3月6日,重慶日報(bào)記者從2023年重慶市交通工作會上獲悉,重慶將加快建設(shè)高水平交通強(qiáng)市和國際性綜合交通樞紐城市,今年投向交通建設(shè)的資金將再創(chuàng)新高——計(jì)劃完成投資1100億元,較2022年同比增長約10%。其中,鐵路計(jì)劃完成投資340億元,高速公路520億元,普通公路130億元,水運(yùn)39億元,民航67億元,樞紐、郵政及信息化等4億元。
在航運(yùn)方面,重慶市將加快建設(shè)完善現(xiàn)代化港口集群,提升航道通行能力,加速打造長江上游航運(yùn)中心。根據(jù)規(guī)劃,今年重慶市力爭開工烏江白馬至彭水的航道整治和小江航道涉河橋梁改造提升工程,完成渠江、黛溪河等航道整治。同時(shí),將開工建設(shè)渝北洛磧港一期,建成果園港大件碼頭。
今年,重慶市還將推進(jìn)大宗貨物鐵水聯(lián)運(yùn)和干支直達(dá)運(yùn)輸,探索試點(diǎn)江海直達(dá)運(yùn)輸;加快九龍坡黃磏一期、萬州新田二期、涪陵龍頭二期等貨運(yùn)港口建設(shè),以及寸灘郵輪母港等客運(yùn)港口建設(shè)。
未來五年,重慶市將完善長江干支航道體系,建設(shè)通江達(dá)海水運(yùn)網(wǎng),積極推進(jìn)三峽水運(yùn)新通道、彭水船閘改擴(kuò)建等項(xiàng)目前期工作,加快嘉陵江井口生態(tài)航運(yùn)樞紐規(guī)劃研究;港口貨物年吞吐能力達(dá)到2.4億噸,基本建成長江上游航運(yùn)中心,打造現(xiàn)代化港口集群,完善航運(yùn)服務(wù)體系。
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