八家快遞企業(yè)入圍2022胡潤品牌榜

4月3日，胡潤研究院今日發(fā)布《2022胡潤品牌榜》，貴州茅臺、五糧液、中華占據(jù)榜單前3名。在郵政快遞領域，順豐、菜鳥、中通、京東物流、EMS、圓通、韻達和豐巢科技8家公司上榜，其中圓通、韻達和豐巢科技為首次上榜。

據(jù)了解，這是胡潤研究院連續(xù)第十七年發(fā)布胡潤品牌榜，榜單從去年的200強首次擴大至300強，上榜門檻從去年的60億元調(diào)至25億元。胡潤研究院結(jié)合了公開經(jīng)濟數(shù)據(jù)和對消費者的調(diào)研結(jié)果進行品牌價值綜合評估，從行業(yè)來看金融仍然是上榜品牌最多的行業(yè)，今年有52個金融品牌上榜；14家母公司都有不止一個品牌上榜，阿里巴巴仍然是上榜品牌最多的母公司，共8個品牌上榜。在上榜品牌最多的前十行業(yè)中，日化行業(yè)品牌價值平均漲幅最大，漲幅達到295%；傳媒與娛樂品牌價值平均跌幅最大，達到38%。（來源：快遞雜志）

京東物流留人！授出2867萬股獎勵股份

近日京東物流發(fā)布公告，公司根據(jù)首次公開發(fā)售后股份獎勵計劃向承授人授出了涉及約2866.85萬股新股份的2866.85萬股獎勵股份，約占于公告日期已發(fā)行股份總數(shù)的0.43%。

根據(jù)公告，京東物流此番授出股份主要為了留人。保持承受人與公司的利益一致性，從而鼓勵其為公司長期增長和利潤作出貢獻。（來源：羅戈網(wǎng)）

路凱與集保旗下中國業(yè)務完成合并

繼2022年11月底就合并旗下中國內(nèi)地及香港業(yè)務達成協(xié)議后，路凱集團與布蘭堡集團于今日宣布已正式完成上述合并，將啟動并逐步實現(xiàn)雙方業(yè)務層面的融合。路凱集團與布蘭堡集團分別持有合資公司80%及20%股份，原路凱大中華區(qū)總經(jīng)理戴正楠出任合資公司的首席執(zhí)行官，原集保中國區(qū)總裁錢鈺出任副首席執(zhí)行官。

根據(jù)國家商務部在《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》發(fā)布會上公布的數(shù)據(jù)，中國托盤保有量已達16億片，但1200mm╳1000mm 尺寸規(guī)格標準托盤使用率僅為35%，循環(huán)共用托盤占比更是不足2%。作為全球歷史最悠久的兩家專業(yè)托盤循環(huán)共用服務商，路凱與集保在中國業(yè)務的合并將實現(xiàn)資源互聯(lián)互通、打破邊界、打通堵點，有助于加速推進中國托盤標準化以及托盤循環(huán)共用市場發(fā)展。（來源：集保中國）

首家！韻達入選“抖音平臺認證快遞服務商”

近日，來自抖音電商的消息顯示，韻達成為首家入選的抖音平臺認證快遞服務商，共同提升消費者物流體驗。

作為抖音平臺首家認證快遞服務商，韻達將為抖音電商提供產(chǎn)品分層保障、提供客服專線等服務，提供優(yōu)先攬收、優(yōu)先中轉(zhuǎn)、優(yōu)先派送的綠色通道，為商家履約提供堅實的物流運營保障。

此前，雙方已在2022年的雙11大促、“抖音好物年貨節(jié)&春節(jié)不打烊”保障物流、抖音云倉、隱私面單等多方面展開深度合作。2022年的“抖音雙11好物節(jié)快遞商龍虎榜”，韻達排名第一。此次受邀成為平臺認證快遞服務商，體現(xiàn)了直播電商對韻達履約時效與服務質(zhì)量的認可。（來源：快遞雜志）

極兔速遞自貢轉(zhuǎn)運中心項目正式投運

近日，位于高新區(qū)板倉工業(yè)園區(qū)內(nèi)的極兔速遞自貢轉(zhuǎn)運中心項目正式投運。據(jù)悉，這是自貢市繼申通、中通和韻達后引進的第4家龍頭快遞川南分撥中心。極兔速遞自貢轉(zhuǎn)運中心項目總投資約7000萬元，現(xiàn)有倉儲面積約1萬平方米，日處理快遞能力可達60萬件，年處理快遞能力超過2億件。

該轉(zhuǎn)運中心定位于立足自貢，鏈接川南，輻射全川，通過極兔供應鏈智能化的基礎設施、數(shù)字化的物流為群眾帶來更好的快遞服務，其服務范圍覆蓋川南及周邊40余個縣（市、區(qū)），預計可直接帶動就業(yè)500余人。（來源：自貢網(wǎng)）

順豐控股：明德控股擬將1億股公司股份轉(zhuǎn)讓給深圳瑋順

4月3日消息，順豐控股發(fā)布公告稱，公司于近日收到公司控股股東明德控股的通知，于 2023 年 3 月 31 日，明德 控股與其全資子公司深圳瑋順簽署了《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，明德控股擬通過協(xié)議轉(zhuǎn) 讓方式將其直接持有的順豐控股無限售流通股 100,000,000 股，以 49.68 元/股的 價格，轉(zhuǎn)讓給深圳瑋順。

雙方一致同意以《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》簽署日的前一交易日，順豐控股股票在二 級市場的收盤價作為本次股份轉(zhuǎn)讓對價的定價依據(jù)。雙方約定股份轉(zhuǎn)讓價格為人 民幣 49.68 元/股，本次股份轉(zhuǎn)讓價款合計 496,800 萬元人民幣。（來源：順豐控股）

全國港口1-2月吞吐量排名重大變化：青島港超越深圳港

近日，交通運輸部發(fā)布2023年1-2月全國港口貨物、集裝箱吞吐量。2023年1-2月，全國港口共計完成貨物吞吐量24.19億噸，同比增長2.6%，其中，完成外貿(mào)貨物吞吐量7.74億噸，同比增長5.3%；完成集裝箱吞吐量4414萬TEU，同比增長1.3%。

1-2月，全國港口集裝箱吞吐量前十名為：上海港（第1）、寧波舟山港（第2）、青島港（第3）、深圳港（第4）、廣州港（第5）、天津港（第6）、廈門港（第7）、蘇州港（第8）、北部灣港（第9）、日照港（第10）。1-2月，青島港完成集裝箱吞吐量418萬TEU，首次超越深圳港，位居全國港口集裝箱吞吐量排行第三。

1-2月，全國港口貨物吞吐量前十名為：寧波舟山港（第1）、唐山港（第2）、上海港（第3）、青島港（第4）、日照港（第5）、廣州港（第6）、蘇州港（第7）、天津港（第8）、煙臺港（第9）、北部灣港（第10）。（來源：港口圈）

德鐵信可創(chuàng)歷史最佳業(yè)績，息稅前利潤突破18億歐元

4月3日消息，德鐵集團披露的2022年財報顯示，德鐵信可（DB Schenker）去年增長趨勢明顯，并使德鐵集團恢復盈利。

具體而言，盡管由于疫情的影響、地緣沖突和通貨膨脹的急劇上升，客運業(yè)面臨著沉重的負擔，在德鐵集團的核心業(yè)務中，2022年的收入和利潤也同比顯著改善，這主要得益于客運的強勁需求以及物流子公司德鐵信可的業(yè)績推動。與2021相比，德鐵集團營業(yè)利潤（調(diào)整后EBIT）提高了約28億歐元，達到近13億歐元。2022年，營業(yè)收入同比增長19.1%，達到創(chuàng)紀錄的563億歐元。

2022年，德鐵信可實現(xiàn)營業(yè)收入276.0億歐元，同比增長20.3%；息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA）為25.1億歐元，同比增長37.6%；息稅前利潤達到創(chuàng)紀錄的18.4億歐元，同比增長49.2%。（來源：航運界）

多家資本聯(lián)合投資，杉數(shù)科技完成近5億C2及C2+輪融資

近日，由杉數(shù)科技舉辦的“智能決策·重塑增長”2023杉數(shù)科技智能決策前沿峰會在北京舉行。會上發(fā)布了杉數(shù)新一輪融資消息，同時，面向零售快消的決策優(yōu)化產(chǎn)品計劃宇宙（Planiverse）與面向工業(yè)制造的決策優(yōu)化產(chǎn)品數(shù)弈（LibraMind），兩大智能決策產(chǎn)品平臺重磅亮相，并正式公布了核心技術引擎COPT求解器6.5版。

據(jù)悉，杉數(shù)科技受到了多家頭部資本的青睞，連續(xù)完成了由越秀產(chǎn)業(yè)基金領投的C2輪融資以及國開制造業(yè)基金領投的C2+輪融資，總?cè)谫Y金額近5億人民幣。（來源：運籌OR帷幄）

因未刊發(fā)2022年年度業(yè)績 國美零售宣布暫時停牌

4月3日，國美零售控股有限公司發(fā)布公告稱，公司股份將于今天上午9時正起暫停買賣。

據(jù)國美零售此前公告稱，因公司核數(shù)師需要更多時間完成2022年年度業(yè)績審核的額外審核程序，故公司將無法于2023年3月31日或之前刊發(fā)2022年年度業(yè)績，董事會會議亦隨之延期?，F(xiàn)因國美零售未能按時刊發(fā)2022年年度業(yè)績，因此該公司股份將于2023年4月3日上午9時正起暫停于聯(lián)交所買賣。

國美零售此前預期，2022年集團銷售收入與去年同期相比將下滑約55%至65%之間，歸屬予母公司擁有者應占虧損預期將在人民幣170億元至人民幣190億元之間(其中包括本集團將部份經(jīng)營未達預期的業(yè)務進行商譽減值，金額約為人民幣65億元至人民幣85億元之間)，而去年同期虧損為人民幣44億元。（來源：觀點網(wǎng)）

每日報告推薦

中國智能倉儲市場調(diào)研報告（2023版）  

智能倉儲是一個非常大的產(chǎn)業(yè)， 并且項目也非常零碎，并且，不同的客戶對于智能倉儲的 “智能”程度理解也不一樣。有的項目做到出入庫物品的 自動盤點就可以達到智能化的需求；有的項目需要做到自 動分揀才達到自己的需求；有的項目還需要對整個倉庫的 環(huán)境進行實時的監(jiān)控。在這份報告里面，AIoT 星圖研究院將智能倉儲分為了：資產(chǎn)管理、倉儲自動化、環(huán)境監(jiān)控三大不同的場景進行全 方位的分析。

資料來源：星圖數(shù)據(jù)

2023跨境電商行業(yè)趨勢報告  

地域沖突爆發(fā)、國內(nèi)疫情反復、海外通脹……2022 年，跨境電商行業(yè)面臨諸多考驗。在成本劇增、利潤承 壓 之 下，賣 家 加 快 多 渠 道 、多 平 臺 、多 市 場 布 局， TikTok Shop、拼多多TEMU等新流量應時而起，給賣 家?guī)硇碌脑鲩L機遇。同時，在海運費持續(xù)下降、新流 量紅利爆發(fā)時，中國品牌加速出海。國內(nèi)疫情防控措施 大調(diào)整之后，2023年跨境電商行業(yè)又將勾勒出怎樣的 發(fā)展格局？雨果跨境內(nèi)容中心走訪廣州、深圳、北京、上 海、廈門等地，同時對11000+位行業(yè)人士進行了問卷 調(diào)查，最終形成了一份涵蓋跨境電商市場變化、行業(yè)現(xiàn) 狀以及未來趨勢預判的行業(yè)報告。

資料來源：雨果跨境