馬士基創(chuàng)新中心重點(diǎn)關(guān)注的領(lǐng)域包括：端到端供應(yīng)鏈的透明度和可追溯性；支持供應(yīng)鏈彈性的解決方案等。

5月15日，馬士基創(chuàng)新中心（Maersk Innovation Center）正式開業(yè)。

該中心位于美國(guó)新澤西州澤西市，馬士基北美區(qū)總裁Narin Phol與馬士基全球創(chuàng)新（物流與服務(wù)）主管Erez Agmoni，共同為創(chuàng)新中心剪彩。

馬士基創(chuàng)新中心正式開業(yè)

據(jù)了解，馬士基創(chuàng)新中心將專注于整個(gè)物流鏈，使用新興技術(shù)，將創(chuàng)新思想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，并開發(fā)改善運(yùn)營(yíng)流程的新科技工具。此外，還會(huì)針對(duì)潛在的創(chuàng)新思想進(jìn)行測(cè)試，如果成功，將作為可擴(kuò)展的解決方案介紹給客戶。

Narin Phol表示：“每家公司都在應(yīng)對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境的挑戰(zhàn)，尋找各種方式，確保供應(yīng)鏈具有彈性。我們的目標(biāo)是，為客戶提供智能的解決方案，使客戶的供應(yīng)鏈更加靈活，對(duì)市場(chǎng)波動(dòng)更加敏感，更具競(jìng)爭(zhēng)力。”

據(jù)介紹，馬士基創(chuàng)新中心重點(diǎn)關(guān)注的領(lǐng)域包括：端到端供應(yīng)鏈的透明度和可追溯性；支持供應(yīng)鏈彈性的解決方案；通過數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)和數(shù)據(jù)分析，優(yōu)化分銷和供應(yīng)鏈；氣候中和解決方案；加快中程運(yùn)輸；教育和培訓(xùn)。

目前，該中心已經(jīng)取得了一些成果，具體包括：

與美國(guó)麻省理工學(xué)院（MIT）運(yùn)輸與物流中心合作，開展博士和博士后級(jí)別的供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)研究；

通過Fetch技術(shù)研發(fā)新軟件和掃描技術(shù)，用于倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)和訂單執(zhí)行；

通過波士頓動(dòng)力公司（Boston Dynamics）的新設(shè)備和技術(shù)，從停在倉(cāng)庫(kù)門口的拖車上卸下紙箱；

通過Verity公司的無人機(jī)，提高倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存管理的準(zhǔn)確性；

通過Bionic Hive公司的機(jī)器人技術(shù)，測(cè)試倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化流程，對(duì)商品進(jìn)行分類、挑選和放置；

在以色列阿什杜德港（Port of Ashdod）的科技企業(yè)孵化器中，測(cè)試新技術(shù)；

在北美購(gòu)買460輛8級(jí)電動(dòng)卡車，用于研究可持續(xù)解決方案。

Erez Agmoni強(qiáng)調(diào)：“我們希望利用最佳的分析、技術(shù)、研究和合作伙伴關(guān)系，為客戶建立一個(gè)創(chuàng)新的供應(yīng)鏈生態(tài)系統(tǒng)?！?/p>