時(shí)分類(lèi)

1）按單揀貨

即揀貨的小伙伴按照訂單中的商品，一單一單進(jìn)行揀貨作業(yè)，揀不完這一單貨，是不會(huì)進(jìn)行下一單操作的，也叫“摘果式”。

2）邊揀邊分

二、揀選后集中分類(lèi)

一般作法：

（1）以人工作業(yè)為主，將貨品總量搬運(yùn)至空地上進(jìn)行分發(fā)；

（2）利用分類(lèi)輸送系統(tǒng)進(jìn)行集中分類(lèi)。

適用場(chǎng)合：適用于整箱揀選；

揀選策略的應(yīng)用

具體采用哪種揀貨方式，主要考慮服務(wù)時(shí)間要求、準(zhǔn)確率要求、成本要求等方面。決定揀選策略的四個(gè)主要因素：分區(qū)、訂單分割、訂單分批、分類(lèi)，而這四個(gè)因素之間存在互動(dòng)關(guān)系。

下圖是揀選策略運(yùn)用的組合圖：

圖中任何一條由左至右可通的組合鏈就表示一種可行的揀選策略。