據(jù)充電文化傳媒最新消息獲悉，由于電子煙行業(yè)對今年香港的航空貨運(yùn)業(yè)打擊太大，香港貨運(yùn)物流協(xié)會(huì) ( HAFFA ) 近日呼吁香港政府放寬對電子煙運(yùn)輸?shù)霓D(zhuǎn)運(yùn)禁令。

近日，香港立法會(huì)  ( LegCo )  經(jīng)濟(jì)發(fā)展事務(wù)委員會(huì)開會(huì) 討論 放寬對香港進(jìn)口電子煙的禁令，以便在產(chǎn)品通過香港轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)允許使用海運(yùn)。

然而，香港貨運(yùn)物流協(xié)會(huì)呼吁允許公路運(yùn)輸用于電子煙轉(zhuǎn)運(yùn)，表示其沒有足夠的海運(yùn)能力來滿足需求。

香港貨運(yùn)物流協(xié)會(huì)主席 Gary Lau 表示：“政府在會(huì)議上提到，當(dāng)局打算先通過海空轉(zhuǎn)運(yùn)，將電子煙從位于東莞的香港國際機(jī)場物流園運(yùn)往香港國際機(jī)場，然后再將它們出口到海外?！?/p>

香港貨運(yùn)物流協(xié)會(huì)表示電子煙進(jìn)口禁令是今年香港國際航空貨運(yùn)量出現(xiàn)兩位數(shù)百分比下降的原因之一。首先，通過香港機(jī)場出口的內(nèi)地生產(chǎn)的電子煙商品，大部分現(xiàn)在必須通過澳門或韓國出口到海外。另外，香港政府禁止轉(zhuǎn)運(yùn)電子煙對該行業(yè)產(chǎn)生了嚴(yán)重的負(fù)面影響。

HAFFA 較早前向運(yùn)輸及物流局提交了一份關(guān)于電子煙產(chǎn)品跨境安全運(yùn)輸?shù)臄M議程序，旨在防止此類貨物進(jìn)入當(dāng)?shù)睾谑小?/p>

 香港貨運(yùn)物流協(xié)會(huì)隨時(shí)準(zhǔn)備與政府討論計(jì)劃的細(xì)節(jié)，并希望當(dāng)局盡快實(shí)施試點(diǎn)計(jì)劃以恢復(fù)電子煙產(chǎn)品的陸空轉(zhuǎn)運(yùn)，從而重振香港貨運(yùn)物流業(yè)。