德國時(shí)間11月5日22時(shí)30分（北京時(shí)間11月6日5時(shí)30分），首趟從中國西安開往德國杜伊斯堡的境內(nèi)外全程時(shí)刻表中歐班列，滿載光伏逆變器、電動壓縮機(jī)、吸塵器等貨物，運(yùn)行9908公里，歷時(shí)11天1小時(shí)35分抵達(dá)德國杜伊斯堡，這標(biāo)志著中國段、寬軌段、歐洲段中歐班列運(yùn)行時(shí)刻表首次實(shí)現(xiàn)全程貫通，國內(nèi)始發(fā)站與德國終點(diǎn)站的運(yùn)輸時(shí)間有了更加穩(wěn)定的預(yù)期，中歐班列高質(zhì)量發(fā)展邁入新階段。

為進(jìn)一步提升中歐班列市場競爭力，向廣大客戶提供更加穩(wěn)定的運(yùn)輸時(shí)效，中國、德國等七國鐵路部門聯(lián)合制定了《中歐班列全程時(shí)刻表編制與協(xié)作辦法》，根據(jù)客戶需求，中國國家鐵路集團(tuán)有限公司于今年初啟動了中國至歐洲4條線路的中歐班列全程時(shí)刻表編制工作，經(jīng)與沿線哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國等國鐵路部門多輪磋商，10月份完成了西安至德國杜伊斯堡全程時(shí)刻表編制工作，并于10月26日起，正式在西安至杜伊斯堡間試運(yùn)行。

相較普通班列，“全程時(shí)刻表”班列在各運(yùn)輸段均有固定的車次、線路、班期和運(yùn)行時(shí)間，并重點(diǎn)對出入境口岸站換裝、交接等作業(yè)環(huán)節(jié)予以合理控制，充分保證其境內(nèi)外運(yùn)輸時(shí)間更加穩(wěn)定。該趟西安—杜伊斯堡全程時(shí)刻表中歐班列，途經(jīng)中國、哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭和德國，全程9908公里，試運(yùn)取得圓滿成功。第2列全程時(shí)刻表班列已于11月2日從西安正點(diǎn)發(fā)車，各國鐵路部門的運(yùn)行組織工作將更加順暢、成熟，全程時(shí)刻表中歐班列將為客戶提供更加穩(wěn)定的運(yùn)輸時(shí)效，更好維護(hù)國際產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈暢通。

中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司作為國鐵集團(tuán)中歐班列全程經(jīng)營服務(wù)平臺，充分發(fā)揮境內(nèi)外協(xié)調(diào)作用。在國內(nèi)，積極為客戶提供集裝箱供給、裝箱方案制定、國聯(lián)運(yùn)單審核、關(guān)務(wù)對接等服務(wù)，并與中國鐵路西安、蘭州、烏魯木齊等鐵路局集團(tuán)有限公司共同協(xié)作，保證班列準(zhǔn)時(shí)發(fā)車、按圖行車和準(zhǔn)點(diǎn)交車。出境后，通過電子施封鎖、信息交換等方式對全程時(shí)刻表執(zhí)行情況實(shí)行監(jiān)控，及時(shí)向參與運(yùn)輸?shù)木惩庀嚓P(guān)方提供全程時(shí)刻表班列運(yùn)送計(jì)劃和開行信息，與哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯等國鐵路部門密切協(xié)調(diào)配合，共同保障全程運(yùn)行通暢。

下一步，中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司將根據(jù)客戶需求，攜手沿線各國鐵路部門組織開行更多線路和雙向的全程時(shí)刻表中歐班列，進(jìn)一步鞏固提升中歐班列良好發(fā)展態(tài)勢，不斷提高中歐班列運(yùn)行品質(zhì)，持續(xù)加強(qiáng)班列品牌建設(shè)，為更好地造福沿線國家和人民、助推共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)。